1樓：匿名使用者
機動車道路交通事故有法可依，依據的是《侵權責任法》。賠償責任劃分如下：
首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
如果保險金額足以賠償就不關人什麼事了，如果保險金額不足以賠償，那麼剩下的部分按照下列規定賠償：
1、機動車之間發生交通事故：有過錯的一方承擔；都有過錯，按照過錯比例承擔。
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間的交通事故：非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車承擔；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車的責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的責任。
2樓：沒有法的社會
如果兩車都有強制保險，則：裝灌車的車輛損失不超過二千元的，由保險公司賠償，摩托車方不用賠償。超過的，摩托車方承擔超過部分的10%——40%的責任；摩托車的車輛損失不超過二千元的，由保險公司賠償，灌裝車方不賠償，超過的，灌裝車方承擔超過過部分60%——90%的責任。
如果摩托車方有人員**，則；醫療費超過一萬元的，或者死亡賠償金、殘疾賠償金等超過十一萬元的，灌裝車方承擔超過部分的60%——90%的責任。
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交通事故中3/7責任的有關賠償怎樣劃分
3樓：友望未來
很簡單的。就是3：7，例如，賠償1000元，你要擔300元，對方擔700元
4樓：
交通事故責任劃分三七時如何賠付
5樓：匿名使用者
就是三七分啊。 假如1000塊，你300他700
6樓：書名您們
3的這放可以有誤工費嗎
7樓：超級凹凸男
我7分責任，醫療費也要自已承擔百百之七十，人壽保險50元，可以理培嗎？
交通事故責任有哪些法律可依
8樓：華律網
發生交通事故報警後，大家最關心的就是公安機關交管部門會如何劃分本次交通事故的責任，因為這個責任劃分跟後期的賠償是息息相關的，那麼交管部門劃分交通事故責任分為哪幾類呢？今天我就現實生活中最常見的雙方交通事故，給大家分享一下：第一，一方無責一方全責。
該種情形一般是一方無明顯過錯，而另一方面過錯比較重大的情形，這種情況下由全責方承擔全部賠償。第二，一方主責一方次責。這種情形，雙方都有過錯，但明顯一方過錯比較輕微，另一方過錯比較嚴重，這種情況下，雙方按比例承擔賠償。
第三，雙方同等責任。這種情形，一般是雙方均有過錯，且過錯程度相差無幾，那麼後期賠償雙方各承擔一半。第四，責任無法劃分。
這種情況比較少見，一般是交管部門經過勘查、檢驗仍然無法還原事故情況，無法判斷雙方行為過錯，所以對於責任沒有辦法劃分。法律依據：?《道路交通事故處理程式規定》第四十六條對於道路交通事故，當根據當事人的行為對事故發生所起的作用以及過錯的嚴重程度，來確定當事人的責任。
對於交通事故的責任認定標準，筆者概括為交通事故的事實認定標準。
9樓：進擊的荷爺
機動車道路交通事故有法可依，依據的是《侵權責任法》。賠償責任劃分如下：
首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
如果保險金額足以賠償就不關人什麼事了，如果保險金額不足以賠償，那麼剩下的部分按照下列規定賠償：
1、機動車之間發生交通事故：有過錯的一方承擔；都有過錯，按照過錯比例承擔。
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間的交通事故：非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車承擔；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車的責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的責任。
交通事故主次責任認定後賠償比例如何劃分？
10樓：法妞問答律師**諮詢
一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故：
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；
(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；
(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；
(8)非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
二、機動車與機動車之間發生交通事故：
(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；
(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任；
(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任；
(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任；
(5)無責任的，不承擔賠償責任；
(6)屬於交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任；
11樓：法律快車
交警判定交通事故當事人的責任大小，依據以下原則：
1、事故當事人的違法行為。
事故當事人的違法行為造成交通事故的應負交通事故責任，沒有違法行為的當事人不負事故責任
2、發生交通事故，造成了損害事實。
