沒有產權證的車位,無障礙車位可以買賣嗎

時間 2022-01-16 10:35:04

1樓:冒夏萱澄致

可以買賣。

現在的車位有兩種:有產權的和沒產權的。先說有產權的,它和商鋪、公用房,都被稱為「非住宅用房」,土地使用年限一般為40年(有少數是50年)。

這種有產權的車位是得到國家認可的商品房,可以買賣,能產權,也能國土證。

同樣也受到國家法律的保護;再說沒有產權的,一般來講,這些沒有產權,不能產權的車位,都是**強制開發商修的人防工程。平時**不管,到了有特殊情況或緊急情況(比如打仗或躲避災難),這時**有權力無條件強制徵用和使用這些人防工程。有很多開發商把這些人防工程弄成車位來賣。

他們聲稱是沒有產權,但可以雙方籤合同(一般是籤協議),一樣的可以賣給業主,同時還可以把產權的幾千塊錢省下來。

其實這種說法也沒錯。只不過往往開發商把有一點沒說清楚。那就是給業主籤的協議,不是買賣協議,而是長期租賃協議。

因為這是人防工程,開發商有使用權。而在理論上又是**的,在平時**不會干涉開發商的使用,但開發商絕對不敢拿出來賣。國家有一個政策,好像是允許開發商把這些車位出租,但租期不能超過十年。

所以開發商在協議中,一般會寫明,這是由開發商把車位租給業主十年,一次性收取業主十年的租賃費用(實際就是他們說的購買車位的房款。),超過十年之後,由該業主自由使用該車位,不用再交租賃費用了。並且業主可以一直使用下去。

所以說,這種沒有產權的車位也不好斷言它究竟是好是壞。無外乎以後會有兩種情況:

1、多年以後,一直沒有特殊情況,**不使用,有產權和無產權,在使用上無任何區別;

2、多年以後,**有特殊情況,要使用了,收走。這種情況應該機率很小的。哦,還有一點,有產權的車位,是把業主和開發商的買賣關係拿到房管局備案,所以有產權證,這個交易得到了**的保護。

是典型的商品房買賣。

而沒有產權的車位,由業主和開發商雙方私下交易,不關房管局的事。沒有監管。所以買家要把眼睛擦亮點。

因為協議是由開發商寫的,條款肯定會傾向於開發商自己。看清楚一點再籤,也不是說開發商一定會騙你,但至少要做到心裡有數。

2樓:勇欣笑庹斐

不知道你是哪的人,我是鄭州的,我們這的情況就是所有小區地下車位都是沒有產權證的,只有使用權,車位使用權。如果想進行買賣,就籤一個車位使用權轉讓協議就相當於買賣了。

3樓:熱愛生活的小楊呀

回答首先,要看開發商的規劃檔案中是否有無障礙車位的配置,如果小區地下車庫確實有無障礙車位的配置,那麼,這屬於小區的公共配套設施,是為了特殊群體所設立的,是不允許被買賣的。

其次,如果規劃檔案中沒有規劃無障礙車位,而開發商自願將其劃為無障礙車位,同時得到過有關部門審批的,那麼,也不應該進行買賣

如果已經解答您的疑問,麻煩您點選評價給5顆小星星贊~

提問國家是對無障礙車位是否有規定?無障車位在電梯口占用了消防通道合理嗎?

這裡是電梯口?

回答根據中華人民共和國住房城鄉建設部所釋出的《無障礙設計規範》,規定無障礙機動車停車位一側,應設寬度不小於1.20m的通道,供乘輪椅者從輪椅通道直接進入人行道和到達無障礙出入口。另外,按照相關規定,禁止車輛停放其上,且其他車輛不得佔用殘疾人車位

消防法規定,任何理由不能佔用、破壞消防安全設施、消防通道 物業有責任保證消防通道的通暢,並制止佔用、擁堵的現象

提問負一樓電梯口有幾個消防通道?

回答消防疏散通道就只有一條,那就是樓梯,一般在消防栓那裡。

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沒有產權證的車位,無障礙車位可以買賣嗎?

4樓:海洋之心

可以買賣。

現在的車位有兩種:有產權的和沒產權的。先說有產權的,它和商鋪、公用房,都被稱為「非住宅用房」,土地使用年限一般為40年(有少數是50年)。

這種有產權的車位是得到國家認可的商品房,可以買賣,能產權,也能國土證。

同樣也受到國家法律的保護;再說沒有產權的,一般來講,這些沒有產權,不能產權的車位,都是**強制開發商修的人防工程。平時**不管,到了有特殊情況或緊急情況(比如打仗或躲避災難),這時**有權力無條件強制徵用和使用這些人防工程。有很多開發商把這些人防工程弄成車位來賣。

他們聲稱是沒有產權,但可以雙方籤合同(一般是籤協議),一樣的可以賣給業主,同時還可以把產權的幾千塊錢省下來。

其實這種說法也沒錯。只不過往往開發商把有一點沒說清楚。那就是給業主籤的協議,不是買賣協議,而是長期租賃協議。

因為這是人防工程,開發商有使用權。而在理論上又是**的,在平時**不會干涉開發商的使用,但開發商絕對不敢拿出來賣。國家有一個政策,好像是允許開發商把這些車位出租,但租期不能超過十年。

所以開發商在協議中,一般會寫明,這是由開發商把車位租給業主十年,一次性收取業主十年的租賃費用(實際就是他們說的購買車位的房款。),超過十年之後,由該業主自由使用該車位,不用再交租賃費用了。並且業主可以一直使用下去。

所以說,這種沒有產權的車位也不好斷言它究竟是好是壞。無外乎以後會有兩種情況:

1、多年以後,一直沒有特殊情況,**不使用,有產權和無產權,在使用上無任何區別;

