1樓：匿名使用者
1、改變電梯的額定（名義）速度、額定載重量、提升高度、轎廂自重（製造單位明確的預留裝飾重量除外）、防爆等級、驅動方式、懸掛方式、調速方式以及控制方式；
（1）、 改變電梯的調速方式是指：如將乘客或載貨電梯的交流變極調速系統改變為交流變頻變壓調速系統；或者改變自動扶梯與自動人行道的調速系統，使其由連續執行型改變為間歇執行型等；
（2）、規格是指：製造單位對產品不同技術引數、效能的標註，如：工作原理、機械效能、結構、部件尺寸、安裝位置等；型號是指：
製造單位對產品按照類別、品種並遵循一定規則編制的產品**。
2、電梯改造加裝或更換不同規格、不同型號的驅動主機、控制櫃、限速器、安全鉗、緩衝器、門鎖裝置、轎廂上行超速保護裝置、轎廂意外移動保護裝置、含有電子元件的安全電路及可程式設計電子安全相關係統、夾緊裝置、棘爪裝置、限速切斷閥（或節流閥）、液壓缸、梯級、踏板、扶手帶、附加制動器；
3、改變層（轎）門的型別、增加層門或轎門；
4、加裝自動救援操作（停電自動平層）裝置、能量回饋節能裝置、讀卡器（ic卡）等，改變電梯原控制線路。
擴充套件資料
一、電梯質量要求：
1、電梯安裝質量引用標準電梯安裝質量引用標準電梯安裝質量引用標準電梯安裝質量引用標準。
1）、gb7588-2003電梯製造與安裝安全規範。
2）、gb10060-93電梯安裝驗收規範。
3）、gb10058-1997電梯技術條件。
4）、gb10059-1997電梯試驗方法。
5）、gb50310-2002電梯工程施工質量規範。
2、電梯電梯電梯電梯大修大修大修大修質量目標質量目標質量目標質量目標 電梯安裝質量以顧客關注為焦點，滿足客戶的質量需求，確保電梯大修過程得到有效的執行和控制。
二、安裝質量目標
1）、大修驗收一次合格率100%。
2）、單臺電梯優良率80%。
大修施工環境大修施工環境大修施工環境大修施工環境，職業安全目標職業安全目標職業安全目標職業安全目標 加強職工施工現場的環境、職業安全意識，樹立「安全第
一、預防為主」的思想。本次大修現場環境、職業安全目標為：
1）、確保施工安全，杜絕人身**、火災事故；
2）、實施現場環境標準化，達到環境汙染事故0。
2樓：陳小糯_熊貓
a）申請材料是否齊全;
b）改善電梯資格證書是有效的，電梯改造工程認證證書的範圍;
）電梯改造作業人員資格證書是有效的; d）電梯改造方案的內容是否齊全;
é）重建方案設計，圖紙，計算和其他符合gb 7588等標準的;
六）選種的主要部件（驅動主機，控制櫃其配置，旋轉編碼器，汽車，開門機，層站門和轎廂門鎖定裝置，整平裝置，限位開關，導軌，限速器，安全鉗裝置，緩衝器，電纜，操縱和顯示裝置等）的型號，規格，引數，功能等，可滿足gb 7588的要求和設計計算，有效的產品認證，生產許可證或安全認證和批准的型式試驗報告副本的安全元件;重建電梯認可原型測試在報告中列出的配置都符合這樣的變化，如果它是安全，合理，有效證明檔案;
g）施工前或施工過程中改變原有的改革方案，使用單位必須提交批准後方可改變程式後，批准後方可實施。在這一點上，審查應側重於審查其程式後，採用相同的安全性和更先進的技術和元件的變化。
3樓：匿名使用者
對原電梯涉及效能、引數方面的改造。改變額定執行速度；改變額定載重量；改變提升高度；改變控制系統型號；改變驅動系統型號；改變開、關門控制系統(包括驅動和控制)
4樓：暖萱紫菱
主要部件的型號、規格變更，比如：限速器、安全鉗、緩衝器、門鎖、繩頭組合、導軌、曳引機、控制櫃、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、上行超速保護裝置、含有電子元件的安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動單向閥、手動下降閥、機械防沉降（防爬）裝置、梯級或踏板、梯級鏈、驅動主機、滾輪（主輪、副輪）、金屬結構、扶手帶、自動扶梯或自動人行道的控制屏。
