1樓：北京新東方烹飪學校
我國鐵路車輛大多參考蘇聯設計,綠色塗裝的靈感來自蘇聯老火車。另外,綠色是那個年代的主題色,也是最好的軍事偽裝色，所以鐵路部門統一將火車的車廂塗成綠色。
2樓：司安彤
那是有戰略意義的。建國初期要打戰, 綠色和樹木混在一起不容易被發現, 所以以前的列車都是綠色的。現在可以五顏六色.
3樓：空空如也
首先呢，其實這種車被刷成綠色，是跟我們國家整個鐵路系統的發展是有關係的，最早的時候我們是借鑑了蘇聯的火車設計。
比如說是整個綠色的油漆還有黃色的橫條。
另外呢其實因為鐵路最早的時候跟軍事關係更加密切，所以說將它塗成綠色是為了在發生危險需要火車運送物資的時候，起到一定的偽裝作用。
特別是開進叢林或者開進山中的時候，不太容易被敵人的飛機發現。
自從高鐵出現以後呢，因為要和高鐵做一個區分，所以我們更是把所有的火車刷成了綠色，而且在火車的腰部刷上了非常顯眼的黃色線條。
我們都知道平時看到的高鐵和動車是白色的，而這種火車都是綠色的，非常好區分，那麼現在其實人們坐火車，如果不是因為票價差太多的話，都會選擇更快的動車或者高鐵。
但也有一種綠皮火車的情結，想象著坐在這樣的一趟列車裡，然後漫無目的的往前開，開到**就欣賞**的景色。
因為這種速度能夠讓你看得清窗外面的風景，而不是像動車窗都是不能開啟的，所以說綠皮火車在年輕人的心中已經變成了一種情懷，一種旅遊的方式。
它能讓自然更加接近，能夠跟路上的風景打個招呼並有所交流，而且能夠在列車上認識很多有共同興趣的朋友。
經過這一路的旅程，你們可以談很多事情，聊很多話題，可能會在火車上遇到自己的緣分。
4樓：匿名使用者
刷綠，官方給出的說法是軍事安全。綠色和植被的顏色融為一體，很方便隱蔽工作，天上的衛星也很難發現，更不用提跟蹤了。
同時，綠色也代表軍隊，中國鐵路大多都是半軍事化管理，塗成綠色也是戰備的需要。而且全國鐵路的普速列車全部塗成綠色，成本也很低，也更容易保護****。
不過，筆者認為除了國防安全外，塗成綠色也算是一個時代的記憶吧 。綠色是那個年代的主題顏色，非常富有時代的感覺。綠色也有環保的象徵，簡潔莊重，視覺感更舒服。
而且全部塗成綠色，也更方便統一管理。自從有了高速動車後，把普速列車全部納入低速列車，不用做更多的細分。
5樓：倩倩觀社會
你好，因為綠色看著環保健康，而且在行駛過程中，容易和周圍環境融為一體，這樣也會更加的美觀，讓人們看著非常的舒服！
6樓：人生也就這樣過去了
有人說這是為了便於統一管理。把以前的普通列車分為低速列車裡面，不需要在進行網下劃分，這樣也省了很多東西，而且還節省了資源、以降低成本，所以列車需要全部都是綠色的。綠色象徵著環境保護，這樣在大家做火車都想起保護環境的想法，也會讓人們時刻注意我們環境是否被破壞，時刻提醒我們保護環境，這種綠色看起來也很端莊，給人一種莊嚴和簡潔的感覺。
以前的火車為什麼要塗成綠色的？
7樓：金庫金坷垃
我們都知道，現在的人很少會去坐火車了，尤其是綠皮火車。現在的人們出行大部分都會選擇自己開車，或者會選擇飛機、動車。飛機飛得快，動車雖然便宜一點但是也很快，因為火車一般來說速度會比較慢，所以已經很少會有人專門去坐火車出行了。
但是，一提到火車，我們就很容易想到綠皮火車這個詞，是因為以前火車基本都是被刷成綠色的。那個時代，火車還是主要的出行工具，而且每輛火車都被刷成了綠色，所以有些年紀稍微大一點的人一想到要遠行，腦海裡都會閃過一抹綠色。說了這麼多，可能就會有人很疑惑，為什麼以前的火車都要刷成綠色呢？
有以下幾個說法。
也有的人說，把火車刷成綠色是為了管理更加方便。並且綠色象徵著環保，看上去也比較有舒服，帶給人們一種自然的感覺。早些年，我們的列車大部分都是綠色，當然也有紅色的。
隨著時間的過去，紅色漸漸淘汰了，就留下了綠色的火車。為了區分出高鐵動車，就延用之前的綠色，所以綠色才沒有被淘汰掉。
8樓：穎love兒哈
車身顏色醒目能夠避開危險得以安全行駛，保障乘客的人身安全
9樓：匿名使用者
可能是為了更加的安全和貼近自然吧
10樓：誰的的小果果
現在的人很少會去坐火車了，尤其是綠皮火車。現在的人們出行大部分都會選擇自己開車，或者會選擇飛機、動車。飛機飛得快，動車雖然便宜一點但是也很快
11樓：無法說服我
那都是以前的事情了，不要提了
12樓：he**en羅徹斯特
因為綠色是一種偽裝色哦
13樓：我發的發的飛貸
綠色的可能會更加的鮮豔。
14樓：小魚遊呀遊呀
可能這樣看起來更加的舒適
為什麼青藏鐵路上執行的火車車廂都塗綠色?
