1樓:地平線之說
我們所生活的環境每時每刻都會發生各種各樣的變化,所以在社會經濟的不斷發展以及科技技術的不斷進步,那麼我們的生活質量得到了一定程度上的改善,並且當人們積累到一定資產的時候,往往都會考慮去選擇購買一款符合自己的車 ,那麼在這個過程當中呢,我們難免會遇到一些問題 。尤其是對於年輕人來說的話,他們購買車輛車輛是比較苛刻的,那麼寶馬x1四槓和沃爾沃xc60t4 ,哪個才是年輕人的第一輛車 ?首先不得不說這兩款車它都具有自我的特點 ,相對於年輕人來說的話,寶馬x1更受到年輕人的青睞 ,因為年輕人,他們非常注重車輛的外觀 ,寶馬的這款車,它的外形是非常好看的拆旁配,並且非常的具有現代性 ,會給人一種耳目一新的感覺 ,外形非常的別緻好看 ,那麼肯定是年輕人的首選 。
並且這款車它的乙個外形是非常的具有自我特點的,無論是它旅指的尾燈和他的乙個外形來說的話,都是非常不錯的 ,另外必須要說的,那就是它的乙個駕駛體驗,它的駕駛體驗是非常舒適的,並且啟掘視野非常的開闊 ,另外不得不說的一點,那就是它擁有乙個非常不錯的後備箱空間,非常的大,能夠容量的行李物品也非常的多,正是因為這樣,他的乙個綜合評價非常的高 。<
另外也因為一些外部的因素 ,曾經人們總是說女孩子寧願在寶馬車上哭,也不願意在自行車上笑 ,正是因為這樣,許許多多的年輕人對於寶馬有一種特殊的執念 ,那麼也促使了寶馬車輛它的銷售量是非常好的 ,並且寶馬車他的乙個綜合的效能也是非常不錯的,綜合以上因素,那麼人們更加青睞這款車 。
2樓:自己滴定
沃爾沃xc60t4應該就是年喊纖輕人最愛的第1輛車,坦虧而且這輛車整體來鄭信仿說是非常有特點的,開出去之後也是比較有檔次,所以年輕人喜愛。
3樓:帳號已登出
寶馬x1四缸,因為這款車的外形是非常符合年輕人的審美的,而且這款車的穩定性是比較好的。
4樓:數位技術小輝
沃爾沃xc60t4。因為沃毀運爾沃xc60t4這款車外觀時尚,而且叢餘肢效能非常優秀,所以我滲世覺得沃爾沃xc60t4才是年輕人的第一輛車。
過完年了想換車,寶馬x1四缸和沃爾沃xc60t4選哪個好?
5樓:時尚的安安
我也是xc60致遠運動版車主,我是去年10月份買的。當時入圍的車跟樓主選定的一樣,先去試駕glc260 感覺動力確實比較差,內飾吧見仁見智我覺得沒大家說的那麼豪華。我本人是xc60車主,三年前買車時候也恰好把樓主待選的幾款車都看了一遍,並且試駕了一下,當初最先排除的是q5,因為樓上鄰居的奧迪隔幾個月就要去清理發動機,就是漏機油。
其他幾個類似品牌我都考慮過,最後選的glc300動感,最後悔的是沒有選裝acc自適應巡航,提車等兩個月,心急沒有等。排除glc然後在x3和沃爾沃中選。這三臺車裡面x3偏向駕駛感受,另兩個風格相似比較偏舒適。
空間上其實除非你家裡有大體型的乘客,否則現在這個級別的車在空間上雖有大小但都肯定夠用。
年輕人建議寶馬x3,寶馬的操控不是吹出來的!中年人建議沃爾沃xc60,三車當中最優雅的!女士建議賓士glc,圓潤的外形,精緻的內飾,很適合女士!
這也讓它的入門版車型的裸車價降到了30萬以內,而且即便是最低配車型,其包括全套主動安全配置在內的配置水平都不低,這也讓其在x3和glc面前更有競爭力。
售後維修成本,在中保協的資料中可以查到,賓士glc的零整比為660%多,為最高,也就是說一臺車賣零件能買臺整車;寶馬x3排第二,為590%,沃爾沃在第五名開外,比如儀表盤和中控屏看著有點落後時代了,再者這個車開著省心,維修保養費用不能太高,這些是關係真金**的,需要考慮;綜上我覺得這代的x3是個不錯的選項。
6樓:塔裡以南
我認為寶馬x1四缸更好一點,因為在**差別不太的情況下,寶馬x1四缸的效能要比沃爾xc60t4要好很多,而且也比較的符合日常。
7樓:數位技術小輝
沃爾沃xc60t4。因為沃爾沃xc60t4的安全性非常高,而且價效比很高,所以我覺得選沃爾沃xc60t4比較好。
8樓:大超說教育
建議選寶馬x1四缸,因為很多人不認為沃爾沃是豪車。
9樓:景枋澤
自己開實用安全就好。
10樓:惲俊弼
寶馬x1三缸都香!必選。
11樓:網友
我認為寶馬x1四缸四驅是首選,外形美觀,動力充沛,操控好,空間大。
寶馬x1四缸和沃爾沃xc60t4,你會選哪個作為你的第一輛車?
