東方航空安全性高嗎?還有服務質量

時間 2021-05-07 20:01:40

1樓:我看到你

航空公司的安全性是全國統一的,定期檢查,抽查,不會有特別的,服務質量也是全國統一的。除非是特殊航線,特別要求。

2樓:迂腐啲少年

東方航空和海南航空的安全性都很好 空姐的服務態度很好 我乘過很多次

東方航空怎麼樣?服務質量如何?

3樓:z金牛為

東方航空是我國三bai大航空公司之du一,飛機多

zhi,航班準時,十分dao的不錯,空姐和空少的專服務也屬十分的人性化,質量很好。

中國東方航空集團****是一家總部設在上海的中國大型**企業,簡稱東航,為中國三大航空公司之一,設有飛行常客計劃東方萬里行。

其母公司中國東方航空集團公司是以原先之中國東方航空公司為基礎,兼併中國西北航空公司,聯合雲南航空公司所組成的新集團,與中國國際航空股份****和中國南方航空集團****合稱中國大陸三大航空集團,並在2023年完成了與上海航空公司的聯合重組。

2023年東航被全球品牌傳播機構wpp評為「brandz最具價值中國品牌50強」,獲評第八屆中國**市場年會最高獎項 「金鼎獎」,併入選《財富》雜誌(中文版)2013中國企業社會責任排行榜前十強。

2023年9月26日,第一架採用新塗裝的飛機(77w b-2001)交付東方航空上海總部,第一架新塗裝a319(b-6465)以及第一架新塗裝a321(b-1858)也已分別交付予上海總部和西北公司。

4樓:家庭教師張

東方航空也是我國很有名的比較大的航空公司,總體上來說還是不錯的。服務質量也很好,不論是退換票還是旅途中,會感到比較愉快。

5樓:箬淺箬漾

中國東方航空是比較安全可靠的一個航空機構。無論從規模上還是服務品質上,在全國都是數一數二的,以及中國東方航空公司的航班覆蓋範圍也是比較廣的。

6樓:匿名使用者

東方航空整體還是不錯的,是國有企業,安全性也比較高。然後航線安排夠多,晚點的情況比較少,票價也比較便宜。

7樓:貪睡的風風

挺好的啊,服務不錯的,我也算是它家的老客戶了,基本上國內航線都會選擇它家的,服務好是一方面,最關鍵的是它家的延誤率很低。

8樓:匿名使用者

服務太差,95530從3月28日到30日沒打通過,機票無法改簽,到機場櫃檯辦理,櫃檯人員也愛莫能助,東航對改簽票故意設定障礙,讓我們不得以只好重新購置更貴的機票

9樓:匿名使用者

沒有比這家航空公司再差的服務了!從訂票那一刻起,你就會無時無刻有種後悔的感覺,後悔自己定了貨航的機票!但幸運的是,上當後悔只有一次,永遠不會有第二次!!!!

10樓:匿名使用者

特別來差勁,連客服都打

自不進去,**打了一個小

bai時都沒有

du人,買了機票想退或者改zhi籤明明機票是這個價dao格,他們看你錢付了又故意漫天要價。沒有道德。而且坐她們飛機空姐丑年紀來了就算了,服務態度也不好,你要多喝一杯咖啡她用眼睛還要橫你。

吃得也沒有什麼。哎。就天理

11樓:匿名使用者

東航的服務質量挺高的,我有一次出差去上海,乘坐的就是東航的,可惜飛機晚點了,但是空乘人員極力的安慰乘客的情緒,她們做的相當好。

12樓:蔣小燕

東方航空挺好的,服務質量很好,東方航空是一家比較大的航空公司,航班非常的多,不論是國內還是國外的,而且都很準點,即使晚點,相關的退票服務也很周到,裡面的空姐和空少也都是帥哥美女。

13樓:2018瘦到100斤

我認為東方航空很好,服務態度也非常好

14樓:

太差太差了,本來買好的航班通知取消了,款10個工作日退,,不退款我那有錢買火車票呀,**也打不進去,害人精!

