1樓：匿名使用者
如果你簽訂的是fob，除海運費以外。訂艙費、thc、報關費、裝卸費 、檔案費、商檢換單費、拖車費、都是由你工廠支付。至於產地接收費 、本地費 可能是你 的貨代找出的新名稱，我們操作時候沒有這個說法。
2樓：匿名使用者
fob是離岸價 櫃子一上船責任就是買方的。所以費用也是： 訂艙費、thc、報關費、裝卸費 、產地接收費 、檔案費、商檢換單費、拖車費、本地費 都是上船之前產生當地費用所以應該由賣方付。
買方只需付海運費。這是正規的fob**條款的做法。當然具體賣方跟買方可以靈活協商。
3樓：
local段費用的劃分因不同企業不同做法
thc 報關費、裝卸費 、產地接收費 商檢換單費 拖車費以及其他本地費賣方付
海運費 檔案費 訂艙費、買方支付
4樓：鬱沅
這個要看如何和客戶協商了，有些是工廠支付，有些是客戶支付，出口報關及貨代相關任何需求和疑問，都能幫到您
5樓：匿名使用者
我們廠也是做fob的。我們都是付
訂艙費、thc、報關費、裝卸費 、拖車費、
海運費是對方付。 產地接受費和檔案費都沒有聽過
6樓：匿名使用者
等於工廠出口，你付給工廠美金？這些費用除了海運費都是工廠付。
ps:本地費是什麼？沒聽說過。產地接收費，是指辦理產地證的費用？
7樓：天津海運小寶
你好，我是做船公司**的，我不知道你是哪個港口出口，一般是有海運費（就是訂艙費用）加上起運港收費 如：港雜 安保 thc 檔案 艙單 有的近洋就會有一些附加費 在加上你的報關費
**中一般出口報關是什麼時候報關
8樓：深圳市拓普**鏈****
一般**中出口報關一般報關的時間分以下幾種方式：
1，海運集裝箱碼頭：這樣的方式一般都是櫃子裝完貨以後，櫃子還到碼頭以後開始向海關申報；
2，海運監管倉：一般這樣就是貨物和報關資料送到監管倉以後然後監管倉這邊安排報關；
3，機場：空運以及國際快遞都是貨到機場監管倉以後申報放行；
4，皇崗口岸：是可以提前三天申報的，也就是可以貨沒到提前申報即可。
9樓：匿名使用者
報關資料在開始做貨的時候就可以準備
真正的報關要等到貨櫃集港後才可以向海關申請報關
急！！！！！關於一般**出口走海運，需要提供報關單的問題
10樓：匿名使用者
是的，上海出口需要出口經營單位提供加蓋單位報關章的正本報關單的；
這個關單海關報關大廳都有賣的，25元一本。
11樓：英沐花刀
有些關區是要求企業提供加蓋報關章的報關單，到海關關廳購買即可
海運現在為什麼都是以fob報關？
12樓：溪水冰冰
就我理解，fob不用牽涉到海運費，比較安全。因為如果用cif，你已經簽了合同，到你出貨的時候海運費瘋長，而客人又不願意掏錢幫忙，就賠大了。
13樓：匿名使用者
這種問題是問報關時用fob額報關，涉及退稅什麼的，利於我國**結算的就好。
14樓：匿名使用者
cif的話，退稅要扣除運費和保費，不划算
15樓：匿名使用者
用fob的**條款做**的都是小公司或者對業務不太熟悉的新公司的做法。我們公司從2023年6月成立到現在整整58年來一直做cif的，佔整個出口的98%以上。做cif能促進我國的對外運輸業務和保險業務的發展。
並且裝自己的船容易掌握，比對方指定船隻也安全得多。
16樓：漢鑫商務科技
這有利於我國的國際**結算
出口 fob 進口 cif
出口 我國賣方租船訂艙 可以促進我國的船執行業的發展進口 也是我國負責租船訂艙
報關的時候用fob 離岸價報關 是為了我國**結算的更方便，如果用別的的話 還要把其他的費用全部減除
17樓：廣州嘉元物流
fob報關是是買方控制運輸的一種運輸方式.但也不是全部都這樣.
fob是國際**中常用的**術語之一.fob的全文是free on board(…named port of shipment),即船上交貨(離岸**),習慣稱為裝運港船上交貨.
按此術語成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方.貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方.
在fob條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,並負責辦理出口手續.採用fob術語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件,如果該證件並非運輸單據,在買方要求下,並由買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據.
18樓：匿名使用者
fob = free on board 離岸**，指船上交貨，買方作為運輸託運人。
賣方責任：按買賣合同提供貨物；辦理出口手續並承擔費用；按規定時間將貨物在裝貨港交到買方指定的船上；承擔貨物在裝貨港越過船舷之前的損壞和風險和費用，等。
買方責任：按買賣合同支付貨款；租船支付運費，並將船名裝貨港通知賣方；承擔越過裝貨港船舷之後的損壞風險和費用，等。
cif = cost insurrence and freight 到岸**，成本加運費加保險費，賣方作為運輸託運人來租船定艙。
所以cif比fob**一般要高，因為包括運費保險費。對運輸方面沒有經驗的賣方一般選擇fob。
captain wang
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