1樓:網友
是鑄造的。首先鑄造:乙個適合生產規模大小的熔煉爐,重力生產機臺或低壓生產機臺,然後是切冒機(分邊冒和中心冒口),毛胚經簡易處理後進入熱處理(熱處理分固溶與時效爐),然後根據工藝不同決定是否使用打沙機!
待冷卻)--加工:全部數控車床,經一工程機床,二工程加工機床,然後進鑽孔車床(pcd與中心空一體化加工),這裡說明下,或工藝不同順序可更調!(還有個精加工機床)--塗裝:
經機加工後的輪轂存在毛刺,毛邊,塗裝第一步需要打磨機(分粗,細磨,更換砂紙的粗細度),塗裝裝置都是一體化的,分別經過:清洗-粉體-色漆或透明漆,這個過程是個流水線,下來後就是包裝成品了!整個過程有質檢的參與,檢驗裝置包括:
鑄造,x光射線探傷檢測機,光譜儀,機加工,三座標,整套量具(主要是遊標卡尺與內,外徑千分尺),然後是效能檢測站,包括13度衝擊機臺,彎曲疲勞試驗機臺,材料效能拉伸試驗機,徑像機臺,鹽霧腐蝕箱(這個是檢測輪轂表面覆蓋的油漆效能的)!
2樓:網友
是鋁鑄造的產品。鋁鑄造按照工藝分很多,濰坊華依銅鋁鑄造廠是專門從事重力鑄造的廠家。
鑄鐵可以鍛造嗎?
3樓:小溪的南邊
鑄鐵是不可以鍛造的。
由於團絮狀石墨對鑄鐵金屬基體的割裂和引起的應力集中作用比灰鑄鐵小得多,因此,可鍛鑄鐵具有較高的強度,特別是 塑性(延伸率δ可達~12%)比灰鑄鐵高得多,有一定的塑性變形能力,因而得名可鍛鑄鐵(或展性鑄鐵,又稱為馬鐵).
可鍛鑄鐵的效能特點及用途:
可鍛鑄鐵中的石墨呈團絮狀分佈,對金屬基體的割裂和破壞較小,石墨尖端引起的應力集中小,金屬基體的強度、塑性及韌性可較大程度地發揮作用。故可鍛鑄鐵的機械效能比灰鑄鐵高,特別是塑性、韌性要高得多。可鍛鑄鐵中的團絮狀石墨數量越少,外形越規則,分佈越細小均勻,其機械效能越高 .
不管是什麼鐵。含碳量高,脆 。可鍛鑄鐵的可鍛只是表示它的塑性比一般鑄鐵要好,並不表示可以鍛造,其實它的效能還不如球墨鑄鐵好。
可鍛鑄鐵裡有石墨,鍛造時石墨將發生滑移,形成片狀的缺陷,其效能將會大幅度下降。所以不可鍛造。 因為較其他鑄鐵來說,他相對有良好的塑性,延展性,他的金相組織成絮狀,所以叫kt 可鍛是在一定程度上的。
可鍛只是可以適當地鍛打,但不是可以進行鍛造加工.因為它還是有石墨把基體割裂了.
4樓:翼飛
不可以。
鋼能進行鑄造,鑄鐵不能鍛造的原因:
鋼中含碳量低,韌性好,能鑄造,鑄鐵中含碳量高,硬度大,質脆,不能鍛造,能用來鍊鋼。
5樓:愛游泳的小海豚
鑄鐵當然可以,鍛造,但是造出來的東西不一定結實,沒有韌性。
輪圈鍛造還是鑄造的好
6樓:太平洋汽車網
這兩種輪圈在製造工藝、**、重量和效能上都有所不同。
鍛造輪圈更貴,效能更好,更貴。
鍛件由數千噸壓力機直接在模具上擠壓而成。這種輪圈更輕,密度更均勻,表面更襪槐光滑細膩。
鍛造輪圈的**很貴,對生產裝置的要求也很高,所以鍛造輪圈的生產成本很高。
鑄造相對簡單。鑄造有三種方法,即重力鑄造、低壓鑄造和旋壓鑄造。
重力鑄造是將液態金屬倒入模具中,然後冷卻成型。
低壓念陸鑄造是利用低壓將金屬仔好頃壓入模具。
旋壓鑄造主要用於製造輪輞零件,旋壓鑄造的輪輞氣密性較好。
鑄造輪圈的效能也不錯,但不如鍛造輪圈。
如果要改裝輪圈,無論選擇鑄造還是鍛造,都必須選擇大品牌的產品。不要貪便宜選擇一些山寨品牌的輪圈,會影響行車安全。
選擇輪圈時,建議選擇與原車輪圈尺寸相同的尺寸,這是合法的,不會影響驗車。
如果輪圈尺寸與原輪圈不同,上了路後可能會被交警發現,也會影響驗車。
百萬購車補貼。
輪轂鑄造和鍛造的區別是什麼?
