1樓：雲南萬通汽車學校
你好，機油消耗高可能有以下原因。
1. 發動機外部滲漏。
2. 前後油封故障。
3. 主軸承磨損或損壞。
4. 連桿軸承磨損或損壞。
5. 凸輪軸軸承磨損或損壞。
6. 曲軸軸頸磨損。
7. 缸套磨成錐形或失圓。
8. 缸套變形。
9. 「pcv」 曲軸箱正壓通風閥或管阻塞。
10. 缸套珩磨紋磨光。
11. 活塞環槽磨損。
12. 活塞環笑虛岸破損或碎裂。
13. 氣門杆或導管磨損。
14. 連桿彎曲變形。
15. 活塞銷磨損或位置不當。
16. 活塞銷裝配過緊。
17. 油路阻塞。
18. 主軸承蓋螺栓或連桿螺栓扭矩不平衡。
19. 缸蓋螺栓扭矩不平衡。
20。冷卻系統髒汙。
21. 機油過髒。
22. 曲軸箱內油位過高。
23. 活塞環型號使用不遲握當。
24. 發動機碼公升慶真空度過高。
25. 正時齒輪或鏈條磨損。
26. 活塞環開口間隙過小。
27. 活塞環磨損或破裂。
28. 活塞環在環槽內卡死。
29. 氣門正時不對，開啟過晚。
30. 機油壓力過高。
31. 機油粘度不合適。
32.活塞松曠。
33. 內部襯墊或進氣口處裂口。
34. 爆震。
35. 售後服務維修大修不當。
36. lugging engine 超載運轉。
37. 操作不當，超速或過載。
38. 渦輪增壓器密封滲漏。
39. 進氣阻塞。
40. 燃油稀釋。
2樓：網友
潤滑油消耗高，要麼是燒掉l要麼是漏掉。經過觀察沒有漏油痕跡就是燒掉了，仔細檢查壓縮機和測量缸壓。
3樓：赤果果的犀利子
你好！機動車潤滑油消耗過高其實就是燒機油，如果異於平常或者同款車型，那麼最好去4s店檢查一下。
4樓：西安萬通汽修學校
潤滑油消耗過高。
主要汪虧數是發動機曲柄連桿機構、空凱配氣系統相關零件過度磨損或油封失效引起困首的燒機油或漏油所致。
發動機機油消耗比較快是什麼原因？
5樓：愛美的丸子
車輛使用一段時間後，可能會出現機油消耗高，也就是我們通常說的燒機油現象。機油消耗量過大，不僅造成浪費，汙染環境，而且竄入氣缸燃燒後的積炭，會汙染火花塞和增大氣缸異常磨損。引起機油耗過大的原因主要有以下幾點：
一 發動機各個密封面緊固不嚴或者密封墊老化、油封老化損壞等，都會造成機油滲漏，從而導致機油消耗量大。二 汽車機油竄入燃燒室燒掉。機油竄入燃燒室主要有四種途徑：
a 氣門油封老化，導致機油通過氣門導管進入燃燒室。b 氣門導杆與氣門導管磨損嚴重，間隙過大，機油會沿著該間隙進入燃燒室燃燒。c 活塞環和氣缸壁之間間隙過大，或者活塞環損壞，機油也會竄入燃燒室燃燒。
d. 曲軸箱通風系統故障，曲軸箱中的過多機油會通過曲軸箱通風管，進入燃燒室進行燃燒。三．機油加註過多，曲軸旋轉時將大量的機油濺入氣缸燃燒，不但增加了機油的消耗，而且使曲軸的運動阻力增大，減少發動機的功率輸出。
1、活塞環磨損或損壞，活塞環對口或裝反。
活塞環磨損後，彈力會減弱，對氣缸壁的壓緊力變小，刮油作用也隨之降低；同時，活塞環與環槽磨損後，還會使側隙、背隙增大，竄油量增多，特別是當油環損壞時，竄油量將成幾倍增大。此外，當活塞環對口或活塞環裝反，也相當於給飛濺到缸壁上的潤滑油提供了一條上油的通路，引起機油消耗量猛增。
2、活塞與氣缸壁間隙過大。
當活塞與氣缸壁配合間隙過大或氣缸磨成錐形或橢圓形後，活塞環、活塞和氣缸壁就不能很好地貼合，飛濺的機油就會從縫隙處上竄到燃燒室而被燒掉，引起潤滑油消耗量劇增。
3、加入的機油粘度過低。
粘度低的機油易上竄，且油膜較薄，很容易被燒掉；同時粘度低的機油，揮發量也大。
4、發動機轉速過高。
發動機轉速越高，曲柄和連桿的離心力就越大，甩到氣缸壁上的機油也將增多。這樣，油環就來不及將氣缸壁上的機油刮落，進入燃燒室燒掉的機油就會增多。同時，由於輸油量的增多，油底殼內的機油溫度也會增高，機油變稀。
另一方面，自曲軸箱通氣口被空氣帶出的霧化機油也增多。因此，機油的消耗量就會增多。
6樓：家有易只謙
發動機的機油消耗的比較快，主要原因是車輛燒機油，也就是發動機裡面的積碳較多，導致燒機油的現象，必須要對發動機進行清理積碳。
汽車發動機機油消耗量過大？
7樓：西安萬通汽修學校
故障判定：真故障。
原因分析：細心的朋友會發現，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車況較差的時候，汽車的尾氣排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室。
而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化。氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由於老化而密封不嚴的情況。
解決：您最好是通過專業的養護中心，由養護工程師進行判定，並實施行之有效的解決辦法。
汽車的發動機機油消耗量過大是什麼原因？
8樓：網友
活塞環有磨損或已壞，也可能是活塞環裝反了。
發動機潤滑油基礎油分為幾個型別，潤滑油基礎油分為五類，這五類各有什麼區別和優點？
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雪旺細胞 你好樓主，正常情況下是不會的。如果發生上面你說的那種情況，就會出現尾氣排出黑煙的狀況，並且檢查機油尺會發現機油逐漸減少。這就是俗稱的 燒機油 了。出現燒機油的原因主要有以下幾種 1機油加量過多 2汽缸與活塞間隙過大 3活塞環裝反而泵油環折斷 4混合氣竄入機油中稀釋機油 5進氣門導管或密封圈...
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