12樓:之淡生暴麗兔
與沃爾沃xc60相比,沃爾沃xc60高了一級,在空間和舒適性、品牌檔次好、外觀動感、動力控制好、越野效能好、維修方便、保值等方面都有優勢。至於怎麼選擇,就看個人喜好和需求了。寶馬x1和沃爾沃xc60均採用家族風格的正面設計,整體流線型設計使其淡化了車身的野性,變得更加時尚前衛。
寶馬x3的大燈細長,雙鏡頭確保出色的道路照明效果。天使眼日間行車燈是寶馬汽車的標誌性配置。
與沃爾沃xc60相比,寶馬x1有更多的無鑰匙進入、氙氣大燈和電動摺疊外後視鏡,寶馬x1沒有,但也可以通過安裝實現。兩款車都配備了發動機,沃爾沃xc60的5缸發動機最大功率和扭矩都高於寶馬x1。但寶馬x1以8速自動手動擋向後移了一段路程,兩車在駕駛樂趣上依然旗鼓相當。
寶馬x1和沃爾沃xc60有很多不同的特點,在外觀、內飾、價效比等方面都有一些不同。寶馬x1外觀很豪華,沃爾沃xc60外觀很霸氣。至於怎麼選擇,就看個人喜好和需求了。
2019款沃爾沃xc60於2018年6月6日釋出。由沃爾沃亞太製造,定位為中型suv。官方指導價萬,經銷商**萬。
2019款寶馬x1於2018年10月15日釋出。它由華晨寶馬製造,定位為緊湊型suv。官方指導價萬,經銷商**萬。
這次我們收集了216位網友對沃爾沃xc60和寶馬x1的外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適性等方面的評論和評分。
其次,同級別二線豪華品牌車的**也是有競爭力的,下面詳細描述。第三,這個智藝就算是乞丐版,配置也是相當豐富的,安全配置基本都有。然後配有電動尾門,完美。
不滿之一是後座空間還是比較侷促。還有就是車鑰匙上的搜車功能不好用,反應慢。看來carplay必須連線到正版蘋果資料線上。
我買的tb資料線剛開始可以用,乙個月後就變錯了。
13樓:行樂
選擇寶馬x1當是自己的第1輛車,而且這個車在外形設計上也是非常的霸氣,最重要的就是大多數人都是非常的喜歡,而且在駕駛的過程中也是非常的省油。
14樓:春季的風啊
選擇沃爾沃,沃爾沃這款車非常好看,而且價錢合適,質量也很不錯,坐上去非常的舒服,車內空間很大。
15樓:懶得可愛的小李
我會選擇寶馬x1四缸。因為這款車的價效比非常的高,名氣也是相當的大了,所以我一定會選擇這種車的。
16樓:愛唱的英侃
我會選擇寶馬x1四缸選擇我的第1輛車,因為這款車子的價效比更高,更加的大氣時尚,同時特別的保值。
17樓:瀋陽萬通汽車學校
寶枝纖遊馬x1和沃爾沃xc60相比,個人認為沃爾沃xc60好一猛銷些,豎吵因為沃爾沃xc60級別高,在空間方面更有優勢。
過完年了想換車,寶馬x1四缸和沃爾沃xc60t4該如何選擇?