15樓:糖公子與安多多

東方航空整體來說還是很好的,航班比較準時。機靈的平均年齡也比較短,事故概率也很小,東航值得乘坐。

16樓:匿名使用者

東航服務質量差到極bai點了、我女兒du

買的6月1號從英國zhi飛上海,8月28號從上海飛dao英國的飛機,在5月中回旬收到東航的答訊息取消6月1號的航班,被攜程的服務人員忽悠改簽到9月18號從英國飛上海、告訴我你現在不改簽恐怕9月18號的票可能沒有了,只能改簽了。但是8月28號的票不給你免籤或者免退。理由是現在航班沒取消。

那麼請問8月28號人還在英國怎麼來上海乘你的8月28號的飛機飛英國呀。笑話。太霸道了。

17樓:time鬼手佛心

差,別的航班延誤取消解決酒店住宿,就東航啥都沒有

18樓:劇影追蹤

東方航空,還是不錯的,裡面的設施和服務都很到位。個人最看重的一點就是裡面的衛生條件,不過更多人注意的還是安全問題。

19樓:匿名使用者

不怎麼樣,有機票的回不去,還一直賣**票

20樓:馬率白羊

i服務不咋樣,經常晚點,特別是飛國際航班的

中國東方航空安全嗎?

21樓:匿名使用者

東航沒有新加坡的機長,新加坡航線一般是320或300飛的.安全問題不必擔心,這麼多年了沒出過什麼事.國航也是一家航空公司,他有什麼權利否決東航和新航的合作?

是我們自己的股東大會否決的.

22樓:慶慶

安全我們來對比一下:東航是用a330-300來飛的。飛機不是東航製造,如果你鄙視東航,那應該是安全的。

對於航路來講:新航和東航都是從一條路由新加坡飛到上海的,這個也是相同的。對於機長來講,大家都是去過法蘭克福,美國等地訓練,然後成為全球公認的機長,當然,說不定東航也有新加坡的機長呢~

結論是:如果你在乎的是安全,那根本不需要擔心。但如果你運氣背,也許衝出跑道,暴胎就會降臨到你的頭上。

怕的話就以後再也不要乘坐東航的航班了。也讓他們省些麻煩。。。刁的旅客太多了。。。

23樓:匿名使用者

是中國人就買東航的,不然錢都讓老外賺了。

東航很安全,至少最近沒出過什麼事~!~

24樓:匿名使用者

東方航空經常出些小危險,比如衝出跑道、降落時飛機爆胎,不過都不太要緊。

25樓:匿名使用者

如果公認不安全,國家都會下令停飛了。。。放心吧。。。東航也不是隻飛了一年、兩年的了,都飛了那麼多年。。。你還擔心啥???

26樓:狠狠愛呀

你好!我覺的這都是心理作用.你要說安全做什麼都安全.你要說不安全做什麼都不安全的.心理作用!

東航怎麼樣,服務好麼?

27樓:跟著老王看新鮮

東航整體水平較高,服務也好。

昆明—南昌—上海浦東mu5532航班說起,該航班計劃19:30起飛,由於機械故障原因,執行航班的a321飛機將被換成a320來執行,出現旅客超售8人。

東航江西分公司地服部總值班姜小紅接到通知後,迅速制定方案並立刻趕到登機口安排工作。他們對旅客進行分析,優先篩選沒有轉機的旅客,把符合標準的旅客座位號一個一個寫下來,篩選出10名符合標準的旅客。

服務人員迅速搜尋乘客,並通過登機口廣播進行溝通。  一個小時過去了,只有兩名乘客同意接受工作人員給出的計劃,這遠遠不夠。由於mu5532上一半以上的乘客正在轉機,姜小紅為延誤一個多小時並穿越道路的乘客提出了一項新計劃。

最好改變我們的想法,從經過車站的乘客中找到能夠接受這個計劃的乘客。

於是姜小紅又領著地面服務人員在門口一個接一個地問。路過車站的乘客中碰巧有一個六口之家。地面服務人員的真誠感動了他們,並表示願意提供協助和合作。

這使地面服務人員感到高興,並感謝他們為隨後的標誌變更和其他相關服務所做的一切。

考慮6名改簽旅客年齡均較大,地服人員就近為其安排賓館,但一通**聯絡後發現,機場附近賓館均已滿員,一籌莫展的服務人員向姜小紅彙報,姜小紅果斷向分公司請示,將旅客安排在分公司的機組公寓,並安排專人為其服務。次日早上,由於旅客住在5樓,服務人員考慮旅客年齡較大,主動將早餐一一送到房間。

19日,當服務人員將旅客一路送到隔離區時,旅客突然提出要和服務人員合影留念,說:「謝謝你們,其實昨天看見你們那麼誠懇我們就心動了,你們多不容易,這兩天一直服務我們,我們真的很感謝,你們真棒!

