1樓：網友
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。
1.如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動簡鬧機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
2. 如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 「間隙性怠速熄火 」，這種故障非臘咐廳常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速輪隱熄火」的原因一般有：
發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等。
3.如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
2樓：湖南東方高階技工學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火老灶等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或侍神扮者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
3樓：湖南萬通汽車學校
你好，汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽伏清猛低、檢查專案如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用缺橋；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認 所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不正念過發電、延長其使用壽命。
4樓：網友
電噴轎車出現了冷車熄火現象，這個往往是在於發動機積碳過多這一因素所導致的，多為節氣門過髒需要清洗。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
先檢查水溫感測器，再檢查機油壓力。
6樓：烏魯木齊萬通技工學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：1、油品問題，這是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個油的型號或者去別瞎核的地方加油試試。2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問老灶題的主要原因。
去 專業維修 店或者4s店清理節氣門即可。3、汽 油幫浦 壓力偏低侍神扮或者故障容易給不上油造成熄火。4、由於車輛長時間停放機油黏稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
7樓：鄭州萬通汽車學校
2、節氣門積炭太鬥灶纖多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修辯仔店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油空仿粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
8樓：鑫浪
轎車冷車熄火什麼原因？電噴轎車，他是需要預熱的，所以說你的電噴轎車最好放在凳激尺庫裡，如果放在低溫下搭夥的話棗高，那麼你就要先預熱再打火，這樣鉛伍就不會熄火了。
9樓：湖南萬通汽車學校
你好，比亞迪電噴轎車冷車熄火的原因有以下：
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，熄火的原因很多，首先要分鉛圓析怠速熄火的症狀。
1.如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破陸激笑損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元ecu中的怠速控制模組有問題。
2. 如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 間隙性怠速熄火 ，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子早含控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：
發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等。
3.如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
希望能幫到你！
10樓：來自凌雲山得體的曹仁
屬於間隙性怠速熄火，原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破盯敗；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題，凸輪軸掘者位置感測器或判則薯者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒，發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
11樓：金星王
一般是油路或者電路出現故障，到售後接上電腦檢測一下，再有專業技師檢視**出現故障。
12樓：阡陌上花開
冷車容易熄火最常見的原因是節氣門太髒或者噴油器積碳太多。積碳過多會導致汽車無緣無故熄火，即使啟動後，怠速也會熄火，這意味著積碳已經很嚴重了。冷車容易熄火的原因是機油太差，達不到相應的熱值。
點火能量低，火花塞間隙過大，點火線圈老化，火花塞高壓線老化或漏電。燃燒不良，水溫感測器故障，空空氣流量計髒汙，導致進氣量減少。廢氣再迴圈閥工作不良，廢氣賣咐以怠中滾純速引入。
汽車啟動後，應根據當地備氏溫度就地加熱一段時間，最好在怠速基本正常或水溫公升高後再慢慢行駛。油門髒了。最明顯的表現就是汽車加油時，會感覺油門卡得很重，車速很慢。
而且怠速踩油門，速度上公升慢，反應慢。你一鬆開油門，汽車的速度就會立即下降。還有，會直接影響發動機進氣的準確性和平順性，造成怠速時抖動甚至熄火。
汽車電噴轎車冷車熄火什麼原因？
13樓：雨後的彩虹
1.如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元ecu中的怠速控制模組有問題。
2. 如果發動機在怠速時有咐槐時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 間隙性怠速熄火 ，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間衡李友隙性怠速熄火」的原因一般有：
發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太擾攜髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等。
3.如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
14樓：九公主溫情
1：更換空氣濾芯，空氣濾芯過髒堵塞，會影響空氣的攝入量。
2：清節氣們，節氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種症狀。
3：更換火花塞，火花塞積炭過多也會引起此種症狀。
4：檢查高壓線圈，有時點火線圈高溫亂豎歷也會出現此種狀況。
5：更換分電器蓋與分火頭，分電器蓋或分火頭磨損裡還譁搜會引起分火不好，也會引起怠速不穩。纖薯。
6：如果怠速不穩定，就需要請洗噴油嘴，再就是檢查怠速電機工作是否正常。
汽車電噴系統冷車熄火什麼原因？
15樓：天上在不在人間
發動機冷車啟動怠速熄火是因為節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積碳可能就會對其造成影響，節氣門積碳過多會造成加油門犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況！空氣流量計髒了，造成空氣流量訊號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足。所以說換空濾很重要，還有別忘記最好三萬公里清洗一次。
發動機冷車啟動怠速熄火的原因如下：1、一般來說，由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提公升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度；
2、主要表現為冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機溫度上公升到一定值後，怠速就會降低到正常值；
3、發動機的動力**於燃油的燃燒，而燃油是由噴油系統、點火系統、機械結構共同完成，所以怠速不穩很大可能都是這幾個系統出現異常；
4、例如進氣系統漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。
16樓：創作者
一般冷車熄火的話，是會有供油管路的問題，冬季的話，供油管路嗯，比較冷，然後他不容易，公公油。
17樓：匿名使用者
電噴車熄火打不著火一般是開關或者線路出現故障：
1、開關或線路出現故障後觀察電路開關是否回位，故障燈是否亮；
2、開關問題往往不注意，應當上車首先檢查；
3、也可能是高壓油幫浦電磁閥失靈，失靈後空擋提高轉速能熄火；
4、當開關良好，線路沒有問題但還是打不著火時就是高壓油幫浦電磁閥失靈，檢查高壓油幫浦電磁閥就好。
冷車難啟動是什麼原因
1 冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。冬天車輛不要長期停放，一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。2 冬季，隨著氣溫的降低，機...
冷車啟動困難，汽車冷車難啟動是什麼原因
西安萬通汽修學校 1 首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象。2 啟動必要條件 20 50轉的轉速 易...
考科目三車子總是熄火，是什麼原因
莫如氷 一 學車時會熄火的原因 1 若是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。2 上坡起步時出現熄火，可能是因為起步時離合器踏板抬得太高了並且鬆腳剎車的速度太快了。3 行駛途中處理情況時，剎...