如何解決汽車發展帶來的一系列問題

時間 2022-01-11 22:10:04

1樓:匿名使用者

第一,提高車用晶片國產化率,增強**鏈自主可控能力。

目前,儘管車規級晶片國產化已擁有規模基礎,但總體存在整車應用規模小、車規認證週期長、技術附加價值低、上游產業依賴度高等問題。

陳虹建議,加大對車規級晶片行業的扶持力度,制定頂層設計路線,扶持重點晶片企業從技術門檻較低的晶片入手,提升國產化體系能力。此外,針對具體高技術門檻晶片,政企合作推動重大聯合攻關專項。

第二,構建汽車資料安全體系,加大隱私保護力度。

在智慧網聯汽車資料獲取和使用過程中,存在採集和儲存規範不明確、資料的商業用途約束不清晰、資料洩漏防範不足、資料違法處罰力度不夠等問題。

陳虹建議,應建立智慧網聯汽車資料准入制度,車載數字服務內容接受監管和審查。汽車企業要提升軟體的安全性,進行資料匿名化處理。對於資料安全領域的違法違規行為,應制定懲罰性措施和群體賠償機制。

第三,加快氫能源政策配套,制定國家氫能戰略規劃。

氫能源已經成為未來汽車發展的一個重要能源方向。但是,當前氫能產業的發展面臨法規政策的障礙,「一刀切」地按照危險化學品進行管理,制氫、儲氫、運氫、加氫等各個環節發展都受到嚴格限制,導致氫能從製造端到使用端的成本增加。

陳虹建議,儘快形成全國統一的氫能戰略發展路線圖,建立健全管理體制機制。對氫能的上中下全產業鏈形成專項法規政策,在審批、監管流程上與燃料汽柴油儘量趨同。將工業副產氫提純、可再生能源制氫及加氫站專案納入減排專案範圍。

第四,鼓勵「車電分離」兩類模式,推動應用落地。

新能源汽車「車電分離」包括快換式、非快換式等操作模式。針對新能源汽車「車電分離」模式推廣過程中的難點,陳虹建議,同時鼓勵非快換式和快換式的推廣應用,在產品公告、登記註冊、稅務、保險等環節完善政策與流程,加快推動「車電分離」應用落地。

第五,中國標準的 icv 戰略不是排斥國外,是中國的場景,中國的地圖,中國的交通,中國的通訊和中國的安全。這五個支柱下我們需要兩個生態,一個是智慧城市的生態,不能車非常聰明,路很糟糕,環境很擁堵,像我們在清華的宇宙中心很難靠智慧汽車,五道口很難;另一個是中國新一代的資訊交通,就是智慧駕駛。

2樓:笑哈哈哈

我覺得汽車的發展給社會帶來了消極的影響:1、汽車數量增多了,會造成交通擁擠、交通堵塞的現象,人們不但沒有節省時間,反而把大量的時間浪費在了堵車上。2、汽車排放出來的尾氣一般都是二氧化碳、二氧化硫等有毒、有害氣體,會對人身體造成一定的危害,而且還會汙染空氣。

3、汽車數量的增多會產生社會秩序混亂,不便於管理,交通事故頻繁發生等一系列問題。4、計程車、私家車數量的增多,還會使人們產生一些依賴性和惰性,一出門就坐車,人很少會得到鍛鍊,這對人身體也產生了消極的影響。5、當汽車自身的問題(例如噪聲大,排放的尾氣汙染空氣)逐漸被人們所重視的時候,人們也開始研究一些治理它的辦法。

這點上也會費時費力,儘管我們這個社會是向前發展的,可當某種東西弊大於利時,即使它會給人們帶來方便,也應該淘汰。

我覺得城市中應儘量控制汽車的數量,人們最好乘坐公

給我分數吧

3樓:滑濱

空氣汙染!!還會發生車禍

4樓:匿名使用者

你是要做**麼?

正常情況下考慮的是能源問題,

然後可可以從利的角度討論發展問題

從弊的角度講到環境問題

主要三個方面,夠寫篇**了..

隨著我國經濟的發展,人們生活水平的提高,小汽車開始進入家庭,但同時也帶來交通擁擠、環境汙染等一系列

汽車如何保養才能延長使用壽命

5樓:石家莊萬通汽車學校

1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢。

2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化,為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中一般以機油標尺上限為好)。

3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥曲軸箱強制通風裝置),但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍,可能使閥堵塞。因此,須定期清除pcv閥周圍的汙染物。

4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油,選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。

5、定期清洗燃油系統。定期清洗燃油系統,控制積炭的生成,能夠使發動機保持最佳狀態。

6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用,從而對發動機起到保護作用,同時也提高了發動機的工作效率。

7、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。因此,應定期清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

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