7樓:八戒說車
輪轂鑄造和鍛造的區別是什麼? 輪轂鑄造和鍛造的區別如下:,1、工藝不同,鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中,待其冷卻成型後再經過機械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)製造而成。
而鍛造則是使用鋼製模子,將加熱軟化的鋁塊置於其中,用衝壓的方法使其成型,待冷卻之後再經過機械加工製成。,2、成本不同,鑄造工藝簡單粗暴容易大量生產,所以成本相對低一些,鍛造由於工序較為複雜,因而製造成本較為高昂。,3、重量不同,鍛造輪轂在生產過程中由於鋁塊經過不斷衝壓,因此在成型之後,其分子結構會變得非常緊密,所以可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。
鍛鋼件和鑄鋼件有什麼區別
8樓:信必鑫服務平臺
1、加工方法不同。
鍛鋼與鑄鋼的區別主要體現在鋼材的加工工藝(鍛造和鑄造)的不同。鍛造是塑性變形過程,而鑄造是液態成型。
2、效能不同。
鍛鋼是指採用鍛造方法生產出來的各種鍛材和鍛件。鍛鋼件的塑性、韌性和其它的力學效能比鑄鋼件高,能承受較大的衝擊力作用,所以,一些重要的機器零件都是採用鍛鋼件。
鑄鋼是指採用鑄造方法而生產出來的一種鋼鑄件,是鑄造合金的一種。鑄鋼可以分為三類:鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼。
鑄鋼主要用於製造一些形狀複雜、難以進行鍛造或切削加工成形而又要求較高強度和塑性的零件。
3、作用不同。
鍛鋼可以應用於製造高速列車制動盤。它通過嚴格控制有害物質成分、優化鍛造與熱處理工藝製備,由機械效能、衝擊韌性和疲勞效能試驗及金相觀察驗證了高純淨鍛鋼材料優良的效能,滿足了高速列車制動盤的要求。
幾乎所有的工業部門都需要用鑄鋼件,在船舶和車輛、建築機械、工程機械、電站裝置、礦山機械及冶金裝置、航空及航天裝置、油井及化工裝置等方面應用尤為廣泛。至於鑄鋼件在各產業部門的應用,由於各國的具體條件不同,情況可能有較大的差異。
鍛鋼與鑄鋼有何區別?
9樓:信必鑫服務平臺
區別體現在鋼材的鍛造工藝,加工形式上不同。
2. 鑄鋼用以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。
鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。 鑄鋼是指採用鑄造方法而生產出來的一種鋼鑄件。鑄鋼主要用於製造一些形狀複雜、難於進行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強度和塑性的零件 。
3. 鍛鋼 :鍛鋼是指採用鍛造方法而生產出來的各種鍛材和鍛件。
鍛鋼件的質量比鑄鋼件高,能承受大的衝擊力作用,塑性、韌性和其它方面的力學效能也都比鑄鋼件高,所以凡是一些重要的機器零件都應當採用鍛鋼件 。
HMD5 是鑄造還是鍛造
屬於預硬鋼,被削效能好 屬於預硬鋼,無須熱處理 hrc 具有良好耐磨損性和韌性。耐磨蝕性好,氮化硬化特性良好。用途 適用於熱作模,如鋁 鎂 鋅 銅合金等壓鑄模 滑動零部件 各種工程樹脂製品,也應用在高硬塑膠模具中,如發動機模具等,具有加工後不需要淬火及不變形之特點,宜制精密鑄模或緊急需要時短時間內能...
鍛造和鑄造的區別有什麼
贛南臍橙 一 鑄造 1 鑄造 就是將金屬熔鍊成符合一定要求的液體並澆進鑄型裡,經冷卻凝固 清整處理後得到有預定形狀 尺寸和效能的鑄件 零件或毛坯 的工藝過程。現代機械製造工業的基礎工藝。2 鑄造生產的毛坯成本低廉,對於形狀複雜 特別是具有複雜內腔的零件,更能顯示出它的經濟性 同時它的適應性較廣,且具...
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更詳細的內容在中國鋁鑄造行業 網 1 原料準備 包括原料外觀檢查,化學成分分析,配料和按配料計算結果稱量各種原料。另外,還包括精煉劑 變質劑的烘乾和稱量。2 熔鍊 按一定的加料順序把原料加入爐內,將其熔化成化學成分均勻的合金。3 爐前化驗 合金熔化均勻後,取樣化驗,檢查各種化學成分是否符合技術標準要...