15樓：行動上吧上吧
劉跨越時代一般在120-250公里部分時段250km/h，稱普速。高阻阻時代120-160km稱普速。劉跨越；帶領中國走向高鐵時代，高阻阻；把中國推向快鐵時代高阻阻要親自督促火車車體刷綠了不會停止的 目的是阻阻偷樑換柱 淡化快速特快列車概念統統不快，迫使網友去坐喝血號動車，統一隱蔽軍事耐髒安全好認，防止國外火車開進來侵略中國，一旦出現第三中色火車人民馬上掀翻它，普通火車上安裝wifi.
讓乘客乘務員旅途上網聊天看電視，不再無聊乏累。中國高鐵時速和建設標準被高阻阻，而後中國經濟也受高阻阻影響感染薰陶，不斷下行日落西山。
青藏高原野牛多放牛抵
16樓：在北京的王永
鐵路部門啟動將客車車體顏色重新刷上綠色計劃，換漆不包括動車、高鐵和城際列車。
塗刷改造包括普客、快車(k字頭)、特快(t字頭)和直達特快(z字頭)列車車體。動車、高鐵和城際列車車體沒有在此次粉刷改造之中。
改造粉刷的綠皮車將把所有客車外皮油漆顏色主色統一為橄欖綠色，其中腰飾帶顏色為淡黃色，車頂顏色為中灰色。以腰飾帶形狀的不同，區別直達特快、特快、快和普快等級的客車，基本上都是空調硬座、硬臥和軟臥車體。
火車的車廂為什麼是綠色的啊??? 5
17樓：匿名使用者
你所說的綠色車，鐵路叫綠皮車，沒有空調，是多年來的普通車，現在它只佔列車總量的不到三分之一，主要用於短途和路況不好的線路，而大部分列車是紅色的空調車，當然空調車的**是普通車的近2倍。
18樓：
新的火車車廂好像不全是綠的了,一看到綠皮車廂,就想到是慢車,是一種時代特徵
19樓：
就是為了看著舒服，綠色使人不產生視覺疲癆，不過也不是光綠色的。象天藍的淺紅的都行的。
20樓：匿名使用者
實際上綠皮車對於旅客的價效比是最高的~因為基本上比大多數的紅皮車(25g)慢不了多少~但是**卻比紅皮車便宜近一倍~如果乘坐是25b或22b改近型的綠皮車那更是合適~舒適感比大多數的25g(紅皮車)都強~而且速度相當~**卻很便宜~
21樓：匿名使用者
綠皮車是我國一開始就使用的，好象沒有太多的意義。現在綠皮車冬天使用的還是採暖鍋爐供暖，夏天使用電扇去熱。這些正在被逐步淘汰，以後空調車將取代綠皮車，很快。
22樓：陽光的可靠的天
設計部的工作人員們經過2個多月「挑燈夜戰」，最終拿出了5套方案待選。經過比選，南京的一套方案以「簡潔、清新」獲勝。記者也瞭解到，浦鎮車輛****在競標成功後，並不意味著全國的列車都要到南京來「換色」，鐵路總公司將換色方案下發給不同的渠道，不少列車都可以在當地進行換色。
為何改顏色 或出於國防安全要求
23樓：
我國的火車的客車車廂大部分都是長春車輛廠製造的，主要從顏色上分為三大類。綠皮車是最早的一類，也是速度最慢減震效能最差沒有空調和軟座的普及車廂。塗成綠色是為了和後來改進生產的紅皮車和藍皮車區分。
紅皮車一般都是空調軟座車，主要用於快速旅客列車，就是車次前帶k的。而藍皮車是最近幾年才改進生產出來的提速車廂，減震效能更好，速度更快更舒適，主要用於特別旅客列車或直達列車，就是車次前帶t和z的。
為什麼以前的火車都要刷成綠色？
24樓：端木伊風
我們都知道現在人們很少坐火車，尤其是綠色的火車。如今，大多數人選擇自己開車，或者選擇飛機和高鐵。然而，說到火車，很容易想到「綠皮火車」這個詞，因為火車過去被漆成綠色。
那時，火車仍然是主要的交通工具，每列火車都被漆成綠色。你知道為什麼火車是綠色的嗎？是因為它看起來不錯嗎？
當然不是，正是因為這兩個原因，讓我一個一個告訴你吧！
