1樓：匿名使用者
我是今年沈鐵公安新警，浙江人，政審是杭州公安處湖州派出所來人政審的，其中一個是12年考進的新警，我問他待遇，他說試用期4000，轉正5000多。他是線路派出所的，一般來講線路上待遇還是高的，有線路津貼。
過考中鐵路公安局崗位中車站派出所民警和線路警務區民警的區別在**？工作環境和待遇如何？請高手指點。
在鐵路局裡,民警和車站派出所線路警務區民警有什麼區別?
2樓：匿名使用者
工資待遇沒有不同，鐵路公安局下屬鐵路公安處，鐵路公安處下屬各車站（鐵路）派出所。火車站（鐵路）派出所的鐵路警察，不僅負責車站內治安管理，還負責所轄鐵路線路安全。維護轄區鐵路線路安全是火車站（鐵路）派出所的主要任務之一，線路警務區民警只是派出所的一個職位名稱。
工資待遇是一樣的，按照工齡、學歷、職稱、警銜等評定。不是鐵路局，是鐵路公安局，09年鐵路公安機關脫離鐵路局，劃歸公安部第十局，和鐵路局已沒有隸屬關係。
鐵路警察的工資福利待遇和基層派出所民警的待遇 10
3樓：匿名使用者
鐵路派出所民警待遇好一點，但工作不會太輕鬆；基層法院的司法警察的待遇可能不一定更好（當然，也得看法院的情況而定），但工作要輕鬆一點。
鐵路公安民警，具體工作內容是什麼啊？待遇怎麼樣？
4樓：匿名使用者
鐵路公安千萬別抱，我就是一名警校畢業的鐵路警察，上班都十年了，一直從事乘警工作。鐵警以前是企業警察，人、財、權都歸各省的鐵路局管。所以自成系統，和地方無關。
所以有：「鐵路警察各管一段的說法」.
2023年11月鐵路警察轉制，本系統進行一次考試，雖說由國家組織，但結果可想而知，幾乎全部合格，這可以理解，因為工作怎麼能耽擱。轉制到今天，只是能從國家公務員招生簡章中看到自己身份的改變，其他沒啥變化，關鍵是工資待遇沒變。
鐵警乾的活比雞還累，乘警就是跟車跑，跑幾天休幾天，你們想想整天讓你坐火車車你累不累，何況工作，經常是要面對在火車上整夜不眠。所以單位體檢多數都是身體有問題。車站的鐵警更辛苦，整天接車，你想想一天有多少輛火車，所以俗稱：
「處大崗」。機關倒是清閒，可是鐵警多年在本系統近親繁殖的原因，要想進機關比登天還難。
待遇有的還沒有列車乘務員開的多，一個月2000多塊錢（剛上班），當然年頭多的還能多點。據我所知超過3500的工齡都得在25年以上的老幹警。參加國家公****進來的還不如我說的，因為招進來的崗位大多是縣城、市。
我介紹的是省會城市的情況。
總之，你要是有能力考公務員千萬別考鐵警，考哪都比這強，真心的奉勸，要不是本人年齡大，我也會離開這個破單位。
5樓：
。。真會說假話 老子新警實習期一個月4550
6樓：匿名使用者
線路警，站警，列車警等，工作比較辛苦且工資比地方公安低太多。
7樓：
待遇真的不行啊 一句話 別報
8樓：獨特的人獅子
1，鐵警乾的活比雞還累，乘警就是跟車跑，跑幾天休幾天，你們想想整天讓你坐火車車你累不累，何況工作，經常是要面對在火車上整夜不眠。所以單位體檢多數都是身體有問題。車站的鐵警更辛苦，整天接車，你想想一天有多少輛火車，所以俗稱：
「處大崗」。機關倒是清閒，可是鐵警多年在本系統近親繁殖的原因，要想進機關比登天還難。
2，待遇有的還沒有列車乘務員開的多，一個月2000多塊錢（剛上班），當然年頭多的還能多點。據我所知超過3500的工齡都得在25年以上的老幹警。參加國家公****進來的還不如我說的，因為招進來的崗位大多是縣城、市。
我介紹的是省會城市的情況。
3，總之，你要是有能力考公務員千萬別考鐵警，考哪都比這強，真心的奉勸，要不是本人年齡大，我也會離開這個破單位。
在鐵路局裡,民警和車站派出所線路警務區民警有什麼區別?拜託各位大神
9樓：手機使用者
工資待遇沒有不同，鐵路公安局下屬鐵路公安處，鐵路公安處下屬各車站（鐵路）派出所。火車站（鐵路）派出所的鐵路警察，不僅負責車站內治安管理，還負責所轄鐵路線路安全。維護轄區鐵路線路安全是火車站（鐵路）派出所的主要任務之一，線路警務區民警只是派出所的一個職位名稱。
工資待遇是一樣的，按照工齡、學歷、職稱、警銜等評定。 不是鐵路局，是鐵路公安局，09年鐵路公安機關脫離鐵路局，劃歸公安部第十局，和鐵路局已沒有隸屬關係。
火車站派出所的待遇怎麼樣? 乘警和火車站派出所哪個好點？
10樓：匿名使用者
火車站派出所好點吧。乘警得在火車上啊，如果你不覺得坐車很累，而且還要熬夜執勤的話，那就是乘警了。
11樓：男人今年剛四十
火車站派出所的待遇好些
鐵路公安民警的具體工作內容是什麼？待遇怎麼樣？
12樓：獨特的人獅子
1，鐵警乾的活比雞還累，乘警就是跟車跑，跑幾天休幾天，你們想想整天讓你坐火車車你累不累，何況工作，經常是要面對在火車上整夜不眠。所以單位體檢多數都是身體有問題。車站的鐵警更辛苦，整天接車，你想想一天有多少輛火車，所以俗稱：
「處大崗」。機關倒是清閒，可是鐵警多年在本系統近親繁殖的原因，要想進機關比登天還難。
2，待遇有的還沒有列車乘務員開的多，一個月2000多塊錢（剛上班），當然年頭多的還能多點。據我所知超過3500的工齡都得在25年以上的老幹警。參加國家公****進來的還不如我說的，因為招進來的崗位大多是縣城、市。
我介紹的是省會城市的情況。
3，總之，你要是有能力考公務員千萬別考鐵警，考哪都比這強，真心的奉勸，要不是本人年齡大，我也會離開這個破單位。
13樓：美食家的單車夢
我覺得樓上純粹胡說八道，鐵警待遇不低的，我不知道你這麼說有什麼目的
西安鐵路局的工資待遇怎麼樣，鐵路局的工資待遇怎麼樣
待遇還是很好的。普通工人實際工資每人每月3000多，什麼都算上平均下來每人每月應該4000多。每年夏天飲料6箱，米麵油和勞保就更不用說了。西安鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱 西局 位於西北地區。管內有鄭西高鐵 西寶高鐵 隴海 寶成 寶中 包西 寧西 西康 侯西...
華為跟oppo工資待遇，oppo工資待遇怎麼樣
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鐵路公安處線路警務區民警是做些什麼
線路段民警的主要職責就是維護線路治安，巡線，處理鐵路沿線發生的事情。主要負責派出所管轄範圍內的線路安全，對所轄的鐵路線路進行巡邏巡線，檢視線路安全隱患，排除線路上的危險因素，宣傳教育沿線的群眾等。比如鐵路沿線居民尤其是孩子，經常在鐵路上穿行，或者鐵路附近有人養牛，牛會上鐵路，進而存在安全隱患，身為線...