1樓：網友
駕駛室進水，會使線束、電子器件等進水，會影響其正常工作，這些被水泡的器件需要更換，否則有隱患。駕駛室地板及毛氈墊問題不大，拆卸晾曬就可以。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，會有一定的安全隱患。
1.駕駛室內部很多電氣模組進水，時間久了會氧化。
2.駕駛室內部保險絲盒經過水泡，時間久了會引起全車電氣失去作用。
3.水泡後的座椅也會引起發黴。
希望對你有幫助。
3樓：網友
會，尤其是高階車，安全隱患會更大，因為地板海綿很難曬乾，即使拆下來暴曬乙個月裡面也不會完全曬乾，除非你用大型的離心機甩幹，再用真空乾燥烘乾，現實中具備這兩個條件的修理廠根本沒有，除非是工廠裡，低端車地板下模組和線束接頭很少或者沒有，高階車地板下通常都有線束接頭，模組，潮溼環境會使模組出故障，接頭處加速氧化，電阻增加，電流變大發熱量大，產生不可預知的安全隱患。
4樓：靜心紅塵勿自擾
駕駛室進水影響不大，主要需要清理清洗，最好地板墊拆了徹底晾乾，不然以後會發黴有異味。
5樓：六眼飛魚
會有，因為駕駛室裡有很多電子元件，這些電子元件一旦泡過水，時間久了就可能會出現短路，導致失靈，甚至有自燃的危險。
汽車發動機進水還有沒有必要修？
6樓：啥玩意兒
有。
一般來說，發動機進水維修之後，會對發動機的效能造成一定的影響，但這個影響也視發動機進水程度的不同。同樣，發動機進水修好後壽命也要根據進水維修程度來判斷，如果是大修，發動機壽命可能只有幾年了。
發動機注意事項。
現在大部分的汽油發動機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風裝置)提高發動機的換氣效率，但是竄氣中的汙染物會在pcv閥的周圍沉積並有可能導致pcv閥的堵塞。
若是pcv閥出現堵塞的情況，汙染氣體會逆向流人空氣濾清器，導致濾芯被汙染，從而使過濾能力降低，這一不僅會導致發動機磨損加重，甚至有可能導致發動機出現損壞，因此需要及時保養好pvc閥。
7樓：影子
汽車發動機進水以後到底能不能用的住，這個主要看發動機受損程度，如果是發動機只是單純只是進水了，發動機並沒有受損，那麼只需要把發動機火花塞拆下來進行排水，再把機油和防凍液更換一遍就可以，對發動機本身沒有什麼影響。
8樓：峰佘無敵
在發動機被水憋滅的同時，氣缸內部基本已經被水充斥了，由於水是不可壓縮的，所以活塞幾乎沒有上行的空間，此時，即使你接通點火開關，起動機也根本轉不動，就更別提給發動機造成損傷了。而且，這種情況下，發動機往往已經在熄火前因為大量進水已經造成了不可逆的內傷。
9樓：名
因為活塞是壓縮不了水的。正常工作活塞是壓縮空氣的。如果你發動機進氣管有水，打馬達。
水就會被吸入進去。活塞就會壓縮水。導致壓縮不了。
把活塞連桿頂壞。嚴重需要大修，如果沒有損傷就清洗。
10樓：三熙
發動機進水後沒有打著火，一般受損不是很嚴重。主要是水堵迸開。能用多久主要看技工技術。
至於材料。如果一名技術過硬、經驗豐富的技工一眼就能辨別材料的優劣。技工技術過硬，裝配出來的發動機交付後，車主在保證不缺水、不少油的情況下（一週檢查一下水位，油位），用五幾年應該沒有問題。
11樓：名
進了水，跟電子，電路，電腦有關的零件全毀，必須更換，發動機必須拆卸清理，再重新裝回去，全部費用，連工帶料，超過汽車本身價值，所以一般保險公司不會修這種車，直接當做全毀理賠。