第一，這與我國鐵路發展史密切相關。起初，我國的火車不是用來為人民服務的，而是用來運輸貨物，其中包括重要的軍事物資。為了確保軍事物資安全運送到目的地，車體的顏色改為綠色。
第二，綠色在當時也是一種趨勢，那時衣服通常只有黑色和白色。那時，人們非常崇拜軍隊。火車作為軍隊的主要交通工具，自然被漆成綠色。
然而，真正的原因是一些機密的軍用火車被漆成綠色，以便能夠更安靜地執行任務。火車穿過我國的大河和大山。綠色火車似乎被地球上的保護性顏色覆蓋著，不容易被發現。
從****的角度來看，這也是為了便於軍隊更好地保衛國家。然而，隨著越來越多的相關人員注意到這一點，他們只是簡單地將所有的列車塗成綠色以示開心，這可能會讓公眾感到困惑。
第三，有人還說，這是為了便於統一管理。以前的普通列車被分為低速列車，沒有進一步細分，因此節省了很多東西，節約了資源，降低了成本。因此，所有的火車都被要求漆成綠色。
第四，原來的普速列車不僅僅有綠皮車，還有紅皮車，藍皮車甚至還有橙色。但為了鐵路機車車輛的標準化，鐵路部門將統一客車外皮顏色，恢復「綠皮車」。那麼為什麼要選擇綠色不選擇其他顏色呢？
因為綠色看起來比較簡潔莊重，視覺效果比較好。
25樓：萌萌不知道
這個是因為之前的一些規定導致火車必須要刷成綠色。
26樓：天下第一一一
這是因為以前綠色的火車可以讓人更加的舒適。
27樓：幽逗豆
這樣才可以區別出來吧，應該是統一的規定必須了。
28樓：我要堅挺
這個是因為綠色的火車更適應路邊綠色的景物呢。
為什麼中國的普通火車車廂是綠色的
29樓：匿名使用者
這是歷史遺留下來，在戰爭年代中，大地是綠色的，車廂綠色，在飛機上看下面有掩藏效應。和軍衣、軍車，土綠色一樣道理。
30樓：桃花逐流水
其實是什麼都無所謂，因為製作火車的漆是綠色的，所以它就是綠的啊，我聰明吧！呵呵
31樓：匿名使用者
綠色都要換紅色了`
現在綠皮的都是慢車和普快而已
32樓：小蘋果女孩
1、保護色，在戰爭中運送部隊軍需時可起到一定的隱蔽作用。
2、基於當時中國樸素的審美觀。3
33樓：別坦白別讓故事精彩
習慣，當年領導人的偏愛而已。
火車為什麼是綠色的？
34樓：
我國的火車的客車車廂大部分都是長春車輛廠製造的，主要從顏色上分為三大類。綠皮車是最早的一類，也是速度最慢減震效能最差沒有空調和軟座的普及車廂。塗成綠色是為了和後來改進生產的紅皮車和藍皮車區分。
紅皮車一般都是空調軟座車，主要用於快速旅客列車，就是車次前帶k的。而藍皮車是最近幾年才改進生產出來的提速車廂，減震效能更好，速度更快更舒適，主要用於特別旅客列車或直達列車，就是車次前帶t和z的。
為什麼火車是綠的，火車為什麼要刷成綠色的？
中國的火車車廂有22 22b 23a19t25k25g25t25b 不同的型號不同的顏色 而且代表的等級也不同 1.25g是25型的改 g 進型列車,構造速度120km h,塗裝大多是紅色,烏魯木齊鐵路局有蘭色塗裝,上局合九公司是淺蘭色塗裝.用於快速,普快.2.25k是25型的快 k 速型列車,構造...
為什麼樹的跟部要塗白色，樹為什麼下半截要塗白色
用石灰把樹幹刷成統一的高度，有兩個做用 一是，石灰具有殺蟲 防蟲作用，可以有效地殺死樹皮褶皺處的蟲卵，和阻止部分 蛆蟲往樹上爬。二是，為了環境美觀。注意 這樣做的目的並不是為了保暖 只是防蟲。現在許多樹已採用新法，在樹幹中部纏上一圈塑料薄膜。耐久性及防蟲效能更好，如果你見到此情，千萬不要把塑料取下，...
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