1樓：炒蛋哥
首先鬆開將前叉管固定在上聯板上的兩個螺栓，然後鬆開前叉管蓋。接著，鬆開制動鉗螺栓和前輪軸，再將整車前端支離地面。將整車前端穗滲支離地面後，將制動鉗、車速里程錶軟軸、前擋泥板、前輪以及與減震器相連的零件（視具體車型而定）鬆開。
鬆開緊固前叉管上的螺栓，一邊拉，一邊旋轉將前叉管拉下來。在更換減震器油封時，最好一次更換一側的前叉管，這樣可以避免將零部件混淆。將前叉管的上半部分垂直放在臺鉗上，臺鉗夾緊部位一般離前叉管頂端15cm左右。
解除彈簧預載調節器，小心的拆下前叉蓋，拆卸時，將手放在前叉管蓋上，這可以防止下在的彈簧將前叉管蓋彈飛。
拆下前叉管蓋後，再拆下下面的彈簧，然後將前叉管內的減震油排放到容器中，排放時，輕輕敲擊前叉管以將減震油全部排完。前叉管和套管是通過阻尼杆連在一起的，要分開前叉管和套管，必須旋下固定套管和阻尼杆的內六角螺釘，拆卸中，為防止阻尼杆與內六角螺釘一起旋轉，可以用特定工具平住阻尼杆頂部，用火花塞套筒下面焊有尺寸適合的螺母夾前鎮緊。拆下阻尼杆後，雖然前減震器已經拆開，但仍然不能取下前叉管，需要拆下套管頂部的防塵密封圈以露出下面的彈簧金屬平，用乙個平起子將金屬夾撬出。
用鉗子夾住制動鉗以猜悔脊固定套管，同時用力抓住前叉管，用力拉，這樣，前叉管下面的滑套會將套管上部的導套往外擠，同時也會將油封往外擠。
2樓：峰佘無敵
記得檢查前叉管下端的滑套（外側鍍teflon）明閉，滑套應該和前叉管在一起，在檢查時不需要將滑套拆下來，一般只有在更換滑套時，才將它拆一來，如果滑套表激攜裂面可以看到下面的底銅的話，更換滑套，對於套管上部的內側鍍層的導套的檢查亦如此。在更換時要按照次序。安裝並堅固了阻尼杆後，將套管上側的導套滑過前叉管，然後配合在套管相應的凹槽內。
再安裝油封，最好有隱明專門安裝油封的工具，款的沒有用的軸承座可能恰好可以用來安裝油封。小心的用平起子和重***在軸承座的四周輕輕敲擊，將油封固定在相應位置。安裝油封前先在上面塗上潤滑脂，然後用相同的方法將其安裝進去。
3樓：童千青
我就講一下最後的步驟吧。在前叉管內注入一定量的減震油（一般為50%透平油和50%變壓器油配合而成的）。如果你覺得前減震器很軟的話，可能是彈力不足或者是阻尼不足，這時最好高枯使用黏度大一戚神洞點的減震油。
將不同的減震油混合並不是乙個好辦法，因為黏度為10的減震油和黏度為20的減震油混合後的減震油的黏度並不是黏度為15的減震油，其形成的減震油的黏度可能是左右。瞎祥不管怎樣，使用黏度越大的減震油，阻尼恢復越慢，而且將會將阻尼壓縮和度更小，配合上強度更好的彈簧，你將會感覺到前減震器效能的顯著提高。
前減震器的拆裝步驟？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
你好！第一步：首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母bai鬆動，不要完全擰下。
第二步：然後使用舉公升機將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業。
第三步：接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取落車輪。
第四步：依據不同的車型，可能需要將制動分幫浦拆卸下來以便於拆卸減震器（大眾polo無需拆卸制動分幫浦），然後拆下支臂固定螺栓，接著鬆開彈簧支桿臂的固定螺母。
第五步：使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，開啟發動機引擎蓋然後鬆開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底鬆開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
第六步：取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出，拆解減震器最好需要2名修理工，一名負責扶持，另一名擰螺絲。
第七步：拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現嚴重鏽蝕或者斷裂就不需要更換。
第八步：重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。
第九步：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。
第十步：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬公升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。
十一步：更換完減震器後，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然後使用舉公升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。
