1樓：匿名使用者
修改意見：刪掉已經成為：目前我國高速鐵路運營總里程位居世界第一。
2樓：人生若只如初見歐
答案是：目前我國高速鐵路運營總里程已經位居世界第一。
主語應該是我國高速鐵路運營里程，並不是我國。
修改病句的方法：
（1）對於「語序不當」，要明確準確表情達意的規律，掌握規律，才能有識別病句的標準。如「並列短語」：時間先後.
空間距離.範圍大小.程度輕重.
情感流程.時局變化.數目常規.
成績名次.法定位置.對應承接等。
（2）對於「搭配不當」，運用語法手段，採用「壓縮法」，即主幹枝葉梳理法。先將句子的附加成分（定語.狀語.
補語）去掉，緊縮出主幹（主語.謂語.賓語），看主.
謂.賓搭配是否得當；如果沒有問題，再看枝葉和主幹搭配是否得當。
（3）對於「成分殘缺或贅餘」，運用語法手段，同樣採用「壓縮法」。先將句子的附加成分（定語.狀語.補語）去掉，緊縮出主幹（主謂賓），看主謂賓有無殘缺。
（4）對於「結構混亂」，主要採取劃分句子成分的方法來看結構是否混亂，即先找出句子主語.謂語和賓語，再看他們之間的關係是否一一匹配.順當，表意是否一致.明確。
（5）對於「表意不明」，可採用語感審讀法進行識別，即反覆審讀，看錶達的意思是否明白.順暢，按習慣的說法是否彆扭；對感到句意模糊或句意不確定的詞語.句子要多審讀幾遍，最好用主幹枝葉梳理法，進行成分的分析。
（6）對於「不合邏輯」，可採用語感審讀法進行識別，即反覆審讀，看按習慣的說法是否彆扭；採用分段語意分析法，對相對應的詞語.成分進行比較，看他們關係是否順當。
3樓：徐達權
目前我國高速鐵路運營總里程位居世界第一
4樓：嘉璟彌桂
句式雜糅，改為：
1、目前我國已經成為高速鐵路運營總里程位居世界第一的國家。
中國鐵路營運總路程位居世界第幾？
5樓：匿名使用者
因為中國正在大規模興建鐵路，所以資料隨時都在變化。
截至2023年年底，中國鐵路營運里程是77083.8公里（亞洲第一、世界第三）；
到2023年年底，中國鐵路營運里程將超過90000公里
6樓：匿名使用者
目前，我國的鐵路運營總里程已經達到8.6萬公里，排在世界第二位，
我國高速鐵路達到6552營業公里，居世界第一位，正在建設中的高速鐵路有1萬多公里。
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