1樓：jennifer李佳瑄
人類。就是因為人類隨意破壞環境，不加節制的破壞地球資源，才導致了一切地球災難。
我們所說的颱風實際上是一種強熱帶氣旋。
颱風和颶風都是一種風，只是發生地點不同，叫法不同。
據專家介紹，西北太平洋地區是世界上臺風(熱帶風暴)活動最頻繁的地區，每年登陸我國就有
六、七個之多。多年來，有關國家和地區對出沒這裡的熱帶風暴叫法不一，同一颱風往往有幾個稱呼。
在海洋麵溫度超過26℃以上的熱帶或副熱帶海洋上，由於近洋麵氣溫高，大量空氣膨脹上升，使近洋麵氣壓降低，外圍空氣源源不斷地補充流入上升去。受地轉偏向力的影響，流入的空氣旋轉起來。而上升空氣膨脹變冷，其中的水汽冷卻凝結形成水滴時，要放出熱量，又促使低層空氣不斷上升。
這樣近洋麵氣壓下降得更低，空氣旋轉得更加猛烈，最後形成了颱風。
從颱風結構看到，如此巨大的龐然大物，其產生必須具備特有的條件。
一、要有廣闊的高溫、高溼的大氣。熱帶洋麵上的底層大氣的溫度和溼度主要決定於海面水溫，颱風只能形成於海溫高於26℃－27℃的暖洋麵上，而且在60米深度內的海水水溫都要高於26℃－27℃；
二、要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴散的初始擾動。而且高層輻散必須超過低層輻合，才能維持足夠的上升氣流，低層擾動才能不斷加強；
三、垂直方向風速不能相差太大，上下層空氣相對運動很小，才能使初始擾動中水汽凝結所釋放的潛熱能集中儲存在颱風眼區的空氣柱中，形成並加強颱風暖中心結構；
四、要有足夠大的地轉偏向力作用，地球自轉作，用有利於氣旋性渦旋的生成。地轉偏向力在赤道附近接近於零，向南北兩極增大，颱風基本發生在大約離赤道5個緯度以上的洋麵上。
颱風源地
颱風的源地，是指經常發生颱風的海區。全球檯風主要發生於8個海區。其中北半球有北太平洋西部和東部、北大西洋西部、孟加拉灣和阿拉伯海5個海區，而南半球有南太平洋西部、南印度洋西部和東部3個海區。
從每年臺風發生數及其佔全球檯風總數的百分率的區域分佈圖中可以看到，全球每年平均可發生62個颱風，大洋西部發生的颱風比大洋東部發生的颱風多得多。其中以西北太平洋海區為最多（佔36%以上），而南大西洋和東南太平洋至今尚未發現有颱風生成。西北太平洋颱風的源地又分三個相對集中區：
菲律賓以東的洋麵、**附近洋麵和南海中部。在南海形成的颱風，對我國華南一帶影響重大。
2樓：允成濟
颱風形成有四個基本條件。
這裡我先給出颱風的定義：颱風是一種發生在熱帶海洋洋麵上的具有暖心結構的強烈的熱帶氣旋，並會帶來災害性天氣。
1.適宜的海表溫度。海水錶面溫度在26～28攝氏度時，適合颱風暖心結構的發展。這是颱風形成的首要條件。這個溫度為颱風提供了足夠的能量。
2.初始擾動。就像一個彈簧振子，不給它一個擾動它是不會振動的。
3.一定的地轉偏向力。地轉偏向力使擾動發展成氣旋式旋轉，是颱風形成的必要條件。在赤道，地轉偏向力為零，擾動不能發展為旋轉的，也就沒有颱風形成。
4.風的垂直切變小。在豎直方向上，風速應該相當，上下風速差異大時，下層的熱量剛聚集，就被上層的風吹走了，不利於形成暖心和颱風能量的聚集。
3樓：大廳鐵礬土
一種氣旋，由一個低氣壓中心（空氣向中心聚集）和地轉偏向力（使氣流旋轉）造成的。
4樓：匿名使用者