主要引數等內容發生變更，比如：額定速度、額定載荷、驅動方式、調速方式、控制方式、提升高度、執行長度（對人行道）、傾斜角度、名義寬度、防爆等級、防爆介質、轎廂重量。
哪些屬於電梯大修改造 電梯改造都有哪些方面
5樓：來自景星巖快快樂樂的銀河
改造以下部件變更型號、規格，致使右欄列出的電梯引數等內容發生變更時，應當認定為改造作業：
限速器、安全鉗、緩衝器、門鎖、繩頭組合、導軌、曳引機、控制櫃、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、上行超速保護裝置、含有電子元件的安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動單向閥、手動下降閥、機械防沉降（防爬）裝置、梯級或踏板、梯級鏈、驅動主機、滾輪（主輪、副輪）、金屬結構、扶手帶、自動扶梯或自動人行道的控制屏
二、日常工作常見改造：
1、雙速梯改造為變頻梯：驅動方式、調速方式、控制方式均改變。
2、電梯加高一層：提升高度改變。
3、轎廂裝修：轎廂重量改變。
三、存在爭議的常見改造
1、電梯提升高度不變，加多一個層門（對開或者原先預留的空樓層）。
（我的看法屬於改造，井道圖更換了^_^）。
2、更換限速器，2003標準實行時候，全國多少臺老式電梯這樣啊？辦理改造了麼？
（我的看法不屬於改造，全國統一調整了嘛^_^）
3、電動機重新繞組
（我的看法是屬於改造，改造驗收時能看看125%載荷能不能拉起來嘛^_^）
4、電梯基站調整（部分工廠原先電梯停在一樓裝車平臺，現在把平臺推了，把電梯停靠在地面上）
（這是一個單位諮詢我的，肯定屬於改造了）
5、還有別的許許多多……
電梯大修和改造有什麼區別
6樓：匿名使用者
大修，既是在原有電梯基礎上的更新維修，更換新的零部件，而不改變原版來電梯的規格和權功能，即，不用更換原有電梯的合格證。
改造，既是在原有電梯基礎上進行功能升級，如加層站，加功能，改換規格，更換系統等，即，改造後等於新規格的電梯，需要重新驗收並領取電梯合格證。
7樓：匿名使用者
大修是指更換主機，或者鋼絲繩之類，而和改造的本質區別是，大修不能變更原電梯的品牌，而改造是可以改變原電梯的品牌的。
8樓：匿名使用者
大修只是修舊如舊，改造則改變了原有的技術引數或型式。
日立電梯和廣日電梯有什麼區別，廣州廣日電梯與廣州日立的區別
1 成立時間不一樣 日立電梯 中國 原廣州日立電梯 成立於1996年1月15日 由株式會社日立製作所和廣州廣日集團 共同投資建立。廣日電梯始建於1956 年，從1973 年製造出第一臺電梯開始，至今已有近40 年的電梯製造歷史。2 製造基地不同 日立電梯中國的基地 廣州製造基地 上海製造基地 天津製...
巨人通力電梯和西繼迅達電梯有什麼區別？質量和售後如何
嘿嘿，關於電梯，咱的強項呀！我是電梯安裝公司的，我主要負責銷售。關於電梯的配置和效能，我研究了很長時間了。希望對你有所幫助。先說分別把！巨人通力 原來叫巨人電梯，後來被芬蘭通力電梯收購了，才叫的巨人通力。西繼迅達 原來叫西繼電梯，後來被瑞士迅達電梯收購了，才叫的西繼迅達。西繼迅達和巨人通力不同的是，...
電梯裡面的專用和司機按鈕都有什麼作用
專用狀態 外呼不起作用，外呼不顯示樓層。比較常見的是比如領導來賓館下榻。去幾樓，停多少時間，完全由司機控制，完全不受其他樓層呼梯影響。司機狀態 主要是為各樓層人員服務，比較常見的就是醫院裡。客人在各樓層外呼按了之後，轎廂內會有該樓層閃爍，向電梯司機傳達該層有人呼梯。但去不去，還是由司機決定的。而且各...