1樓：田河增程器空調
電池不能直接接到電機上，電機是交流電，電池的直流電，需要先接到控制器上。
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
2樓：子非魚
電動車所用電機是永磁交流電機，直接接電池肯定是不轉的，控制器的作用就是把直流電變成交流電供電機使用。所以憑此辦法不足以判斷是電機還是控制器的問題，如果使用中發現電動車突然感覺很綿軟，無力，先考慮控制器問題。
3樓：網友
電動車的電池直接接電動機的，電機是不會轉的。這個實驗千萬不要做，會把電動車電機燒燬的。因為電動車電機使用的實際上就是正弦波，也就是交流電。它是由控制器完成的。
4樓：網友
電動車的電機用的是正弦波的交流電，這個正弦波交流電是由控制器產生的，所以說電池直接接在電機上是不會轉的。
電動車有電但電機不轉
5樓：
摘要。電動車有電但電機不轉原因是由於閘把損壞、調速轉把損壞、電機損壞以及控制器等原因所導致。建議你去修車鋪正確檢修。
電動車有電但電機不轉。
電動車有電但電機不轉原因是由於閘把損壞、調速轉把損壞、電機損壞以及控制器等原因所導致。建議你去修車鋪正確檢修。
電動車電機不轉的解決辦法。
電動車電機不轉的解決辦法：1.第一種情況最簡單，就是保險絲燒掉。
這種情況下，更換保險絲後電機就ok了，這個故障維修費用也最低了。2.第二種情況是電源開關壞，更換電源開關。
判斷方法：開啟電源開關，用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值為無窮大，則電源開關壞，應更換電源開關。 3.
第三種是霍耳轉把壞壞了。具體診斷方法是用萬用表直流電壓檔測量一下轉把輸出端綠色線的輸出電壓，如有電壓輸出，則轉把正常，如無電壓輸出則轉把燒壞，需更換轉把。4.
控制器壞。用萬用表直流電壓檔測量一下控制器輸出端紅色接線（接轉把線的插頭），如有5伏左右電壓輸出則控制器正常，如無電壓輸出則控制器燒壞，需更換控制器。5.
電機各接線頭鬆動，把每個接插頭重新檢查一遍。還可能是電池盒放入車架時不到位，觸點接觸不好。
電瓶車騎一下就顯示電機出現故障,是何原因？
6樓：小袋學長
可能是電池連線線和保險絲接觸不良。需要進行檢修。
國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閒度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客。
電動巡邏車主要用途是在車站廣場、**密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。
發展現狀：
二十一世紀的發展，可謂是「呼喚綠色環保」的時代，不但要求人們注重節約能源，更重要的是要求人們更加註重居住環境和綠色環保，以實現社會的可持續發展。電動車是世界上唯一能達到零排放的機動車。由於環保的要求，加之新材料和新技術的發展，電動車進入了快速發展期。
中國的石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放汙染又是未來大中城市大氣汙染的主要汙染源。為此，中國發展電動車輛無疑是未來發展的必然趨勢，也是符合綠色環保革命的需求，因為電動車輛環保、低能耗。
它是綠色環保、淨化空氣汙染的最好交通產物，如何給廣大人民群眾提供乙個良好的生態環境，使其身心健康、擁有美好的居住環境，電動車產業的發展正是適應了這種趨勢，更是一種社會可持續發展的工具。
7樓：生活**解惑
如果說電瓶車騎一下就顯示電機出現故障的話，說明你的電機是有問題的，需要檢查一下電機，有可能是電機不能執行了，才會出現這樣的提示。
8樓：網友
我認為馬第一就是你的電量不足了，要麼就是要麼就是嗯幸子上有一點胖點。
電動車儀表顯示正常，電機不轉，是什麼原因呢？
9樓：亞延說娛樂
1.如果電機有霍爾故障，儀表會顯示電源狀態，但實際轉動手柄時電機不會轉動。對於這種故障，使用者需要用萬用表測量霍爾訊號線。