颱風，是發生在西北太平洋和南海一帶熱帶海洋上的猛烈風暴。你一定看到過江河中不時有渦旋出現吧，實際上，颱風就是在大氣中繞著自己的中心急速旋轉的、同時又向前移動的空氣渦旋。它在北半球作逆時針方向轉動，在南半球作順時針方向旋轉。
氣象學上將大氣中的渦旋稱為氣旋，因為颱風這種大氣中的渦旋產生在熱帶洋麵，所以稱為熱帶氣旋。
為什麼稱為颱風呢?有人說，過去人們不瞭解颱風發源於太平洋，認為這種巨大的風暴來自臺灣，所以稱為颱風；也有人認為，颱風侵襲我國廣東省最多，颱風是從廣東話 「大風」演變而來的。
事實上，幾乎世界上位予大洋西岸的所有國家和地區，無不受熱帶海洋氣旋的影響，只不過不同的地區人們給它的名稱不同罷了。
在西北太平洋和南海一帶的稱颱風，在大西洋、加勒比海、墨西哥灣以及東太平洋等地區的稱颶風，在印度洋和孟加拉灣的稱熱帶風暴，在澳大利亞的則稱熱帶氣旋。
是什麼原因引起颱風的？？
5樓：
定義：颱風是發生在西太平洋和南海，中心附近最大風力達12級或12級以上的熱帶氣旋。
成因：在海洋麵溫度超過26℃以上的熱帶或副熱帶海洋上，由於近洋麵氣溫高，大量空氣膨脹上升，使近洋麵氣壓降低，外圍空氣源源不斷地補充流入上升去。受地轉偏向力的影響，流入的空氣旋轉起來。
而上升空氣膨脹變冷，其中的水汽冷卻凝結形成水滴時，要放出熱量，又促使低層空氣不斷上升。這樣近洋麵氣壓下降得更低，空氣旋轉得更加猛烈，最後形成了颱風。
颱風是由什麼引起的
6樓：饒尚桐維
颱風的形成
颱風形成必須具備的條件：①廣闊的高溫洋麵。颱風的形成與發展要有巨大的能量，其能量主要**於大量水汽凝結所釋放的潛熱。
熱帶洋麵上，海溫高，蒸發強，通過湍流運動向大氣輸送大量熱量和水汽，具有高溫高溼不穩定條件，其大量內能是颱風產生和發展的巨大能量**。②合適的流場。適宜的環流條件能起動和誘導高溫高溼的空氣產生擾動，使氣流輻合上升。
③合適的地轉偏向力。氣流產生攏動後，必須有一定地轉偏向力作用。若地轉偏向力達不到一定數值時，向中心輻合的氣流則會直達低壓中心，使之填塞不能形成氣旋性渦旋，颱風無法形成。
所以颱風大多發生在南、北緯5°～20°之間。④風的垂直切變要小。在地轉偏向力作用下，輻合上升氣流發展為氣旋性渦旋。
氣流上升，絕熱冷卻產生凝結，凝結釋放的潛熱使空氣增暖。風的垂直切變小，使潛熱不向外擴散，保持颱風的暖心結構。暖心的反饋作用，使颱風中心氣壓繼續降紙，空氣渦旋愈旋轉愈強，最後發展為颱風。
7樓：祿梅敖儀
當有外部條件（如降溫或水蒸氣自動凝結）促使高溼度的空氣的水分凝聚時，空氣的壓強會急劇下降，造成了相對於周圍空間的大氣負壓，而這種負壓就是形成颱風的中心負壓。這種負壓一旦形成，周圍的空氣就會立刻進行補充。由於負壓往往是從低溫度的高空開始形成的，因而也就形成了自下而上且周圍向中心旋轉的空氣大旋渦——這就是颱風眼！
因而，颱風的成因來自於空氣的負壓，負壓來自於水蒸氣的凝結，水蒸氣來自於太陽的夏日的連續直射所產生的高溫！最終，太陽是導致颱風產生的根本動因！
颱風由什麼引起的？
颱風是什麼原因導致的
8樓：百家的小棒棒糖
颱風的形成至少有兩個條件：1、比較高的溫度 2、充沛的水氣。 燒開水時，鍋底的水會往上升，這是因為鍋底的水受熱膨脹的原因。
空氣也是這樣，當底層的空氣受熱後，就會往上升。在氣溫較高的區域裡，正好碰上大氣裡發生的一些擾動大量的空氣就會往上升，使地面的氣壓降低，這時上升區域的外圍空氣源源不斷流入上升區裡，因地球自轉的關係，使流入的空氣像車輪一樣轉動起來，這就是產生颱風的一個原因。當上升空氣膨脹變冷後，其中的水氣冷卻凝結成水滴，要放出熱量，這又助長了低層空氣不斷上升，使地面的氣壓降的更底，空氣旋轉的更加猛烈，這就形成了颱風。
