1樓：清澈又無敵的小比目魚
港珠澳大橋能產生這麼大的反響。是因為這項世界級的超級工程在當時修建時不被很多國家看好。我們的科學家都有著愛國的心。
奮發圖強。這也是基建技術能發展得如此快的原因。中國知道這項任務的艱鉅，所以想和一些建造技術比較強的國家合作，但是都被拒絕了。
咱們國家屢屢被拒後就明白了一個道理，靠人不如靠自己，所以就單獨建了起來，如今取得巨大的成就。
港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長，鋼架結構最長，海底隧道最長的跨海大橋。開創了世界橋樑建設領域的多個第一，歷時四年多的建設，一條22.9km長的巨龍已經馳騁在海面上。
它是一項把澳門，香港和珠海完全連線起來的巨集偉工程，人們稱它為超級工程港珠澳大橋於2023年12月開工建設。多項技術創下世界紀錄，由於三地間的海域名為伶仃洋，因此港珠澳大橋也是跨越伶仃洋的人造奇蹟。
港珠澳大橋東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區。是一國兩制框架下，粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程。
橋樑專家譚國順認為，擋住澳大橋在建設管理，工程技術，施工安全和環境保護等領域，填補了諸多中國空白乃至世界空白，形成了一系列中國標準。它是全球第一例集橋到隧道為一體的跨海大橋，建設難度極高，即使在國外頂尖橋樑專家眼裡，它也是全球最具挑戰的跨海專案。
2樓：茶色塵夏
首先，中國的人力成本相對而言比較便宜，這使得相對於其他國家，中國在人力成本上是具有比較優勢的。其次，中國近十年培養超過6000萬大學畢業生和450萬研究生，人才累積雄厚。
3樓：左手牽娛樂
在交通方面加大力度，交通是國之命脈，以交通為依託建設基礎設施，高效發展。
4樓：叻兔情感君
進步最大的原因還是融入了外國的技術，懂得運動和融合才是王道。
5樓：熊
海關部門已率先行動起來，探索通關方式改革，為從事經貿往來的貨運車輛開啟了方便之門，主管珠海口岸的拱北海關表示，海關大型監管設施裝置和最新技術已陸續安裝。
6樓：山河不足重重在遇知己
人才積累雄厚，高新科技的研發速度很快，而且有足夠的資金和資源。
7樓：芒果不忙
我國傳統的基建技藝搭配高科技的裝置，使我國基建技術快速發展。
8樓：叫一小隻
首先是中國對於基建技術的重視，培養了很多這方面的人才，而且中國人也是很有智慧的。
為什麼中國的基建能力世界最優秀，總能建出世界之最又快又好？ 5
9樓：匿名使用者
港珠澳大橋你覺得很牛是吧，美國，在
五、六十年前就在佛羅里達州建了兩.....911 倒塌的世貿中心，2023年竣工的
中國工程速度是世界第一麼？
10樓：匿名使用者
中國目前是世界上擁有斜拉橋數量最多的國家。截至2023年12月，全球已建成122座主跨超過400米的斜拉橋，而中國擁有其中的65座，超過一半;而全球主跨長度排名前10位的斜拉橋中，中國佔據其中7席;主跨超過600米的斜拉橋，全球僅有26座，其中21座位於中國。此外，全球在建及擬建的主跨400米以上斜拉橋約有50餘座，其中超過80%在中國。
目前，世界排名前 10 位的跨海長橋中，中國佔據 6 座，分別是港珠澳大橋、杭州灣大橋、東海大橋、青島海灣大橋、舟山大陸連島工程、嘉紹大橋；世界排名前 10 位的斜拉橋，中國佔據 6 座；世界排名前 10 位的懸索橋中，中國佔據 6 座；世界排名前 10 位的拱橋中，中國佔據 6 座。中國已開啟了超級橋樑建設的時代。
中國高速公路增速全球第一，2023年再度新增5000公里。縱橫通衢的高速公路是經濟執行的大動脈。2023年我國高速公路總里程突破1萬公里，2023年年底超過2.