如果電壓沒有變化，說明霍爾損壞，需要更換新的霍爾。如果控制器的mos管損壞，電機將不會轉動。對於這個問題，可以選擇更換mos管。
當然，如果控制器老化，只能選擇更換控制器。
2.如果整個電動車某一段線束接觸不良，那麼當使用者轉動旋鈕時，電動車電機就沒有反應，也就是常說的不轉。對於這個問題，需要用萬用表檢查電路，找出接觸不良的部分，然後在接觸不良的部分固定端子。
檢查速度控制旋鈕和電機廳的始端之間是否短路。一般下雨潮溼後更容易造成接頭短路。因此，應注意旋鈕連線處的防水。
如果控制器損壞，在更換新的控制器之前，需要檢查旋鈕和電機霍爾開關是否短路，否則會對更換的控制器造成持續的損壞。
3.分別檢測電機霍爾的訊號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0 ~ 5 v之間變化，如果電壓不變，說明電機霍爾損壞，應更換霍爾元件。如果各相電壓轉換正常，電源正常，則控制器損壞，更換。
如果電機不轉，重點檢查霍爾開關和電機旋鈕的訊號。如果控制器外殼一旦通電就很燙，通常是控制器內部的功率管短路，應立即切斷電源。正常情況下，旋轉電源的電壓為5 v。
檢查旋轉手柄的訊號電壓，並轉動旋轉手柄。
4.訊號電壓應在 ~ v由低變高，如果電壓不變且小於1v，則為手柄故障或手柄線路短路，需調整線路，更換手柄。一般下雨潮溼後更容易造成手柄線短路，所以要注意手柄連線處的防水。
用萬用表電壓塊檢查電池的輸出電壓。如果沒有電壓，檢查保險絲管、保險絲座、蓄電池和蓄電池連線線是否斷路。如果電池的輸出電壓正常，檢查控制器電源的輸入電壓。
如果沒有電壓，檢查電動門鎖和電纜是否損壞或插不良。
10樓：停停停我去額
有可能是電機出現故障，或者是零件老化，也有可能是缺少助力油，或者是機油有問題，也有可能是儀表出現了故障。
11樓：釩矽攢勵奎
可能是中間的線路出現問題，也可能是自動系統損壞導致沒有辦法進行正常的運轉，應該及時去維修廠進行修理，避免造成安全隱患。
12樓：網友
可能是電機出現了霍爾故障導致的，這個時候就會有這種情況，一定要排除故障，一定要修理。
電動車換了電機後，電機沒有反應了?
13樓：帳號已登出
不是控制器問題就是遇到假冒偽劣電機了，在電動車使用過程中，相信不少使用者都遇到過這樣的問題，那就是電動車使用久了，電機就會出現雜響，且動力急速下降的情況，而這個時候就需要更換新電機了。但不少使用者還會遇到這樣的問題，那就是更換新電機用不了一年就又會出現加速無力的情況，這是什麼原因呢？其實，很大程度是與更換電機的質量有關。
那麼，更換新電機需要注意什麼呢？遇到以下這3類電機，無論多便宜都不要換！
1、翻新電機。
大家都知道，電機是可以**再利用的。而一些不法經銷商正是利用這一點，回運羨乎收一些舊電機，翻新一下，充當新電池，**給使用者。而翻新過的電機效能一般只能保持幾個月，而幾個月後，效能會急速下降。
因此，遇到這類電機，無論多便宜都是不能要的。
那麼，對於使用者來說，該如何判斷電機是否為翻新電機呢？可檢視電機的生產日期，另外檢視有無打磨痕跡。如果生產日期不是很久遠且無打磨痕跡，那麼一般就是原裝電機，否則就是翻派祥新電機。
2、雜牌電機。
其次，使用者遇到雜牌電機，也是不能要的，為什麼這麼說呢？因為雜牌電機做工比較粗糙，且使用起來較為費電，另外使用壽命相對較短。
那麼，對於使用者來說，該如何判斷電機是否為雜牌電機呢？一般來旁悉說，雜牌電機各項證件也不是很齊全，另外雜牌電機都是一些沒有聽說過的品牌。此外，如果仔細檢視電機，就會發現做工不是很緊密。
3、假冒電機。
最後，使用者還需要注意這類電機，那就是假冒電機。一般來說，假冒電機都會傍品牌，取與品牌電機類似的名字，而這類電機往往質量都是不過關的。
那麼，對於使用者來說，該如何判斷電機是否為假冒電機呢？可通過防偽碼查詢，另外也看檢視電機做工，一般來說品牌電機都做工精緻，而假冒電機就很粗糙。
14樓：晴
電動車更換電機後電機出現沒反應的狀況，說明電機跟電動車本身的匹配程度不夠，達不到理想的使用態早效果，所以最好選擇相同或者類似型號的裝置，這樣啟用才會彎敬更安埋閉慎全。
15樓：百家食堂
