1樓：匿名使用者
深溝球軸承理論不派生軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置。
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯絡，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的遊隙，溝渠率半徑有很大關係。
特別是遊隙，遊隙越大，鋼球在軸向位置運動的範圍越大，也就是軸向遊隙越大，所能承受的軸向力也越大，但遊隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道。
如果軸承受到徑向載荷的同時還需持續受軸向載荷的話，深溝球軸承的選用就是不合理的，因為持續受軸向力將會降低深溝球軸承的壽命，根據轉速及其他工礦可以選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，如果需雙向受軸向力也可以選擇四點接觸球軸承，雙列圓錐滾子軸承或雙列角接觸球軸承。
2樓：匿名使用者
有軸向力應該用向心推力軸承,軸向載荷應該查軸承手冊. 深溝球軸承理論不受軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，
3樓：中書憑之桃
如果是純軸向載荷，那麼軸承的co要大於2x300nxs(安全係數），如果是複合載荷，要看fa/fr的關係，計算當量載荷，根據當量載荷去選軸承。
如果真的是30n的軸向載荷，那是非常輕的，選內徑是3的dgbb都可以，你反而要注意軸承的最小負荷了。
4樓：泰山北斗
樓下的對軸承不瞭解，深溝球軸承也能承受軸向力，並且不小呢。我使用過，用內徑45的兩個深溝球軸承能負荷100多公斤軸向力好好的用十年沒事。這是實際案例，不要太過死板講理論。
只有軸向力非常大時才用推力軸承，比如成頓重，一般不用只能受推力的推力軸承。安裝時容易散開。角接觸軸承的徑向力和軸向力已經夠用了。比如主軸軸承是70內徑的能承受1噸重。
深溝球軸承軸向載荷怎麼計算
5樓：匿名使用者
深溝球軸承理論不派生軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置。
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯絡，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的遊隙，溝渠率半徑有很大關係。
特別是遊隙，遊隙越大，鋼球在軸向位置運動的範圍越大，也就是軸向遊隙越大，所能承受的軸向力也越大，但遊隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道。
如果軸承受到徑向載荷的同時還需持續受軸向載荷的話，深溝球軸承的選用就是不合理的，因為持續受軸向力將會降低深溝球軸承的壽命，根據轉速及其他工礦可以選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，如果需雙向受軸向力也可以選擇四點接觸球軸承，雙列圓錐滾子軸承或雙列角接觸球軸承。
6樓：匿名使用者
深溝球軸承理論不受軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯絡，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的遊隙，溝渠率半徑有很大關係。
特別是遊隙，遊隙越大，鋼球在軸向位置運動的範圍越大，也就是軸向遊隙越大，所能承受的軸向力也越大，但遊隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道
如果你能找到 岡本純三 的深溝球的設計方法 上面應該有 詳細的介紹
深溝球軸承軸向載荷怎麼計算？多大的軸承能承受200kg的軸向力？
7樓：angela韓雪倩
深溝球軸承理論不受軸向力，所以無法計算。
特點是摩擦阻力小，轉速高，能用於承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用於承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。
當增大軸承徑向遊隙時，具有一定的角接觸球軸承的效能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜採用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它型別軸承比較，此類軸承摩擦係數小，極限轉速高。
但不耐衝擊，不適宜承受過載荷。
8樓：匿名使用者
深溝球軸承理論不受軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯絡，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的遊隙，溝渠率半徑有很大關係。
特別是遊隙，遊隙越大，鋼球在軸向位置運動的範圍越大，也就是軸向遊隙越大，所能承受的軸向力也越大，但遊隙也不能盲目的大。
如果軸承受到徑向載荷的同時還需持續受軸向載荷的話，深溝球軸承的選用就是不合理的，因為持續受軸向力將會降低深溝球軸承的壽命，根據轉速及其他工礦可以選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，如果需雙向受軸向力也可以選擇四點接觸球軸承，雙列圓錐滾子軸承或雙列角接觸球軸承。
9樓：匿名使用者
單列四點角接觸6305可以的 冠縣萬轉軸承
深溝球軸承的基本額定靜載荷與動載荷
10樓：匿名使用者
6007 基本尺寸：32*62*14 基本額定載荷 cr(動)：16.3kn cor(靜)：10.5kn
極限轉速：脂潤滑：10000 油潤滑：13000 重量0.148
6207 基本尺寸：35*72*17 基本額定載荷 cr：25.7 cor：15.3
6307 基本尺寸：35*80*21 cr：35.5 cor：19.2
6407 35*100*25 cr：55.5 cor：29.5
參考資料：《瓦房店軸承型錄》
11樓：匿名使用者
華中科技大學出版社出版的《機械設計課程設計》第三版裡面寫的很詳細!