2、多年以後,**有特殊情況,要使用了,收走。這種情況應該機率很小的。哦,還有一點,有產權的車位,是把業主和開發商的買賣關係拿到房管局備案,所以有產權證,這個交易得到了**的保護。

是典型的商品房買賣。

而沒有產權的車位,由業主和開發商雙方私下交易,不關房管局的事。沒有監管。所以買家要把眼睛擦亮點。

因為協議是由開發商寫的,條款肯定會傾向於開發商自己。看清楚一點再籤,也不是說開發商一定會騙你,但至少要做到心裡有數。

5樓:熱愛生活的小楊呀

回答首先,要看開發商的規劃檔案中是否有無障礙車位的配置,如果小區地下車庫確實有無障礙車位的配置,那麼,這屬於小區的公共配套設施,是為了特殊群體所設立的,是不允許被買賣的。

其次,如果規劃檔案中沒有規劃無障礙車位,而開發商自願將其劃為無障礙車位,同時得到過有關部門審批的,那麼,也不應該進行買賣

如果已經解答您的疑問,麻煩您點選評價給5顆小星星贊~

提問國家是對無障礙車位是否有規定?無障車位在電梯口占用了消防通道合理嗎?

這裡是電梯口?

回答根據中華人民共和國住房城鄉建設部所釋出的《無障礙設計規範》,規定無障礙機動車停車位一側,應設寬度不小於1.20m的通道,供乘輪椅者從輪椅通道直接進入人行道和到達無障礙出入口。另外,按照相關規定,禁止車輛停放其上,且其他車輛不得佔用殘疾人車位

消防法規定,任何理由不能佔用、破壞消防安全設施、消防通道 物業有責任保證消防通道的通暢,並制止佔用、擁堵的現象

提問負一樓電梯口有幾個消防通道?

回答消防疏散通道就只有一條,那就是樓梯,一般在消防栓那裡。

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規劃性質屬於殘疾人車位的車位(小區內)能否**

6樓:哪吒搞笑動漫

當事人通過協商約定可以**。

以遼寧省為例,根據《遼寧省物業管理條例》第六十九條:物業管理區域內規劃用於停放汽車的車位、車庫,應當首先滿足本物業管理區域內業主的需要,其歸屬由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。

建設單位未**或者未附贈的車位、車庫,應當公開;業主要求承租的,建設單位不得拒絕。在滿足本物業管理區域內業主的購買和承租需要後還有剩餘車位、車庫的,可以出租給本物業管理區域外的使用人,但租賃期限不得超過六個月。

任何單位和個人不得擅自佔用物業管理區域內歸業主共有的道路或者其他共有場地用於停放車輛。確需佔用的,應當經業主大會同意。

物業管理區域內行駛、停放車輛等行為,應當遵守管理規約或者相關管理規定,不得佔用消防通道和影響其他車輛及行人正常通行。規劃、公安交通、消防等部門應當加強對物業管理區域內停車位施劃的指導。

7樓:鑽誠投資擔保****

總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產權證的,另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛瞭解清楚,你簽署的是《機動車位購置協議》,還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位,因為是全體業主共有。

因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程,而人防工程又是屬於人民防空工程建設的,根據有關規定,國防資產屬於國家所有。此外,建設部相關條例已明確規定,作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。

因此,人防車位既不屬於開發商,也不屬於全體業主共有,該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢?根據目前的司法實踐,對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為,任何單位和個人無權**和轉讓人防工程的產權和使用權,轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益,即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議,該協議也是無效的。

觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的,開發商可以通過租賃人防車位獲得租金,但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此,如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且,租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被**部門無償徵用的可能性。

最後,大家在約定租賃期限還要注意,依照《合同法》第二百一十四條規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。

沒有產權證的車位能買賣嗎?

8樓:愛吃魚的小葛

不可以國家規定沒有產權的車位屬於人防工程,是屬於**的,**規定平時可以由開發商自由使用,可以租借給他人,但不可以買賣,且租期不可以超過十年。

產權歸根結底是一種物質利益關係。任何產權主體對其產權的行使,都是在收益最大化動機支配下的經濟行為,沒有收益的產權是不可思議的。

9樓:順子扒娛樂

回答第一,這種情況下使用權轉讓的問題,到底能不能受到保護,法律沒有明確的規定,法院可能會認可,但是不能保證法院一定認可。因為除了土地使用權可以如此轉讓並有相關部門登記備案之外其他所有權的轉讓在我國都是由租賃的形式作出的。

第二,如果你的合同被認定為是租賃合同,你也知道是明顯超過了租賃期限的,因此20年後的期限就不會受到保護。三、因為沒有產權,只有合同,如果開發商與第三方另外簽訂這樣的轉讓合同,那麼就會產生糾紛糾纏不清。

你的個人認為是正確的,即使是租賃,你也可以轉租,當然你要繼續承擔你和開發商簽訂的合同中的義務。

綜上,你應當認識到以下問題:

1、這個車位是國有的,國家可以隨時無條件徵用;

2、如果這個車位的建設者是開發商,那麼開發商有權利用它獲得利益;

3、車位使用權的轉讓很可能被認定為是變相租賃,20年以後的租賃期是無效的;第四,如果無良開發商多次**該車位,會給你帶來很多麻煩。

車位是有產權的,除了是共有的或是國有的,都是有產權證的。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。

簽訂的協議一定要寫清楚車位的具體位置,出讓方要給出車位使用權的證明。同時還一定要注意:根據《合同法》,租憑期最高不能超過20年,所以寫協議時不能寫超過20年的使用權出讓期。

所以寫協議時,不要寫有超過20年的期限,超出20年的使用權是不受法律保護的,無效的。

希望以上資訊能夠幫助到您,祝您生活愉快!

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