12樓：達
建議直接換新機器或者二手沒拆開過的禿機，因為發動機維修原因是進水，發動機進水也就算是最大損傷的故障了，不是普通發動機故障，修復後即使換缸體和缸蓋了也很難保證以後的長期使用，以後燒機油難免，寶馬的電子系統很複雜，以後故障燈三天兩頭亮起，都很難查出具體的毛病。
13樓：暗受
肯定要修，但是發動機進水的同時氣缸如果也進水了，那就麻煩了，氣缸進水會造成連桿彎曲，甚至是連桿斷裂損壞缸體都有可能，這種情況下就不好說了，因為需要拆解發動機更換連桿，甚至是更換缸體，這樣維修以後發動機能不能用的住真的不太好說，因為這個和維修質量，零件的質量都有關係，所以發動機如果是進水損壞需要拆解的話，如果經過認真的維修還是可以正常使用的，但是如果零件質量不行，或者是維修人員技術不行有可能發動機就會在以後的使用中會出現問題。
14樓：網友
這個要看技師的技術水平如何了，一般開個三五年沒問題。這要看你泡水程度，及維修的程度了。泡水有三類，第一類是水深超過車輪，並湧入了車內；第二類是水深超過了儀表盤；第三類是積水漫過車頂。
在這三類情況中，第一類最為常見，危害性相對後兩類要小很多，修復後對日常使用影響不大。而後兩類，水深超過了中控臺或者直接沒頂的車輛，就算修復後也是乙個定時炸彈，而且修復的程度不同危害的程度也不一樣的。
15樓：知61006掀鞠
乙個只能說是大概率事件，不是絕對的。因為還要受進水量影響的。記得以前在實驗室，我就遇到過發動機進水。
有一臺中重型發動機，功率記不清楚了，200多千瓦，早上做實驗，實驗組工作人員向我反映，我們臺架上的發動機起不了機。我過去，又試著起了一次，發現在用測功機拖動發動機的時候，扭矩達-1000多牛了，然後立刻停止，讓工作人員拆發動機檢查。最後發現是缸墊損壞，導致有一缸進水，由於進水不是很多，換了缸墊，還是能正常運轉。
之所以發動機進水，啟動容易損壞發動機，那是因為水是不可壓縮的，當水進入汽缸而啟動發動機，容易弄斷曲軸。在發動機臺架上做實驗，有時候，由於中冷器起沙眼，會導致水流進發動機汽缸內，我們一般會拆掉火花塞，然後用特氟龍管將大部分水吸出來，然後在不帶火花塞的情況下，轉動啟動機，將水排出。發動機進水後，未完全排出水時，不要啟動。
16樓：
摘要。駕駛室進水了，發動機沒有進水，這車修好後，以後會不會有安全隱患？安全隱患沒有啥，主要是線速處理好，最好換掉，以後容易出現接觸不良。
駕駛室進水了，發動機沒有進水，這車修好後，以後會不會有安全隱患？
您好，很高興為您解答問題。
發動機沒有進水駕駛室水和座椅一樣平，修後以後會不會有問題不斷。
線速和模組都換掉就沒事了，這個是19年大眾郎逸，有，裡面線速有多少全部要換嗎。
一，換線速和模組要多少錢。
水泡的位置都要換，處理不好以後容易出故障。
各地價錢不一樣的，具體諮詢維修廠，線速一定要用原廠的。
駕駛室進水到座椅平面,發動機沒有進水,修好後,以後會不會有安全隱患
17樓：
摘要。您好，很高興為您解答問題。
駕駛室進水到座椅平面，發動機沒有進水，修好後，以後會不會有安全隱患。
您好，很高興為您解答問題。
駕駛室進水車子會有什麼影響
18樓：小劉說車
駕駛室進水車子會正枯有什麼影響 如果車子駕駛室只是進入少量的水話，可以使用毛巾把多餘的水吸出來，然後打彎清粗開車子的車門通風。如果進水量太多，對車的心臟發動機和波箱，皮帶等都有影響。 小車涉水駕駛室會進水的，以下是檢查方法：