深溝球軸承的軸向載荷怎樣求
12樓：匿名使用者
深溝球軸承copy理論不受軸
向力，但實際應用bai過程中會受到輕du微的軸向力，因為它有一zhi定的調dao心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯絡，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的遊隙，溝渠率半徑有很大關係。
特別是遊隙，遊隙越大，鋼球在軸向位置運動的範圍越大，也就是軸向遊隙越大，所能承受的軸向力也越大，但遊隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道
如果你能找到 岡本純三 的深溝球的設計方法 上面應該有 詳細的介紹
13樓：向愛
|skf是這樣來講的：
"e2u|db 軸向負荷源承載能力-de1wt$~-zwa如深溝球軸承處於單純的軸向負荷下，則該軸向負荷一般不應超過 0,5 c0的值。小型軸承（內徑約在12毫米以內）和輕型系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不應承受大於0,25 c0的軸向負荷。 軸向負荷過大，可大大縮短軸承的使用壽命。
xsw%q t-}1xq-sc 可是如果深溝球軸承承受一定的徑向載荷之後，所能承受的極限軸向載荷呢？通常說深溝球軸承能夠承受徑向載荷，也能承受一定的軸向載荷，這個一定到底有多大？？？？
#k[:v0]eg
軸承當量動載荷的計算方法？
14樓：橘說娛樂
初步計算軸承當量動載荷：
當量動載荷： p=fp(xr+ya)(下表)
式中：fp--載荷係數x--徑向載荷係數y--軸向載荷係數(可暫選一近似中間值)表：徑向載荷係數x和軸向載荷係數y(摘自2023年軸承樣本)
注：1)c0是軸承基本額定靜載荷；a是接觸角。實用時，x、y、e等值應按目前最新國標gb6391-1995查取。
2)表中括號內的係數y、y1、y2和e的詳值應查取手冊，對不同型號的軸承，有不同的值。
3)深溝球軸承的x、y值僅適用於0組遊隙的軸承，對應其它遊隙組的x、y值可查取軸承手冊。
4)對於深溝球軸承和角接觸軸承，先根據算得的相對軸向載荷的值查出對應的e值，然後再得出相應的x、y值。對於表中未列出的a/c0值可按線性插值法求出相應的e、x、y值。
5)兩套相同的角接觸球軸承可在同一支點上“背對背”、“面對面”或“串聯”安裝作為一個整體使用，這種軸承可由生產廠選配組合成套提供，其基本額定動載荷及x、y係數可查取軸承手冊。
深溝球軸承的軸向力，深溝球軸承軸向載荷怎麼計算？多大的軸承能承受200Kg的軸向力？
深溝球軸承是不應該有軸向力的，允許有很小的軸向力，因為在受軸向力時改變了滾動體和滾道接觸位置，處於角接觸狀態。但軸向力大，擋邊低時可能會切斷接觸橢圓，引起軸承早期失效。所以不會有手冊寫深溝球的軸向負荷能力的。 小池塘邊跌坐看魚 根據深溝球軸承的結構，只跟外部軸向力f有關。簡化計算時，根據f的方向一邊...
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深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種型別。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈 一組鋼球和一組保持架構成，深溝球軸承型別代號為6。深溝球軸承主要用於承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向遊隙時，具有角接觸軸承的效能，可承受較大...
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放狼的羊 深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種型別。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈 一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承型別有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。深溝球軸承型號大全 http wenku. 軸承自習室...