9萬公里，位居世界第二，2023年年底超過11萬公里，位居世界第一。而到了2023年底，全國高速公路里程已經突破13萬公里，穩居全球首位，基本覆蓋了全國城鎮人口20萬以上的城市。
十年間，中國鐵路後來居上，鐵路營業里程、電氣化鐵路運營里程均躍居世界第二；高速鐵路從無到有，2023年中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，佔全球高鐵運營里程的65%以上。運營里程和運營速度均居世界第一；高原鐵路海拔最高、線路最長，公認世界一流；過載鐵路屢次打破世界紀錄，鐵路運輸效率和鐵路能力利用率均居世界第一。
目前，我國億噸大港數量總共達34個，在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國港口占有7席。截至2023年底，我國港口萬噸級及以上泊位2317個，是五年前的1.3倍。
中國的行動通訊發展實現了從2g跟隨、3g突破、4g同步，到5g引領的跨越。中國已經建成全球規模最大的4g網路，建起299萬個基站，擁有8.9億使用者。
在這片神奇土地上，光纜線路總長已達3041萬公里，全球第一，其中有60%都是這五年鋪設的。五年來，全國資訊通訊基礎設施投入超過2萬億元，一個世界上最大規模的移動網際網路資訊互動系統出現在中國，讓網際網路發展成果融進百姓的笑容，讓人民共享資訊科技的成果，促進了區域協調發展，大大加快了中國現代化程序，惠及廣大人民群眾。
11樓：溫凝蓮
中國的「基建狂魔」的稱號可不是空穴來風的，近年來，中國建造了各種堪稱史詩級的超級工程，領跑在世界工程圈的頂端，可以說，就沒有中國達不到的工程。曾經的德國製造，日本製造，那可是90年代是神話的締造者。由於當時中國製造業不景氣，作為「西方鋼鐵中心」的德國甚至宣稱「中國製造」是垃圾的代名詞，與「德國製造」和「日本製造」在質量上有巨大的差距。
伴隨著新中國成長和崛起的從來都不是鮮花和掌聲，而是處處鄙視和羞辱。在製造業領域，中國百花齊放，眾所周知，要致富先修路，中國已經擁有世界上最大規模以及最高運營速度的高速鐵路網。中國的高鐵技術已經在全球領先，且具有完全的自主產權。
而在建築業與工程施工業領域，「中國速度」更是令世界刮目相看，無論在施工技術還是施工速度方面都是世界第一且無人堪與伯仲。
而水電站工程，中國憑藉豐富的水能資源後來居上。世界排名前20名的水電站中，「中國製造」獨佔11位，是繼橋樑工程之後再次屠榜。三峽位居第一，溪洛渡水電站是中國僅次於三峽工程，位居世界第三。
而位於在四川和雲南交界的大山裡面的烏東德水電站，工程總投資約近千億元，是我國繼三峽、溪洛渡之後的第三座千萬級巨型水電站，這也是四川的第二座千萬級水電工程專案。該電站正常蓄水位近1000米，**機容量一千多萬千瓦，相當於兩個三峽水電站的裝機容量，建成後穩進前五。
12樓：
我國的工程速度是世界第一麼？工程速度第一必須有中國工程機械的第一，那麼有那些超越更是讓國人感到振奮。
1、世界最大履帶式起重機——徐工xgc88000履帶起重機
，最大額定起重力矩達88000噸米，是當前全球起重灌備產業研製的整體式的履帶起重機裝置中能力最大的機型。
2、世界最長臂架混凝土泵車——中聯重科101米碳纖維臂架泵車
2023年9月28日，中聯重科101米泵車下線，英國吉尼斯世界紀錄認證官經過一番嚴格測量後宣佈：7橋7節臂101米泵車臂架總長101.18米，為目前全球最長臂架混凝土泵車。
3、世界最大輪式起重機——中聯重科qay2000噸全地面起重機
徐工xs395垂直振動壓路機等等，正是有了這些世界一流的機械才能使得中國的工程速度是世界第一的。
13樓：微言悚聽
資料顯示，中國大型橋樑建設工程已佔據世界總數的一半以上。世界建成跨度1000米以上的懸索橋有28座，中國佔11座。
不止是數量，大型橋樑建設工程的質量也逐漸在國際社會嶄露頭角。