18樓:善枋華
過完年了想換車,寶馬x1四缸和沃爾沃xc60t4該如何選擇?在導向**方面, t 的316,800元的**比 xc60 t4的369,900元的**更有優勢。再加上優惠的**,起步**會更低。
在配置級別上,兩者之間沒有太大的區別。xc60將在積極的安全水平更強大。它標準配備了沃爾沃的城市安全,包括車道保持,離開警告,主動剎車,疲勞提醒等; 有趣的部分即將到來,雖然 x1定位為緊湊。
<>在延長了 suv 後,其後部空間已經超越了沃爾沃 xc60。目標車型,沃爾沃 xc60,是最具成本效益的在這一水平,全職四輪驅動,強大的權力,**值,和巨大的折扣。這是值得推薦的,這一代的銷售也是可能的。
雷神之錘的前燈是標誌性的。它也非常強大。
首先,第一點是 xc60的配置,它具有優勢,以及成本效益較高的後期維護故障率。xc60現在是乙個免費的維護和有沒有小問題,無憂無慮,和 x1幾乎沒有什麼比較,與 xc60,除了寶馬標準。奧迪 q5l 和沃爾沃 xc60是兩款豪華的中型 suv 車猜判型,而 x1在後期的維護成本較高,產品強度非常好。
其中,奧迪 q5l 具有較高的產品認可度,由於奠定了前一代車型 q5的基礎。
雖然這一代的 q5l 取代了原搏凱來的8at 與7速雙離合器,和託森差速器也被取消,我們不能否認,這個 q5l 的整體實力仍然非常好。奧迪 q5l 和沃爾沃的 xc 60都使用20t 渦輪增壓發動機,q5l 使用7速溼式雙離合變速基兆喚箱,xc60使用8at。從加速效能的角度來看,q5l 是秒,xc 60是秒。
這秒基本上是可以忽略的,差別很小。工業和資訊化部稱,q5l 雙離合器油耗為公升/100公里,xc 60的8公升/100公里油耗較高,約為公升/100公里。
沃爾沃xc60和寶馬x1哪款價效比好
19樓:逸趣汽車之旅
在suv領域中,沃爾沃xc60和寶馬x3誰更划算?看完對比果斷選寶馬。
沃爾沃v40和寶馬x1哪個好
20樓:匿名使用者
1. x1是suv,天生有較好的通過性,車高比v40也要高一些,對高個子來說頭部空間有一些優勢。另一方面,操控性和油耗等就不是它的強項了。
2. 在國內寶馬品牌認可度較高,但相應比較街車一些。實際上沃爾沃也是很有內涵的豪華品牌,在歐洲為多國皇室所認可。
3. 安全性是沃爾沃的絕對強項,v40在2012年的歐洲新車碰撞測試中獲得史上最高得分!
4. 沃爾沃更注重環保,車內空氣質素控制是最好的,在國內惡劣的霧霾天尤為可貴。
以上是x1和v40的一些突出特點,細節建議多比較下配置,更重要的是親身試駕,自己的感受是最重要的。
21樓:血迪克
x1樣子難看,動力要的好,但是辦完要40萬了。
22樓:羽珂羅昕
我是做沃爾沃4s售後的,x1沒開過,v60倒是開多了,說說我對v60的想法吧。v60實際上就是s60的旅行版而已,不過懸架的調校要比s60更加偏向運動(偏硬)。關於油耗,拿平時來我公司保養的車來說吧,t5發動機的在11到12公升,t6在12到公升左右。
t5是直列5缸渦輪增壓發動機,不帶缸內直噴技術,213匹馬力,最大扭矩300n/m
2700—5000rpm,扭矩來得偏慢,這發動機亮點在於怠速啟停功能,動力平順性堪比直列6剛引擎。t6是直列6缸渦輪增壓,也不帶直噴技術,不過306匹馬力和440n/m(2100-4200rpm)的扭矩足以讓其他對手汗顏了,這款引擎在結構上和寶馬的直列6缸引擎相差非常大,在眾多發動機裡面算是另類了,皮帶輪、正時機構、水幫浦等部件沒有佈置在發動機前端,而是移到了和飛輪同向的後面,具體怎麼樣去4s研究一下。兩款發動機都是搭載6速手自一體變速器。
t6版本是四輪驅動,最我驚訝的莫過於這臺t6發動機的佈置方式了——橫置!在v60如此小的發動機艙裡橫向佈置直列6缸發動機+變速器,真不得不佩服沃爾沃的工程師的智慧了。
至於品牌,bmw和volvo都是世界著名的豪華汽車品牌,不過在我國,volvo的知名度遠不及bmw,因此volvo目前只能算是二線豪車品牌。因而價效比方面,volvo全系車型的價效比都要比一線豪華品牌要高。
所有的volvo車的最大亮點無非就是安全裝備了,v60也是如此,拿個性運動版來說,裝備了帶行人偵測的城市安全系統(自動緊急剎車)、盲點偵測、帶排隊功能的自適應巡航和空氣質素控制系統。空氣質素控制系統可以營造乙個在12以下的車內環境,開這車在大城市裡轉,舒服!!
更好的建議——xc60,xc60是賣得最好的volvo車了。v60有的東西xc60都有。xc60的引擎變速器和s60、v60的都不一樣。
xc60搭載的是渦輪增壓缸內直噴發動機,240匹馬力,320n/m(1750rpm開始爆發直致4000多),匹配6速powershift雙離合變速器。這樣的動力總成要把v60的t5強不少。
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寶馬x1三缸1 5t發動機抖動嗎
小生論 寶馬x1三缸1.5t發動機存在抖動現象。寶馬x1三缸發動機剛啟動的時候的確存在抖動現象,但是怠速下來就穩定許多,特別是當速度加起來三缸發動機反而不抖了。所以只要寶馬x1行駛路況良好三缸發動機的抖動是在正常範圍之內的。三缸發動機相對四缸發動機來說的質量輕體積小。汽車的三缸發動機比四缸少一個缸體...