1樓：匿名使用者
航空運單(airway bill)與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其**人簽發的重要的貨物運輸單據，是承託雙方的運輸合同，其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓，持有航空運單也並不能說明可以對貨物要求所有權。
(一)航空運單是發貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同，航空運單不僅證明航空運輸合同的存在，而且航空運單本身就是發貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同，在雙方共同簽署後產生效力，並在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人後失效。
(二)航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據，在發貨人將貨物發運後，承運人或其**人就會將其中一份交給發貨人(即發貨人聯)，作為已經接收貨物的證明。除非另外註明，它是承運人收到貨物並在良好條件下裝運的證明。
(三)航空運單是承運人據以核收運費的帳單航空運單分別記載著屬於收貨人負擔的費用，屬於應支付給承運人的費用和應支付給**人的費用，並詳細列明費用的種類。
(四)航空運單是報關單證之一
出口時航空運單是報關單證之一。在貨物到達目的地機場進行進口報關時，航空運單也通常是海關查驗放行的基本單證。
(五)航空運單同時可作為保險證書
如果承運人承辦保險或發貨人要求承運人代辦保險，則航空運單也可用來作為保險證書。
(六)航空運單是承運人內部業務的依據航空運單隨貨同行，證明了貨物的身份。運單上載有有關該票貨物傳送、轉運、交付的事項，承運人會據此對貨物的運輸做出相應安排。
航空運單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發貨人，是承運人或其**人接收貨物的依據；第二份由承運人留存，作為記賬憑證；最後一份隨貨同行，在貨物到達目的地，交付給收貨人時作為核收貨物的依據。
2樓：匿名使用者
對於貨主來說：貨運單是交運貨物、支付運費的收據，貨物出現損失時的索賠依據。是與航空公司訂立的運輸合同。
3樓：匿名使用者
我喜歡簡單的答案：
1，是航空運輸承運人與託運人之間的運輸合同；
2，是航空公司或其**人收運貨物的證明檔案；
3，是承運人核收運費的依據；
4，,是進出口貨物辦理清關的證明檔案；
5，是承運人處理貨物運輸過程情況的依據；
6，收貨人核收貨物的依據。
航空運單各聯用途有什麼？
4樓：匿名使用者
航空貨運單一式八聯。每一聯都有自己的用途，其中正本三聯，副本五聯。他們各聯的用途分別如下：
第一聯：正本3，藍色，為託運人聯。作為託運人支付貨物運費、並將貨物交由承運人運輸的憑證。
第二聯：正本1，綠色，為財務聯。作為收取貨物運費的憑證交財務部門。
第三聯：副本7，白色，為第一承運人聯。由第一承運人留交其財務部門作為結算憑證。
第四聯：正本2，粉紅色，為收貨人聯。在目的站交收貨人。
第五聯：副本4，黃色，為貨物交付聯。收貨人提取貨物時在此聯簽字，由承運人留存，作為貨物已經交付收貨人的憑證。
第六聯：副本5，白色，為目的站聯。由目的站機場留存，也可作為第三承運人聯，由第三承運人留交其財務部門作為結算憑證。
第七聯：副本6，白色，為第二承運人聯。由第二承運人留交其財務部門作為結算憑證。
第八聯：副本8，白色，為**人聯(存根聯)。由貨運單填置人留存備查。
5樓：匿名使用者
貨運單一式八聯。其中正本三聯，副本五聯。三聯正本具有同等法律效力。
第一聯，甲聯：正本3，藍色，為託運人聯。作為託運人支付貨物運費、並將貨物交由承運人運輸的憑證。
第二聯，乙聯：正本1，綠色，為財務聯。作為收取貨物運費的憑證交財務部門。
第三聯，丙聯：副本7，白色，為第一承運人聯。由第一承運人留交其財務部門作為結算憑證。
第四聯，丁聯：正本2，粉紅色，為收貨人聯。在目的站交收貨人。
第五聯，戊聯：副本4，黃色，為貨物交付聯。收貨人提取貨物時在此聯簽字，由承運人留存，作為貨物已經交付收貨人的憑證。
第六聯，己聯：副本5，白色，為目的站聯。由目的站機場留存，也可作為第三承運人聯，由第三承運人留交其財務部門作為結算憑證。
第七聯，庚聯：副本6，白色，為第二承運人聯。由第二承運人留交其財務部門作為結算憑證。
第八聯，辛聯：副本8，白色，為**人聯（存根聯）。由貨運單填置人留存備查。
貨運單的三聯正本具有同等法律效力。一聯交承運人；一聯交收貨人；一聯交託運人，分別由託運人簽字或蓋章，由承運人接受貨物後簽字或蓋章。
貨運單的承運人聯應當自填開次日起儲存兩年。
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航空運單在國際航空運輸中主要有哪些作用
6樓：啊往事知多少
航空運單也是貨物收據
航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明，在發貨人將貨物發運後，承運人或其**人就會將其中一份交給發貨人（即發貨人聯），作為已經接收貨物的證明。除非另外註明，它是承運人收到貨物並在良好條件下裝運的證明。
航空運單是承運人據以核收運費的帳單
航空運單分別記載著屬於收貨人負擔的費用，屬於應支付給承運人的費用和應支付給**人的費用，並詳細列明費用的種類。
航空運輸中分運單和主運單有什麼區別？
7樓：
1、物件不同
航空分運單作為集中托運人與託運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨a、b和集中托運人。
航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當事人則為集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關係。
2、作用不同
主運單的作用是告知航空公司，相關貨物的資料，貨物的件數、重量、體積。及相關收發貨人的資訊與要運至的目的地。
分運單的作用是讓貨主知曉相關貨物所安排的航空公司和預訂的是航班公司，並告知貨代所收到的貨物相關重量體積資料，藉此向貨主收取相關運費。
擴充套件資料
根據《華沙公約》第七條第一款與第四款的規定，託運人應當填寫航空貨運單正本一式三份，承運人根據託運人的請求填寫航空貨運單的，在沒有相反證明的情況下，應當視為代託運人填寫。其他法律體系關於本項的立法取向與華沙公約也是一致的。
可見，航空貨運單的填寫義務人是託運人，託運人應對自身提供的貨物資訊負責。而且退一步來說，即使託運人因為種種原因未能填寫，那麼在沒其他證據證明的情況下，航空承運人也有權代託運人填寫。
這裡的「代為填寫」實際是一種**關係，託運人作為被**人，根據法律規定，仍要對填寫的內容承擔責任。因此，筆者提醒，這裡的法律規定對承運人是有利的，所以託運人為保障自己的合法權益，準確、合理的要求填寫貨運單才是正確的做法。
8樓：匿名使用者
航空總運單是指集中托運人（航空貨運**）將若干批單獨發運的貨物組成一整批，向航空公司辦理託運，採用一份航空運單集中發往同一目的地。一份主運單項下可以有多份分運單，分運單上的收貨人就是實際的貨主。
9樓：匿名使用者
凡由航空運輸公司簽發的航空運單就稱為主運單。它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的 ... 集中托運人在辦理集中托運業務時簽發的航空運單被稱作航空分運單。
... 航空運單不可轉讓，持有航空運單也並不能說明可以對貨物要求所有權。 ...
