1樓：華律網
在黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，但未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候，因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為。黃燈是一種過渡訊號燈，起到警示作用，提示駕駛員訊號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。
2樓：匿名使用者
1、黃燈的法律含義
黃燈是控制非行人交通流的交通訊號燈訊號序列的組成部分，位於綠末紅初之間，具有一定的時間長度，稱為黃燈時長或黃燈時間。《道路交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。”———黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。
2、闖黃燈的含義
闖黃燈是指當交通訊號燈的黃燈亮起時，未過停車線的行駛車輛強行通過。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第38條第一款第二項規定：黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，沒有越過停車線的車輛原地等待，如果司機不停快速駛過，交管部門就視為“闖黃燈”(等同於司機闖紅燈)。
2023年1月1日起，修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》開始實施，新規中明確規定，闖黃燈將視作闖紅燈，記6分，還要被處20元以上200元以下罰款。鄭州交警部門調查顯示，“闖黃燈”已成為引發路**通事故的主因之一。“闖黃燈”屬於交通違法行為，依法應當受到處罰。
2023年4月，浙江嘉興發生的全國首例闖黃燈行政訴訟案終審判決，狀告交管部門的闖黃燈司機敗訴。該案在網上引發熱議。
3樓：
不算，只要不是紅燈就不算違章。黃燈時警告標誌，又不是禁止
4樓：來吧搞一搞啊親
他肯定過了停止線，黃燈超過停止線是可以繼續行駛的
5樓：幽靈魔獸
黃燈已經亮了才闖的嗎
開車過十字路口，闖黃燈算不算違章
6樓：華律網
在黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，但未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候，因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為。黃燈是一種過渡訊號燈，起到警示作用，提示駕駛員訊號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。
7樓：匿名使用者
如果在黃燈亮起時，車輛已經越過了停車線，就可以繼續前行，如果尚未越過停車線，則必須停下來等待。
六種闖燈情況：
1.遇紅燈過線即停車
問：紅燈亮時，車來不及剎住，車頭衝出停止線，這算不算闖紅燈?
答：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：
車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
2.交警指揮下闖紅燈
問：雖然訊號燈是紅燈，但執勤交警示意可以通行，這樣是否算闖紅燈?
答：當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
當事人若對處罰有異議，可通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
3.遇紅燈車身全越線停車
問：如果沒來得及剎車，導致車身全部越過停止線，這算闖紅燈嗎?
答：如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
”4.越線停車後又倒車
問：遇紅燈越線停車後，企圖通過倒車來躲避處罰，這能被處罰嗎?
答：機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5.跟大車後“誤闖”紅燈
問：有時因為前方的大車擋住了視線，便跟著大車駛過路口，這算闖紅燈嗎?
答：駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6.闖黃燈經過路口
問：駕駛人在訊號燈變黃時經過路口，算闖紅燈嗎?
答：交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
8樓：第7號儅鋪
交管部門對闖黃燈的態度非常明確，就是嚴格禁止。如果在黃燈亮起時，車輛已經越過了停車線，就可以繼續前行，如果尚未越過停車線，則必須停下來等待。
9樓：南旭勇
不違章。闖黃燈不出事故不違章，出事故是全責。
2019新交規闖黃燈扣分嗎
10樓：
根據最新《道路交通安全法》規定，黃燈表示警示，機動車遇路口時應減速通過。黃燈亮時候如果車輛已經越過停止線，則可以繼續通過。如果還沒越過停止線，就應該減速停車。
搶黃燈行為屬於違反道路交通訊號燈通行，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記6分。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條明確規定，交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
《道路交通安全法實施條例》第38條規定：綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
擴充套件資料：
闖黃燈各國情況
1、韓國，闖黃燈罰款6萬韓元。
據新華社駐首爾記者宋成鋒介紹，按照韓國的交通法規，闖黃燈會被處以6萬韓元（約350元人民幣）的罰款，並被扣15分。一般情況下，如果司機在通過停止線時綠燈突然變成黃燈，不會被罰款扣分，如果在通過停止線前已是黃燈，則必須剎車停行。
2、新加坡，闖黃燈分兩種。
新華社駐新加坡記者胡雋欣說，新加坡道路在停止線之前，由近及遠有三個箭頭，每個箭頭之間距離約十米。如果訊號燈從綠燈變為黃燈時，車輛處於離停止線最遠的第一個箭頭位置，此時強行通過要被罰款扣分。如車輛處於離停止線較近的第二或第三個箭頭時，車輛通過則視為正常通行。
3、俄羅斯，黃燈原則上禁止通行。
新華社駐莫斯科記者盧濤說，按照俄羅斯的交規，黃燈原則上是禁止通行的，但如果司機來不及剎車，闖黃燈則被默許。盧濤說，他本人在莫斯科駕車時也有過闖黃燈的經歷，但都沒有被罰款或扣分。
4、日本，闖黃燈不算違規。
新華社駐東京記者陳銳說，在日本開車闖黃燈並不違反交通規則。停止線前，只要不是突然變成紅燈，司機就可以通過。日本人闖黃燈的現象還比較常見。
如果綠燈剛剛變成黃燈，一般會選擇通過；如果黃燈快要變成紅燈，則不會強行通行。日本沒有倒計時訊號燈。
5、法國，允許通過。
據新華社前駐巴黎記者陳俊俠介紹，在法國，黃燈是允許通過的，並不處罰。
11樓：小方汽車
闖黃燈不扣分？“新規定”釋出，不守規則一律扣六分處理
12樓：一零啞劇
目前根據最新交通法規，闖黃燈不扣分，不罰款，交警抓住警告下。機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
13樓：
要是有警察在現場執法闖黃燈跟闖紅燈一樣要罰，要是隻是電子眼監控那種沒事的，其實現在最頭痛的，就是好多訊號燈沒有倒計時，開到7-8米此時一提速綠燈又閃了，很容易闖黃燈，要是有倒計時的，綠燈還有1-2秒大部分司機會減速停車，因為路**通複雜，沒有倒計時心裡沒底一旦提速了就會往前衝
14樓：黃河
沒有闖黃燈這一說，綠燈亮起機動車可以通行，黃燈亮起，已經越過停止線的機動車可以繼續前行，其它機動車禁止通行；紅燈亮起，所有機動車禁止通行；按照這個規定，當黃燈亮起後駕駛人還繼續越過停止線前行的，就屬於闖紅燈了，闖紅燈的，記6分，處200元罰款。十字路口、紅綠燈下、安全第
一、不搶一秒！
15樓：匿名使用者
沒有這一規定，闖黃燈目前還不算違章。
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