電動螞旁車換了電機後，電機沒有反應了，根據你說的情況，兩個電動車雖然電機都是48ⅴ的但控制器可能不一樣，互換不匹配悶信橡的可能坦芹不成功。
電動車常見100個故障換了電瓶後電機不轉了，
16樓：
摘要。您好，很高興為您解答。電動車常見100個故障換了電瓶後電機不轉了是：
1）故障原因：電池電壓在欠壓臨界狀態。電池接頭接觸不良。
調速轉把線線要斷未斷。剎車斷電開關出現故障。電源鎖損壞接觸不良。
線路接外掛程式接插不良。控制器內元件焊接不牢。電機內炭刷及導線線組有虛焊。
2）故障排除：檢測電池電壓，給電池補充電。調整或更換插頭。
重新連線調速轉把引線。調整或更換剎車斷電開關。更換電源鎖。
重新插接線路。更換控制器。更換電機。
2、電機不轉，儀表無顯示（1）故障原因：熔斷絲管燒壞，電池損壞，電池線虛焊斷路，電源鎖壞，電池觸點或插頭接觸不良。（2）故障排除：
用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓，如果無電壓，檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連線線有無開路；如果電池輸出端電壓正常，那麼需要檢查控制器電源輸入端電壓。如果無電壓，那麼需要檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。
電動車常見100個故障換了電瓶後電機不轉了，您好，很高興為您解答。電動車常見100個故障換了電瓶後電機不轉了是：（1）故障原因：
電池電壓在欠壓臨界狀態。電池接頭接觸不良。調速轉把線線要斷未斷。
剎車斷電開關出現故障。電源鎖損壞接觸不良。線路接外掛程式接插不良。
控制器內元件焊接不牢。電機內炭刷及導線線組有虛焊。（2）故障排除：
檢測電池電壓，給電池補充電。調整或更換插頭。重新連線調速轉把引線。
調整或更換剎車斷電開關。更換電源鎖。重新插接線路。
更換控配衫尺制器。更換電機。2、電機不轉，儀表無顯示（1）故障原因：
熔斷絲管燒壞，電池塌孫損壞，電池線虛焊斷路，電源鎖壞，電池觸點或插頭接觸不良。（2）故障排除：用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓，如果無電壓，檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連線線有無開路；如果電池輸出端電壓正常，那麼需要檢查控制器電源輸入端培高電壓。
如果無電壓，那麼需要檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。
親親，電動車指裝備一耐轎瞎種或多種動力**，用電機驅動車輪行駛的車昌空輛(包含增程式電動)。而太平洋汽車網對於電動車分類包括純電帆蔽動以及增程式電動的哦。
電動車電池滿電，顯示電量不足，無法加電。
電池已經老化。當電動車使用多年之後就會出現電池老化的問題，而電池老化最直接的表現就是電池已經出現硫化現象，而這導致電池效能下降，出現充電很快就滿電情況，但是一騎儀表盤就會立馬出現掉電。如果充滿電，長時間不騎車，再次騎車時，就會發現顯示滿電，但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現象，如果長時間不...
電動車電池如何保養，電動車電池怎麼保養
第1招 充電時間不能過長。很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是一個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。第2招 不要在高溫環境下充電。在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成 的情況，真的非常嚴重。所以說最好停放在陰涼處來...
請教電動車電池保養問題，電動車電池知識請教
口袋的天空雅 1 不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的...