交通圖示裡的限制重量和限制質量有什麼區別

時間 2021-10-15 00:23:12

1樓:

限制重量和限制質量區別:

1、重量限制:鐵路和公路經過鐵路和某些簡單道路時可以承受的重量。車輛運載的貨物的重量不包括車輛本身的重量。

2、禁止標誌的數量是10t,表示:您不能超過10噸貨物,此時您是9噸貨物,車輛重量是5噸,總計是:14噸,那麼您是允許通過。

3、質量極限是根據車輛隨貨物的重量計算的。

4、禁止標誌的數量為10t,貨物的重量為5噸,車輛的重量為5噸。此時,如果車輛的重量為5噸,貨物的重量為6噸,則應該考慮。這個標誌通常很小,應該謹慎。

擴充套件資料:

將其設定在短路的u型彎段的起點以及交叉點之前的適當位置。

禁止超車標誌:這意味著禁止在禁止超車的道路部分超車標誌。它位於道路段的起點,禁止超車。

起點:表示禁止超車。設定在禁止超車的路段盡頭。標誌的顏色為白色,黑色圓圈,黑色斜線,黑色圖案。

禁止停車標誌:表明所有車輛在有限範圍內被暫時或永久停放。它位於禁止停車的地方。

徽標是在藍色背景上帶有紅色圓圈的紅色斜線。智臨時停車限制。禁止停放車輛。

車輛的型別和範圍可以通過輔助符號指示。

極限軸重標誌:指示如果軸重超過標誌指示的值,則禁止車輛間隙。設定在需要限制車輛軸重的軸向段中。

極限速度標誌:表示在前釋放速度極限標誌的標誌區域中,不允許位移速度(以km/h為單位)超過標誌指示值。設定在需要限制車輛速度的路段開始處。

2樓:弟弟跑有好吃的

限制重量:橋樑與公路所能承受的重量。限制質量:車帶貨的重量一起計算。

1、限制重量:車輛通過橋樑及一些簡易公路時,橋樑與公路所能承受的重量。車輛所載貨物的重量,不包括車輛本身的重量。

2、禁令標誌的數字為10t,意思是:您所載貨物不能超過10噸,而您這時所載貨物是9噸,車輛自重為5噸,合計為:14噸,這時也允許您通過。

3、限制質量是車輛帶貨的重量一起計算。

4、禁令標誌的數字為10t,貨物重量為5噸,車輛重量為5噸,這時可以通過,如車輛重量為5噸,所載貨物是6噸,您就要考慮考慮了。這個標誌一般餘地很小,應慎重。

3樓:

我剛看別的網頁,說限制重量是隻考慮你貨物的重量,如果你的貨物重量沒有超過限制,但是車+貨物超過了限制,是可以通過的。限制質量則是車+貨物超過了限制不能通過

原文複製:"限制重量就是指車輛通過橋樑及一些簡易公路時,橋樑與公路所能承受的重量,出現此禁令標誌時,應考慮車輛所載貨物的重量,但是不考慮車輛本身的重量。禁令標誌的數字為10t,意思是:

您所載貨物不能超過10噸,而這時所載貨物是9噸,車輛自重為5噸,合計為:14噸,這時也是允許通過的。設立這個標誌時,留有餘地,因此是安全的。

而限制質量與限制重量不同的是,要連車帶貨的重量一起計算,禁令標誌的數字為10t,貨物重量為5噸,車輛重量為5噸,這時可以通過,如車輛重量為5噸,所載貨物是6噸,您就要小心了。這個標誌一般餘地很小,應當嚴格按照規定的質量行車"

4樓:匿名使用者

我剛剛考過駕校筆試好像沒背到過質量,就被到過重量,是一個兩邊有黑球,中間有一個支點的圖案

5樓:匿名使用者

沒有限制質量這一說的,是考試時候故意混淆你的。

6樓:挑戰黑

沒有區別。一個事情兩種說法。

交通標誌中,限制軸重什麼意思,有載重限制不就可以了了。

7樓:匿名使用者

車輛自身的重量加上所載貨物的重量就是總重,也稱為總質量。 車輛橫向的一排車輪,稱為一個軸。一個軸上常見的是2個或4個車輪,特種車輛可能會更多。

軸重是指車輛一個軸所分擔總質量的部份。比如東風140貨車,自重4噸,標準載重5噸,總重9噸。總重由前後兩排輪對分擔,其中前軸2個車輪,軸重3噸;後軸4個車輪,軸重6噸。

   限制質量一般用於大跨度的長橋等處,如城市道路立交橋。這種情況下車輛過橋,總質量全部壓在橋樑上,為避免超過橋樑的設計承載能力,必須限制可以通行車輛的總質量。 限制軸重一般用於短橋,如道路過水涵洞,或者軟質地基路段如沙漠公路等處。

短橋一般短於車輛前後軸距,這種情況下車輛過橋,總質量沒有全部壓在橋樑上,要麼只是前軸壓樑,要麼只是後軸壓樑,此時需要限制的就是軸重;軟質地基路段引起道路損壞的主要因素也是軸重,當總重過大時可以使用多軸車輛分散載荷,減少單個軸重。 若限制質量7噸,標準載重的東風140貨車總質量是9噸,不允許通過。 若限制軸重7噸,標準載重的東風140貨車總質量還是9噸,但是最大軸重只有6噸,就允許通過。

減速讓行標誌一般設於支道與幹道平交路口,用於提示支道車輛進入路口前提前減速,觀察交通情況,若有幹線車輛通過,必須讓幹線車先行。

8樓:會跳舞—鉛筆

限制軸重主要在橋樑上使用,主要是為了限制大型汽車通過橋樑,軸重是按找大型汽車本身的重量(空車情況下)進行限制的;

而載重限制,是指汽車連車帶貨的重量

9樓:

載重和軸重是不同概念,載重是指汽車額定裝載量。軸重則是在額定載重情況下,每根車軸的重量。

同樣的額定裝載量,車的軸數不一樣,軸重就不一樣。所以有些超重運輸的車輛,例如,運輸鋼筋混凝土預支樑,重量大約2~3百噸,這時,如果運輸車有3軸,那麼每軸66~100噸,橋樑肯定垮;如果有20軸,那麼每軸10~15噸,就可以順利通過了。

10樓:林子全

減速讓行與停車讓行不一樣,他們有區別

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