1樓：
待遇還可以。工資也不錯，屬省直事業單位，但也有部分路經營權由企業管理，應該是企業職工。
河北省高速公路管理處待遇怎麼樣？交通局工資多少有那位麻煩解決一下 20
2樓：塞外村夫
「河北省高速公路管理局（集團）」下轄省各高速公路管理處。待遇不同，最差的在當地也算不錯的。局裡待遇當然好，有時還發平時吃的菜。
各地交通局待遇也不錯，同樣因地區也有不同，福利相當不錯，但不隸屬「高管局」。承德目前只有「京承高速」通車？承（德）-赤（峰）高速籌建中，計劃09年底開工。
施工期間有補助，每月怎麼也有3000吧（不含工資）。收費員待遇相對比正式工低。
3樓：匿名使用者
待遇不錯啦，可也不好進
請問高速公路管理局是個什麼性質的單位,工資福利待遇怎麼樣?
4樓：匿名使用者
高速公路管理局屬於收入倒掛，機關清苦，基層富足。
局機關：
（綜合部門）辦公室、人事處、計財處、指揮排程中心
（業務部門）路政處、收費處、養護處、通訊處、經營處
（其他）黨團公青
附屬企業，一般有養護中心、通訊中心
基層管理處（所）
與局機關大同小異，只是由處變為科。路線長、站點多的管理處會設管理所，所長副處級，其他科室都是副科級建制。
管理處（所）收入很豐厚，又因為山高皇帝遠，各類福利分發很少能引起外界注意，人少的單位吃人頭費就可以發財。
不要考慮偏遠問題，因為高管局的崗位都是流動的，一般3-5年輪換一次，遠的要調到近處，近的要去遠處鍛鍊準備提升，都是這樣迴圈的，可以不用顧慮太多。另外在外地工作，另有補助，休假方式也不同，不是週一到週五，而是連續幹若干天，休若干天。副站長的位置，大概可以幹4-5天，休3-4天，如果站長夠用的話。
（一般收費站是一正二副，大家基本能保證1：1的工作休息時間）
隧道管理站是個很逍遙的地方，只要維護硬體效能，各項應急演練到位，人員聽話，就沒什麼大事，不像收費站和路政每天要面對很多不講理的司機，生活條件一般也不會太差，唯一的缺點就是太寂寞。高速公路是個好地方，如果有機會可不要放過，現在想這樣穩定收入有相對可以的工作可不好找了。
高速公路管理處是一個什麼樣性質的單位？
5樓：匿名使用者
高速公路管理處是屬省交通廳高速公路管理局的一個下級機構,屬事業單位.穩定性發展性當然強.但不是公務員編制,事業編制.
6樓：
事業編制，單位不錯，幹8天休息8天，但是要窩在一個小籠子裡重複一個動作，浪費青春……
7樓：匿名使用者
企業單位,和我們這幾十年比較它是比較穩的
高速公路服務區管理人員，具體工作是什麼啊？
8樓：我是一個麻瓜啊
高速公路服務區管理崗位職責：
1、參與服務區發展規劃及重大事務決策方案，負責服務區行政及經營管理工作。
2、按照公司規定的許可權，領到服務區各項工作，聘任或解除服務區各部門的工作人員。
3、抓好經營管理，建立逐級目標責任制，完成各項經營目標任務。
4、抓好員工隊伍素質，開展工作考核，不斷充實完善各類考核機制。
5、加強成本核算，合理控制費用，嚴格財經紀律。
6、督促抓好餐飲、商場、客房、修理廠、廁所等防疫衛生工作，嚴格有關工作程式標準。
7、督促抓好現場工作程式，加強監管力度，做到井然有序。
8、經常巡查、督促，對照服務區的規章制度及質量體系的有關程式要求，對各部門的服務質量、衛生狀況、安全生產、勞動紀律等情況檢查，並做書面記錄。
9、抓好服務區的安全生產管理，做到勤檢查、勤考核、勤完善。
10、及時處理副經理、經理助理、財務部主管和綜合部主管反映的事宜，統籌安排服務區整體營運。
11、注重社會效益，抓好視窗建設，規範操作規程，保持服務區與各界良好的公共關係，不斷提升形象。
9樓：
高速公路服務區管理人員具體的工作是管理車輛或者是在那裡頭收費。
10樓：
高速公路服務區管理人員具體工作就是負責來往車輛收取過路費。
11樓：迮振華抗環
服務區的工作一般分為以下幾個方面：1.餐飲（包含對外超市）2.