損害他人的健康的客觀存在是構成侵權損害民事責任的前提。如果沒有造成損害，或者某種行為可能會導致交通事故的發生，並沒有成為客觀事實，就談上交通事故責任。
3、交通事故當事人主觀上有過失。
交通事故的發生都是因交通事故當事人心理上存在著過失，即當事人對發生交通事故應預見而沒有預見，或者已經知道違法行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當事人存在著故意造成的不屬於交通事故的範疇。
4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關係。
所謂因果關係，是指交通事故中，客觀存在著一種內在的必然聯絡。如果違法行為與這起交通事故的發生之間存在著因果關係，那麼行為人就要承擔相應責任。違法行為與交通事故之間存在的因果關係是認定交通事故責任的一個重要條件。
12樓：孫勝亮律師
1、對於對方的損失（包括醫療費、誤工費、護理費、傷殘賠償金等），先由你的機動車投保交強險的保險公司在交強險責任限額範圍內承擔賠償責任（不劃分責任）。超出交強險賠償部分，由你承擔70%，對方自擔30%。
2、如果你車有損失，也可要求對方賠償。對方如果投保了交強險，處理原則同上。如果對方未投保交強險，對方應該先按照交強險賠償原則予以賠償（在交強險應當賠償的範圍內承擔全部責任），超出部分再按你70%、對方30%的比例承擔。
13樓：山水縱相逢
責任認定後賠償比例劃分主要60%次要40%，這是大致的一個界限，根據實際經濟能力協商。
14樓：安然
這個根據具體情況不同比例不同。一般是通過司法鑑定或者官司或者協議。
15樓：乘風破浪順勢而為
交通事故賠償與事故責任大小緊密相連，事故責任的大小可以決定是否承擔賠償責任，以及承擔賠償責任的比例大小。在道路交通事故中，如果一方對事故承擔主要責任，另一方對事故承擔次要責任，那麼各方的賠償比例如何分擔？
對於一方主要責任，一方次要責任的情況，可以分以下兩種情形具體說明：
一、機動車之間的主、次責任
如果事故發生的各方都為機動車方，一方承擔主要責任，一方承擔次要責任。那麼，對於賠償，各方的損失由對方的交強險保險公司先行承擔，不足的部分則由各方按照事故責任大小的比例承擔。也即假設交警判定各方3：
7分擔事故責任，則賠償比例也會為3：7。
二、機動車與非機動車、行人之間主、次責任
此時，依照《道路交通安全法》76條，有證據證明非機動車駕駛人、行人對事故有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。事實上，機動車方將承擔更多一些的賠償比例。
各地的對機動車方的減輕比例不同，地方可具體加以規定，通常為如下內容：
1、機動車方無責，也即非機動車、行人承擔事故全部責任的，減輕80%至90%；
2、機動車方次要責任，也即非機動車、行人承擔事故主要責任的，減輕60%至70%；
3、機動車方與非機動車、行人承擔事故同等責任的，減輕30%至40%;
4、機動車方承擔主要責任，也即非機動車、行人承擔事故次要責任的，減輕20%至30%。
至於保險公司如何賠償，則依據對方的實際損失和交通事故責任劃分比例，在保險責任範圍內進行賠償。
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交通事故中次要責任和主要責任的承擔比例是怎麼劃分的,有什麼標準.
16樓：
《道路交通事故處理辦法》第十九條就交通事故責任作了科學的劃分。這就是一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任;兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
另外，遇有特殊情況時，交通事故責任劃分，《道路交通事故處理辦法》第二十條第二十一條分別規定採用責任推定的辦法進行。即當事人一方有條件報案，而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
當事人逃逸或者故怠破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
賠償問題很複雜目前責任大小跟賠償比例也沒有統一標準，全部責任全部賠償沒有爭議，其他一般是先由交警調解協商解決。
分歧大的只有上法院起訴，由法庭判決。
17樓：諾諾百科
主要責任一方要承擔超過50%以上的賠償責任。在審判實踐中，由於雙方都為機動車，一般按照主要責任方70%、次要責任方30%的比例承擔賠償責任。
對於你的損失，先由對方車輛投保的交強險予以賠償（不劃分責任），超出部分再由你方自擔30%、對方承擔70%的比例確定對方的賠償責任和數額。 具體詳細問題可以**諮詢。
18樓：匿名使用者
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
交通事故責任的劃分及賠償，交通事故責任劃分與保險公司理賠的比例
一 交通事故責任的劃分標準 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 二 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主...
交通事故的責任劃分，急 急！急，交通事故責任劃分的問題 急 急 急！！法律高手如 交通隊的也可！
你好，就你描述的問題，律師答覆如下 首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。...
交通事故死亡賠償以事故責任劃分麼
是，賠償比例根據責任分。死亡賠償金的計算標準 是按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準來計算。死亡賠償金是結合受害人的身份來確定，賠償標準訂了二等，第一等 城市居民按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入賠償 第二等 農村居民，是按照受訴法院所在地上一年度...