「菲迪克傑出專案獎」被譽為國際工程專案領域的「諾貝爾獎」，由國際知名的諮詢工程師組織——菲迪克（fidic，國際諮詢工程師聯合會）頒發。
據瞭解，從2023年至今，中國每年獲該獎的工程數量均位列全球第一，實現了三連冠。其中，中國的渝利鐵路工程、舟山大陸連島工程西堠門大橋、杭州灣跨海大橋、泰州長江公路大橋等工程專案榜上有名。
14樓：匿名使用者
中國橋樑，代表著中國工程的「超級長度」。在江蘇，長164.5千米的丹昆特大橋橫穿整個陽澄湖，跨越180餘條道路，是毫無疑問的世界第一長橋。
在武漢，世界上工程規模最大的雙層公路懸索橋——楊泗港大橋橫跨在長江江面；在香港，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋工程進入收尾階段……從努力建造跨度400米長的跨江橋樑，到可以從容建造跨度超過1650米的跨海大橋，中國只用了18年的時間。目前中國的橋樑通行里程達4.26萬公里，首尾相連可以繞地球赤道一圈。
中國高鐵，代表著中國工程的「超級速度」。從上海出發乘坐每5分鐘發車一輛的高鐵，5個小時可以抵達北京，11個小時可抵達深圳，12個小時可抵達哈爾濱。根據空氣動力學設計的車身、誤差只有1/10毫米級的無縫鋼軌、克服全球最複雜地形難度的施工經驗，這些優勢讓中國高鐵成為世界頂尖的國家品牌。
目前，中國的超級高鐵網路里程達2萬公里，名列世界第一。
15樓：快樂權御天下
中國速度？中國又建一超級工程創世界紀錄，網友：我國將不斷崛起，這到底是怎麼一回事呢？
原來我國將要修建的這一工程是蘇通cil綜合管廊工程，這一工程的運輸技術採用的是一種金屬的全封閉輸電線路。
將電阻將金屬電鋼封閉在地下的金屬外殼中，並利用壓力大到絕緣，確保這一工程的安全性，總體就分為南北兩端和管道三部分，而運輸隧道位於長江底部，隧道全長5468米。
這一工程所建造的將是世界上首個特高壓輸電管，而採用的技術則是我國輸電工程當中單體關鍵技術，蘇通cil綜合管廊工程是橫穿了5000多米的江面。
工程在2023年就已開工，預計將在2023年10月左右完工，這一工程總投資達47.63億元，修建完成之後又將創造世界奇蹟，對於這一工程網友也將表示：它的修建成功將代表著我國將不斷的崛起。
它更說明了中國的速度是越來越快了，小夥伴們，對此你們還有怎樣的看法？蘇州是國家歷史文化名城和風景旅遊城市，自古便有著人間天堂的美譽，這裡還是吳文化的發祥地，這裡也擁有眾多的著名旅遊景點，例如太湖，獅子林，滄浪亭，留園，寒山寺等。
杭州最為出名的景點還有千島湖，廣濟橋錢塘江等，其中西湖是最能夠代表杭州的一個景點，它以秀麗的湖光山色和眾多名勝古蹟聞名中外，是中國著名的旅遊勝地，而這裡無論是雨雪晴陰還是早霞晚輝都能夠變換外景。
港珠澳大橋施工單位是哪個，港珠澳大橋 施工單位是哪個
青衫客 港珠澳大橋是由中鐵大橋局等眾多施工單位來完成的。港珠澳大橋管理局向中鐵大橋局發來中標通知書，宣告由該公司承擔港珠澳大橋主體工程橋樑工程土建及組合樑施工cb05標段施工任務，中標 為37.39億元，工期57個月，這標誌著武漢建橋 國家隊 從這座舉世矚目大橋專案中 分到一杯羹 武漢被譽為 中國建...
港珠澳大橋上車輛為何寥寥無幾？港珠澳大橋擁有什麼
因為這是新建的的大橋對道路熟悉的人不多，而且沒有什麼人會去香港。因為來往港珠澳大橋的人非常少，所以才會有這樣的現象。因為這個大橋比較大，所以平時看起來就沒有什麼車。因為這座橋其實還沒有完全通，再過一段時間就會有很多車輛了。港珠澳大橋已運營快1年，為何橋上車輛卻寥寥無幾？老司機告訴你。誰給你說的，只不...
關於港珠澳大橋和珠海之間的種種問題
林盞手賬鋪 煉獄 是表述第一次車臣戰爭中，俄軍131摩托化旅在格羅茲尼遭遇伏擊的悲慘故事，所有內容取自真實戰例。1.第一次車臣戰爭的可怕 煉獄 1994年12月31日，俄羅斯聯邦軍隊6萬主力部隊向車臣首都格羅茲尼發動全面進攻。他們本以為駐守格羅茲尼的車臣武裝僅有3000多正規軍人，雖然輕 還算不錯，...