十二步：至此減震器更換完畢，但是別忘記了做四輪定位。
5樓：重慶萬通汽車學校
您好，建議你還是到修理廠或有經驗的師傅，前減彈簧太長，連線羊角不好折，如有卡彈簧工具甚好，要不用千斤頂配合可以輕鬆點敲下，不要折剎盤，不用拉半軸。沒經驗的師傅會害死人的，左半軸會漏變速油，其實不會這步驟。
減震器正確安裝方法
6樓：
在選擇橡膠減震器時，首先要熟悉其特點，然後根據自然環境進行選擇。橡膠減震器的特點是彎曲剛度可調，阻尼係數大，剪下、壓縮強度、壓縮能力大，安裝非常簡單。橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：
1、橡膠具有高彈性和粘度延展性；2、與鋼材相比，塑料彈性變形很大，彈性模具不大；3、橡膠的影響彎曲剛度超過動態彎曲剛度，動態強度超過靜態彎曲剛度，有利於減少衝擊變形和動態變形；4、內應力-應變力曲線圖為橢圓落後線，總面積相當於每個振動週期時間轉換為熱振動能量（阻尼），橡膠形狀還可以自由選擇…
7樓：太平洋汽車網
減振器的正確安裝方法：1、減振器應按幫浦裝置中心軸對稱佈置。減振器的佈置可以順時針或逆時針方向排列，當單元減振器有六個安裝點時，其中四個安裝在惰性塊或鋼框四的四個角上；2、另外兩個應放置在長邊線上，並調整其位置，使減振器的壓縮變形量儘可能保持一致，臥式幫浦機組配有阻尼彈簧隔振器，一般在地面、惰塊或鋼架之間用連線母軸固定；3、減振器安裝方法及注意事項，在立式幫浦機組隔振器中，在幫浦裝置的基礎上，應設定鋼框架，並安裝錨固裝置。
螺栓和彈簧墊圈應該固定在鋼架和減振器之間。地面或地面螺栓設定在地上或地板上，螺栓緊固後，阻尼器固定在地面或地板上。
汽車減振器怎麼拆?
8樓：太平洋汽車網
汽車減振器的拆卸方法：1、將四個車輪的按照對角順序螺母鬆動，不要完辯胡慶全擰下，使用舉公升機將汽車抬起，方便作業，用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取落車輪，將制動分幫浦拆卸下來以便於拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，接著鬆開彈簧支桿臂的固定螺母；
2、用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，開啟發動機引擎蓋然後鬆開減震器上端車身固定螺母，轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住；
3、更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩攜握，減震彈簧一般如果沒出現嚴重鏽蝕或者斷裂就不需要更換，重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性；
4、使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬公升減震器臂，確保減做簡震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位；
5、更換完減震器後，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然後使用舉公升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死，做四輪定位。
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怎麼拆裝汽車減震器？
9樓：江西萬通汽車培訓學院
因為不知道談察蠢您是什麼車含陪 但是大部分車輛的減震器拆裝方法為 1:拆輪胎 2：拆掉減震連線附件 3：用沒慎夾具夾住減震彈簧 4：取下減震器。
誰知道汽車的減振器的剛度和阻尼係數大約是多少
蔡和凌 這個問題，不好回答。減震器出廠做破壞性檢測的話，其焊接和封口，每個減震器能承受的最大拉力為2噸。減震器的阻尼的話，是按照其路況和顛簸程度而定的。出廠檢測的話，是按照五種速度下，測其拉伸阻尼力和壓縮阻尼力的。一般拉伸阻尼力比壓縮阻尼力大。壓縮力 既往下壓得力 大概為80n 2000n根據速度遞...
汽車後檔玻璃怎麼安裝，怎樣安裝汽車後擋風玻璃
福耀汽車玻璃專業更換 修復汽車玻璃的，建議您可以到福耀授權的門店更換。怎樣安裝汽車後擋風玻璃 蕭瑟中的寒風 工具 一根50cm左右的鋼絲繩 一把筆自刀或者小刀片 平口起子 扳手 十字芯螺絲刀 鉗子 砂紙原料 透明膠帶，固化型單組份聚氨酯密封膠量筒。方法 步驟先用平口起子慢慢將擋風玻璃周圍的黑色保護條...
汽車腳墊坐墊安裝前，需要注意哪些事項？
冬天來了，光禿禿的車子看著涼颼颼的，很多車主會給愛車鋪墊子，坐墊 腳墊 枕頭，特別是喜歡捯飭的女性車主，愛車的每一處都展現著她精心佈置的痕跡。那麼在汽車腳墊坐墊安裝前，需要注意哪些事項？.長期不更換汽車腳墊。對於一些車主來說，他們認為腳墊在不能使用之前不需要更換。其實這種使用方式不是很合理。不管是什...