1樓：曹仙
相關資料顯示，2023年，我國國內汽車總量達到了2.6億輛，和去年相比增加了8.83%。
其中，私家車的數量達到了2.07億輛，第一次超過了2億輛，近五年來，我國汽車保有量年均增長為1966萬輛，換句話說，每七個中國人裡面，就有一個人擁有私家車。為什麼私家車的普及率這麼高呢？
第一，人民生活質量的不斷**讓很多人開始追求更加便捷的出行方式；第二，私家車能讓百姓更加方便的出行，不管距離是遠是近都非常適合，還可以用在購買大量家用物資的時候；第三，人們都有從眾心理或者是攀比心理，當別人購置了私家車之後，其他人也不願意落後。所以，私家車在中國的保有量不斷**。
近年來，汽車從未停止過發展的步伐，並不單單是發動機功率還有熱效率等會直接影響到車輛動力性的多個方面，其耐用性也會得到一定的增長，眾多周知，從前的汽車司機不能只知道開車還得掌握一定的汽車維修技能才行。私家車作為大多數家庭優先選擇的代步工具，可以做到長時間行駛是最基本的功能，
駕駛它從一個城市前往另一個城市在中國是經常會出現的事情，不過它始終不是一臺永動機，總會有停歇的時刻。所以，私家車一刻不停地跑，最遠能夠行駛多少公里的話題，一直是所有愛車人士最想知道的問題。
如今，隨著****的逐漸發展，所有汽車生產企業對於汽車燃油箱的需求量與日俱增。私家車在駕駛過程中離不開汽車燃油箱，首先，汽車油箱的大小與私家車的行駛路程有很大的關聯，燃油為汽車的行駛提供了動力，燃油越多私家車就可以行駛更遠的距離，但需要注意的是，不能將油箱加得過滿，一是由於漏油或許會危及到駕駛員的生命安全，二是汽油揮發時會產生一股十分難聞的味道並且還會致癌，
三是容易損傷碳罐，四是有可能造成氣孔的堵塞，使得出現供油不暢的情況；另外，燃油種類的不同也會對私家車的行駛路程造成影響，目前加油站最主要的幾種汽油分別是90、93、95、97以及98號汽油，而究竟應當選擇哪種汽油是由汽車的發動機壓縮比所決定的，不同的壓縮比所選擇的汽油型號也有所不同，所以會出現在行駛過程中產生不同的行駛效率這樣的情況。
不管汽車新舊與否，豪華或是普通，都建議駕駛時間不要超過12個小時，里程數也要控制在1500公里之內。只要行駛里程超過1500公里，無論車子多麼耐用，造價多高，都會對汽車效能造成一定的影響，例如爆胎，還有就是會對汽車的剎車系統造成一定的影響，例如剎車失靈，這些問題都會威脅到自己或他人的人身安全。
即便不會發生爆胎和燃油續航不足等問題，車輛的動力系統也會遭受比較培養中的損害，最先發生故障的地方就是發動機的冷卻系統。而且，現在的中國正在講求綠色出行，隨著車輛的增多已經對環境造成了比較嚴重的影響，如果讓這樣的汙染問題持續下去的話，全球安全都會遭受威脅。
2樓：賽藍寇光臨
那得看你跑什麼路了，如果城市裡面，估計跑到20w以上都還沒到報廢的程度。郊區的泥坑路估計也就10w++，效能就下降很多了。
3樓：匿名使用者
你好！如果沒有超出太多是沒有影響的！如果太多會影響發動機的使用壽命！希望能幫助你，如有不明請登陸汽車大師找我，汽車問題，問汽車大師
4樓：匿名使用者
車是用來開的。古董是擺著看的。建議按技術手冊按時保養，里程數很大。建議縮短一定公里數保養。
5樓：匿名使用者
里程數多 車子磨損厲害 貶值厲害
6樓：冷秋榮
里程多了， 對整個車子的折舊有影響撒
7樓：匿名使用者
沒問題，只要按照保養手冊及時保養即可
8樓：匿名使用者
只要保養到位，正確操控。沒有什麼不好
車跑的公里數越多對車的損害越大?
9樓：延鑫虎清華
汽車跑的公里數對車子沒有什麼傷害,跑的公里數越多磨損性就越大,壽命就越短。希望我的回答對你有所幫助。
超過公里數再保養，對車會有損害嗎？
10樓：戰歌
如果超過了保養公里數，有可能被4s店，以包養超期而拒絕保質期內出現問題的免費保養。所以，日常保養很重要，對日常保養稍有大意，不僅會對車輛造成損傷，還會影響你的駕駛安全。
11樓：知42401八追
我們超過時間保養汽車其實沒什麼問題，很多忙起來都容易忘記，超過一千公里左右都對汽車沒影響，但是超過公里數時間太多就容易對發動機潤滑系統造成影響！所以我們一定要注意按時保養汽車，不要長期超過太多公里數保養。
12樓：手機使用者
我們在用車過程中都會對汽車進行定期保養，保養的專案也有很多種，廠家保養手冊上面給出的保養間隔都是廠家按照最惡劣的用車環境來估算的，所以就算稍微超過一定的里程數其實也沒有什麼太大的問題，只要不是太多就可以。如果是超過很多公里才進行保養，對發動機肯定是會造成一定程度磨損的，不過這個是你暫時看不出來的，需要在很長時間以後才能體現出來，所以儘量不要超過要求的保養進行保養，對車輛一定是沒有什麼好處的。
13樓：寶寶71056傷匪
這要看超了多少？一般情況下，超過幾百公里無所謂。但是，要是太多就不好了，時間長了，對發動機什麼的不好。
14樓：名
如果超的公里數少那沒有太大的問題，如果超的多的話就會造成發動機過度磨損，不要超太多沒事的！打比方說應該5000公里保養，到7000，8000沒事的！同時與環境也有關係！
15樓：匿名使用者
這個倒是不一定，汽車規定的保養里程只不過是車企根據綜合路況估算或者測算出來的一個安全里程，不是說到了這個里程就必須更換，實際上這個里程錶示在這個里程以內行駛機油質量是沒問題的，超過這個里程就不一定了，而且使用者實際用車環境卻不一定和車企的測試環境完全一致！
16樓：回憶
看您超過多少了，如果超過保養公里數幾百公里，一般問題不大，但是如果你超過了1000公里甚至更多，那樣損害會比較大。超過規定保養公里數1000公里的危害:發動機的磨損會嚴重，汽車會越開越沒勁兒。
潤滑油的缺乏會引起拉缸燒瓦，會增加交通事故的發生率。
17樓：尹朶月
按道理來說超過公里數以後再進行保養對我們
的汽車有沒有傷害的話，要看我們超過了多少公里，如果超過的公里數過多的話對我們汽車的發動機還是有傷害的！但是大家要知道我們超過公里數保養傷害的是我們的發動機潤滑系統 為什麼超過公里數傷害的是我們的發動機潤滑系統呢？因為超過公里數我們的機油就會變質，導致我們的發動機潤滑系統潤滑能力降低，機油容易產生油泥。
那裡有跑長途私家車的平臺，私家車怎麼在網上賺錢。有沒有好的平臺 除去滴滴之類的 跑長途也可以
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