如預付在14a中填入"*"，否則填在14日中。需要注意的是，航空貨物運輸中運費與宣告價值費支付的 ...
航空運單的種類包括那些
10樓：桂桂時刻
空運的種類有哪些?航空運輸具體的運作方式主要有：班機運輸、包機運輸、集中托運方式;航空急件傳送、貨到付款方式、以及集裝箱運輸方式等。
具體每一類的空運型別是怎樣的呢?詳細內容請看本文介紹：
空運的種類有：
1、班機運輸。
班機是指定期開航、定航線、定始發站，途徑站和目的站的飛機。其最大特點是可以確切掌握起運和到達時間。
2、包機運輸。
包機運輸是指航空公司或包機**公司，按照與租機人雙方事先商定的條件和費率將整架飛機或一部份艙位租給包機(艙)人，從一個或幾個航空站起運至指定目的地。一般而言，包機(艙)的運費較班機為低，但活動範圍較小。
3、集中托運。
集中托運方式是指航空貨運**公司把若干批單獨發運的零星貨物組成一個整批，集中向航空公司託運的方式。填寫一份總運單傳送到同一到達站，再由航空貨運**公司委託在當地的**人負責收貨和分拔給實際收貨人。這種方式的最大特點是可以爭取到比零星託運為低的運價，並減少了貨主自行辦理託運的繁瑣。
4、航空急件運輸。
航空急件運輸即航空快遞。這種方式特別適用於急需物品、醫療器械、貴重物品、圖紙資料、關鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運輸，適應了現代社會快節奏的需要。
5、貨到付款方式。
貨到付款方式，是由發貨人或其**人與承運人之間事先達成協議，由承運人在貨物運抵目的地交給收貨人的同時，代發貨人或其**人收取航空運單上所記載貨物的貨價，然後寄給發貨人或其**人，也就是代收貨款業務。而航空運費、宣告價值費及一應手續費，則由發貨人預付，也可由收貨人在目的地支付。
6、集裝箱運輸方式。
集裝箱運輸方式在航空運輸中的使用是大勢所趨。但因飛機艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機貨艙中可使用標準箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標準箱。使用集裝箱運輸主要是是為了提高運輸效率，以及節約包裝，利於週轉等。
航空運單上的msc是什麼意思？
11樓：桔子一
myc 燃油附加費
msc 安全附加費
但是實際情況中，各家航空公司的附加費的**會有不一樣，航空公司會出一個通知，告訴agent在制主單的如何顯示。
比較通用的是
fsc 燃油附加費 fuel surchargessc 安全附加費 security surcharge
12樓：匿名使用者
msc 是一家公司吧！msc.software應該是他們的產品
提供航空航天行業解決方案
FFP在航空運輸中是什麼意思
英文縮寫 ffp 英文全稱 firm fixed price 中文解釋 確定的固定總價 縮寫分類 經濟管理 繆妄 一 ffp的定義 ffp 是一個對航空公司和旅客都有利的計劃 一方面，旅客可以通過ffp在乘坐航空公司航班的時候獲得里程獎勵，以此來換取免費機票 升艙 成為更高階會員以享受更多優惠。另一...
航空運輸中的比例運價是什麼意思
比例運價是指貨物的始發站至目的站無公佈直達運價時，可採用有關國際運價規則中公佈的比例運價與已知的公佈運價相加，構成非公佈直達運價。比例運價是一種不可單獨使用的附加數，只能和公佈運價相加後方可使用。兩段比例運價不能連續使用。比例運價的種類必須和公佈運價的種類一致。只有國際運輸時才可使用比例運價。採用不...
有什麼好的航天航空大學。航天航空大學都有些什麼專業
南京航天航空大學專業設定 南京航空航天大學專業設定 我是南航的，航空航天類學校比較有名的就是北航 和南航了 國家重點，所以專業比較全，基本上其他學校有的這個學校也有 比如理科類，工科類，文科類，藝術類，體育特長的這些專業都有 當然有許多特色專業 這類專業主要在一院航空宇航學院 建造飛機，投身航天的專...