進口潤滑油品牌中哪個屬於效能潤滑油?

時間 2025-04-05 01:10:19

1樓:網友

基礎油品質越高的機油效能就越好,像魔力紅機油這種pao基礎油的全合成機油就屬於效能機油,用起來效能提公升特別大,而且保養週期還特別的長,就是**貴點,但還是能接受的!

潤滑油的效能及型號是什麼?

2樓:生活愛知道

潤滑油對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。

國內市場上虧畢御常見的潤滑油規格有0wwwwww40以及15ww50八種型號。

潤滑油型號含有w字母,代表冬天的意思。w之前的數字表示該機油在銷巖低溫情況下的粘度,數字越小,耐寒能力越強;w之後的數字則是代表數早100攝氏度時運動粘度標準,數字越大,則擁有更好的耐高溫指數。

潤滑油的使用注意,不可以混合新增。雖然其均為基礎油和新增劑而構成,不同種類的潤滑油基礎油和新增劑成分都有所區別,所呈現的效能也會有所不同。若混合新增了不同品牌的發動機潤滑油,會由於其化學新增劑成分不一樣,混合而成的機油會造成不良反應,使得發動機潤滑油渾濁,品質下降,潤滑效能、冷卻散熱能力等效能下降,縮短其使用期限。

進口的潤滑油都有那些品牌,以及全名是什麼

3樓:一路行

世界4大石油集團(全都是世界500強企業)1、埃克森美孚石油集團 美國 旗下潤滑油品牌:美孚和埃索2、bp英國石油 英國 旗下潤滑油品牌:bp和嘉實多。

3、英荷(英國、荷蘭聯營)皇家殼牌集團 旗下潤滑油品牌:殼牌4、道達爾集團 法國 旗下潤滑油品牌:道達爾和埃爾夫。

4樓:網友

前面的說得很明白了,補充幾個。

西班牙老鷹。

美國的紫王冠。

德國的奧魯普。

澳大利亞的哦公尺伽。

這幾個應該是特種油品相當出色的。

進口潤滑油和國產的有什麼區別嗎

5樓:網友

1、基礎油不同。

不可否認進口基礎油是比國內的優質的,很多企業的基礎油都是在國內採購的,當然也有一些基礎油是從國外進口的,這個是不可否認的,但是大家應該知道基礎油公司不僅供給這些國外品牌的企業,我們國內有實力的自主品牌企業也從這些企業進口基礎油,有很多企業與這些大型基礎油公司達成戰略合作協議。

2、新增劑不同。

與基礎油一樣新增劑是比國內生產的優質的,在行業內知名的新增劑公司無非就幾家,目前國內有遠見的潤滑油企業為了滿足自己產品的質量需求,挑戰進口品牌,提公升高階產品的市場佔有率,也在從這些企業進行採購新增劑。

當然不可否認,仍有一些實力比較弱的企業,為了降低生產成本,在低端市場進行銷售,採用的是不知名的新增劑品牌進行潤滑油生產。

3、生產工藝不同。

隨著我國科技的不斷進步,潤滑油生產有起初的粗放型生產也在逐漸走向規範化,科學化,精細化的生產管理。目前很多進口品牌潤滑油企業使用的生產裝置,在很多國內品牌潤滑油生產企業也在使用但始終距離進口的有一定差距。

6樓:匿名使用者

進口的機油,生產標準較高,像歐洲生產的機油,不僅要符合api(美國石油協會)的標準,還要滿足acea(歐洲汽車製造商協會)的標準,這樣才能在市場上銷售,高標準,肯定用料不會馬虎,全合成,基礎油肯定是pao。國產的潤滑油跟進口機油相比,不管粘度指數,閃點,傾點,hths,都是低的,為什麼德系車在我國燒機油那麼厲害,很大原因是國內的機油不符合標準造成的。

7樓:網友

首先你要先明白是進口品牌還是原裝進口的成品油。如果是進口品牌,象美孚等,他們雖然在國內生,但是基礎油和新增劑都是人家自己的,都是進口的,只是在國內調和灌裝而已。國產品牌用的基礎油和新增劑大部分都是國產的,有可能高階別產品能用點好東西,畢竟關乎到成本問題啊,資本家都是唯利是圖的傢伙。

如果是原裝進口成品油,那區別可就不是一點兩點的了,如果不用,直接從外觀上看,國外進口尤其是從發達國家進口過來的成品油包裝大部分是可降解材料的,我們國內目前還沒有聽說哪個品牌用的是可降解材料的。

8樓:手機使用者

您好很高興為您解答目前多為國內生產,即使是殼牌,美孚也是國內灌裝的,真正的原裝進口很少目前歐洲原裝進口的有個品牌叫施達通startol潤滑油,這個肯定是原裝德國的基本沒啥區別,國外的要好些如果我的回答對您有所幫助望設為!祝您愉快!

9樓:愛江湖遊俠

差別太大了,基礎油不一樣,新增劑不一樣,排放不一樣,造不造假的習慣也不一樣。舉例,以前去乙個朋友維修廠換油,結果開箱拿出一桶,正面標籤xx多,反面標籤x孚,朋友破口就罵給他供貨的渠道商,據說那經銷商還是某大品牌區域指定經銷商,所以以後朋友只選擇純進口的機油合作。造假也得有點職業精神嘛。

我現在跟他只用力魔,矯馬,樂普林的機油牌子。

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