1、開啟引擎蓋檢視水箱、冷氣散熱片、水箱前板（由下面倒看）是否留有汙泥；2、檢視引擎旁邊小零件、充電馬達、起動馬達、電線插座、左右輪龜接縫處汙泥；3、前後椅座（倒翻）檢視彈簧及內套棕布殘留汙泥及發黴味；4、檢視後行李箱座（備胎座）兩旁後輪龜隱密接縫處死角殘留汙泥；埋鎮5、可由儀表板座內的構造、電線，插座接頭的殘留汙泥。 @2019
駕駛室進水車子會有什麼影響
19樓：賓士小劉
駕駛室裡的水是泡沫車歲叢嗎？
駕駛室內的水也可以算是浸泡車，但浸泡的程度不一樣。
水進入駕駛室後，浸泡在水中的裝置應立即更換，否則會有後遺症，如隔音棉、音響揚聲器等配件。
浸水車輛是指被水浸泡過的車輛。大多數情況下，車輛浸水深度超過車輪的三分之一，整個車身在水中浸泡時間較長。
根據車輛浸水的深度，我們還包括三個級別：
如果水位剛好超過汽車底盤，就叫浸泡車；如果水位超過發動機油位，則稱為半浸泡車；如果水位已經超過發動機蓋，就可以稱之為棚彎全浸車。
水浸車存在必鏈雀悶要的安全隱患和故障問題。當然，不建議購買它們，即使**很便宜。如何判斷是不是水浸車？讓我們來看看：
1.被水浸泡過的車基本都會有消毒水的味道，甚至會發黴。即使地板被浸溼，車內也會有一股黴味。
2.找沉澱物。仔細觀察座椅滑軌、後排座椅底部、行李箱外圍、發動機、ecu介面等位置。正常情況下，這些位置不會有沉澱物。
3.看安全帶。如果這輛車浸泡在水中，安全帶底部會發黴，拉出或收回時會不光滑。
駕駛室進水車子會有什麼影響
20樓：寶馬王
汽頃談耐車駕駛室進水影響不是很大，按下面的步驟進行處理：
1、水進入駕駛室，維修過程主要是雀春清理車內積水，位於車輛底盤下部有幾個密封膠堵，開啟膠堵能夠放出車廂內的積水。但由於車內裝飾材料地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置於寬敞空間便於水分的蒸發；
2、駕駛室的積水容易夾雜著一些汙垢泥土，天氣晴朗後應首先將車內的腳墊、座套等可拆卸內飾拆下來晾曬清理；不太髒的地毯可直接用吸塵器處理。對於更加髒的地毯，就只能動用專用洗滌劑；
3、如果車內進水嚴重，或者車輛經過晾乾後，車內始終有散不去的黴味，那就是車內地板革的下面，包括海綿之類也進水潮溼，發黴變質了。需要去專業修車的地方，拆卸 座椅 和掀侍宴開地板革，徹底處理乾淨，才能去除黴味；
4、清理積水其實並不麻煩，真正麻煩的是進水後的後遺症，積水難免夾帶著地溝水等髒水，細菌非常多，所以通常會散發一種難聞的菌味。因此坐椅、座套等最好用漂白粉沖洗，吸水棉必須更換，以免細菌繁衍，也可以做一些臭氧殺菌。
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汽車的發動機進水後怎麼維修，汽車發動機進水後怎麼維修？
首先要大致判斷發動機處於什麼樣的狀態。情況基本分為三種，一，車輛在水裡泡過後導致發動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發動機都沒被啟動過 二，車輛在水中行駛，由於發動機進水導致其熄火 三，發動機進水後 少量積水，不會阻止發動機啟動 車主在不知情的情況下啟動發動機並進行過一段距離的駕駛。這些問題我們...