什麼地方同時具有這兩個有條件呢？只有在熱帶的海洋麵上。那裡的海洋麵上的氣溫非常高，使低層空氣可以充分接受來自海洋麵的水。
那裡又是地球上水器最豐富的地方，而這些水器是颱風形成發展的主動力。沒有這個原動力，颱風即使形成也會消散。其次，那裡離赤道有一定地球自轉所產生的偏轉力有一定的作用，有利於颱風發展氣旋試環流和氣流輻合的加強。
第三、是熱帶海洋麵情況中緯度單純。因此，同一海域上方的空氣，往往能保持較長時間的定常條件，使颱風有充分的時間積蓄能量，醞釀出颱風。在這些條件配合下，只要有合適的觸發機制，例如：
高空出現輻散氣流或南北半球信風在赤道稍北地方相遇等，颱風就會在某些熱帶海洋區域形成並增強。根據統計，在熱帶海洋，颱風常常產生在洋麵溫度超過26、7度以上的地區。 根據統計，產生颱風的海洋，主要菲律賓以東的海洋、我國南海、西印度群島以及澳洲東海岸等。
這些地方海水溫度比較高，也是南北兩半球信風相遇之處，因此一年中常有20多次颱風誕生。
颱風是什麼引起？
9樓：匿名使用者
颱風結構看到，如此巨大的龐然大物，其產生必須具備特有的條件。一是要有廣闊的高溫、高溼的大氣。熱帶洋麵上的底層大氣的溫度和溼度主要決定於海面水溫，颱風只能形成於海溫高於26℃－27℃的暖洋麵上，而且在60米深度內的海水水溫都要高於26℃－27℃；二是要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴散的初始擾動。
而且高層輻散必須超過低層輻合，才能維持足夠的上升氣流，低層擾動才能不斷加強；三是垂直方向風速不能相差太大，上下層空氣相對運動很小，才能使初始擾動中水汽凝結所釋放的潛熱能集中儲存在颱風眼區的空氣柱中，形成並加強颱風暖中心結構；四是要有足夠大的地轉偏向力作用，地球自轉作用有利於氣旋性渦旋的生成。地轉偏向力在赤道附近接近於零，向南北兩極增大，颱風發生在大約離赤道5個緯度以上的洋麵上。
颱風的形成具有一定條件。因此，它的發源也在特定的地區。颱風是熱帶洋麵上的「特產」。它經常發生在南、北緯度5－25度左右的熱帶洋麵上。
北半球檯風主要發生在7至10月。其它季節明顯減少。颱風形成以後，具有一定的移動路徑。
以西北太平洋颱風為例：在冬春季節（11月至翌年5月），颱風主要在東徑130度以東的海面上轉向北上，在北緯16度以南往西進入南海中南部或登陸越南南部，還有少數在東徑120－125度的近海轉向北上，少數颱風也可能在5月和11月登陸廣東；在7－9月的盛夏季節，颱風路徑更往北、往西偏移，中國從廣西到遼寧的沿海省份在此季節都有可能遭受颱風侵襲；在6月和10月的過渡季節，颱風主要在東徑125度以東海面上轉向北上，西行路徑較偏北，在北緯15－20度之間，少數可登陸廣東和臺灣、福建、浙江。
颱風運動除自身呈快速反時針（北半球）旋轉移動外，主要受副熱帶高壓和長波槽等大尺度天氣系統的引導。正常情況下，颱風移動路徑平滑、穩定。但少數颱風移動路徑曲折多變，有停滯、打轉，突然轉向，移速突然變化，路徑飄移不定等多種形式。
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