28樓:愛笑的悽慘

東航的服務差不多,有吃有喝,要什麼,按鈴就行,飛一會就下飛機了,不過東航飛機餐很好吃,但是座位空間感覺比較窄。

29樓:娛樂快樂閱

東航的服務還是很不錯的。

有一次晚上蠻晚了, 登機以後就睡著了 ,醒來以後發現椅背上貼著一張不乾膠的紙條,上面有**的東航姐姐的形象,提醒我餐食服務已經結束了。因為我在睡覺沒有叫醒我,請我醒來後隨時按呼喚鈴,並且這上面的字是中英日三種文字的。當時就覺得心中頓生暖意,服務就是從這些細節開始的 。

登上東航的飛機,乘客依次找到自己的座位,找不到的乘客可以詢問空姐,她們都會熱心地告訴乘客,安頓其安全坐到自己的座位上之後,並提醒乘客繫好安全帶,飛機幾時幾分起飛等等;這樣的服務態度正是東航的一大優勢。

中國東方航空股份****是東航集團的核心企業,是中國第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司。

東航曾經享有一系列稱號:全國民航服務質量評比唯一「五連冠」紀錄,國際航空業界的「五星鑽石獎」。

30樓:丸子閒談文化

我個人感覺還不錯,尤其是東航還設立了機上wifi,讓旅客在坐飛機時也能上網了,非常的人性化。東航上海基地和首都機場還有一個萌萌的機器人東東一起服務乘客呢!

31樓:曉曉的小窩

東航還行啊,去坐了幾次服務也都還可以,沒有像有的一些空姐就特別不耐煩,問個問題她們都好像特別不想回答的樣子,感覺欠他們錢了一樣。

32樓:陳幾何時

東航很好,是國有企業,而且是航空公司第一個上市公司,資金人才都是最好的,是全球五百強之一,可以說是我國航空公司中最好的,服務自然也是頂尖的。

33樓:一笑

東航的服務態度很好,剛好前幾天我從昆明到上海,上海到昆明,都是乘坐東航的航班。

34樓:玉靖之

不好。東航航空服務態度太差了,對旅客的財產根本不愛護,故意損壞旅客的財物,上飛機之前檢查的好好的,下飛機就成這樣了,這樣的服務誰還敢再坐呢。

35樓:你說那些歷史

東航,整體太差了,剛剛經歷過東航的服務,再也不敢坐了,一次的服務足夠。在飛機前座放了個電腦,剛下飛機出閘後再回去被告知不見,當時只有乘務人員和後來打掃的,投訢無門。態度又差,只用一句沒有就解決了,一萬多塊的物品就在東航上沒了。

36樓:匿名使用者

東航央企大公司,服務不錯的!

東航的飛機安全度怎麼樣?

37樓:匿名使用者

目前中國國內的幾bai大航空公司都是

du比較安全的,zhi例如:國航、dao南航、東航、海航等。

專乘坐飛機主要挑

屬選機型大的,儘量避免搭乘支線飛機(南航、東航貌似都是有支線飛機的)。也不是說支線飛機就一定不安全,但相比較而言,飛機越大越安全,這主要和飛機自身硬體、機組技能都有關係。小飛機的駕駛員從飛行時間上比大飛機的駕駛員短,尤其是重型機(747、787、777)機長,都是經過層層考核和飛行時間累積才可以的。

東方航空很多人說是服務最差航空公司,是這樣嗎?

38樓:達達正發芽

今天12月22日、我復給70歲老父親定了制東方航空公司mu5370牡丹江機場9.30–煙臺機場11.40的飛機,登機在飛機上1個多小時由於機械故障無法起飛,候機大廳等到11.

40,然後聯絡東方航空公司給出答案是航線控制,這樣就把責任推得一乾二淨,由於這班飛機無法起飛造成下班飛機要改簽那麼費用都由乘客自行承擔,我想問問在中國是不是他們的父母都不做飛機?12326投訴**是擺設根本無法接通,難道解決問題的方法只有從此以後不乘坐飛機嗎?

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