住宿（這個看服務區的大小和車流量大小）3、保安（包含安全之類）4.內勤（比如水電工，環保員等）。。。如果你是去做主管的話，待遇應該還行，只是作息時間也瞭解清楚，畢竟服務區一般所在地點都是比較偏僻的地方，但是一般會有車輛接送！
服務區屬於公司性質，一般情況下和你所處的高速公路所轄管理公司是一個集團下的子公司。希望可以幫到你
河北高速交警是什麼性質的工作？
12樓：知識青年
警察是國家階級**的重要工具之一，是按照統治階級的意志和利益，依靠暴力、強制和特殊的手段維護社會秩序和****的武裝性質的治安行政力量和刑事司法力量。在我國，人民警察是人民民主**的重要工具之一，使武裝性質的國家治安行政力量。
《中華人民共和國人民警察法》第二條 人民警察的任務是維護****，維護社會治安秩序，保護公民的人身安全、人身自由和合法財產，保護公共財產，預防、制止和懲治違法犯罪活動。
人民警察必須依靠人民的支援，保持同人民的密切聯絡，傾聽人民的意見和建議，接受人民的監督，維護人民的利益，全心全意為人民服務。第四條 人民警察必須以憲法和法律為活動準則，忠於職守，清正廉潔，紀律嚴明，服從命令，嚴格執法。
13樓：我的好兄弟冰
高速公路管理局交警隸屬國家行政單位，高速公路管理局只是高速公路管理局的高速交通單位
待遇方面工資都有3000以上 工作時間都是國家工作時間為標準 具體時間我也不清楚 參考 採納
14樓：匿名使用者
什麼性質不理解你想問什麼。。 河北高速交警隸屬於河北省公安廳高速交警總隊，行政單位，大部分是國家公務員，一般是上2休2，待遇正常工資小民警也就兩千大幾吧當然灰色收入另算，高速公路管理局隸屬於河北省交通運輸廳，跟高速交警是兩碼事，一個是公安口的一個是交通口的，高速公路上共有倆家執法單位：高速交警和高速路政，交警管車，路政管路，一個歸公安一個歸交通，就這些有不明白的再問，我就在高速上工作
陝西省高速公路管理局與陝西高速集團是什麼關係
曾經是上下級，2006年以後就不從屬了。1989年8月12日，成立陝西省高等級公路管理局，管理陝西高速集團。2006年1月6日，對陝西省高速公路建設管理體制進行調整和企業重組，由省交通廳統一行使高速公路行政管理職能，高速公路企業不再行使行政管理職能。職責調整後的陝西省高速公路建設集團公司作為公路建設...
公路管理處幹什麼的，公路管理局 是幹啥的 管啥
愚人談娛樂 主要職責 一 貫徹執行國家 省 市有關法律 法規 規章，依照 中華人民共和國公路法 中華人民共和國公路管理條例 江蘇省公路條例 蘇州市公路條例 等法律法規，對轄區內國省幹線公路實施管理，做好依法行政，依法治路工作。二 參與制訂並執行全市公路行業發展戰略 行業政策和法規 編制行業發展規劃和...
高速公路收費歸哪個部門管理，公路上的收費站，隸屬於哪個部門，是什麼性質的單位？
一般高速公路收費人員歸高速公路建設管理處管制，在當地省交通廳 高速行業管理局下轄。是一個臨時過渡機構，以高速公路的建設和初期的運營為工作任務。1 從建設的角度，主要工作內容包括 建設專案規劃立項 專案審批 資金籌集 專案工程設計 建設 代表業主 驗收等事宜。這些事宜會有建設管理處代表業主 當地省交通...