1樓：向宇訓庭
總的來說，國內的民機發展有機會但是不好說能不能把握的住，沈飛民橡脊機在其中是中等水平，設計有牛人帶頭，發展方興未艾；製造有多年國際合作基礎，專案還算不錯。根據你的專業和學校來分配，如果進了研發環境就好得多，周握如悶末雙休，工資也基本能按照合同支付。但是分配到車間做工藝之類的，就累一些。
段彎你要是南方人就希望你仔細考慮下其他因素，比如氣候，生活之類的。
2樓：匿名使用者
來吧腔判，對於沒有太高追求和出類拔萃能力的人來說沈飛民機是你最好的選擇。
沈飛民機的設計沒有一個是真正有設計經驗的，從襪旁未搞告圓橡過型號，翻譯一二十年技術資料的就能成為專家；catia熟練畫圖英語說的比較溜就能當骨幹。至於樓上說的「設計有牛人帶頭」，估計你指的是帶頭的是民機內部評選出來的牛人吧？
沈飛民機怎麼樣？
3樓：陽關男孩
其實沒你想你的那麼摻 反正怎麼說呢 你要是想長期在那裡幹呢 應該感覺不咋好~ 但是現在很多有學歷的人 都是先到民機那裡吃點苦 學學經驗 因為民機的管理模式跟沈飛軍機的管理模式 不一樣 所以在民機應該能學到不少 你完全可以把那裡當成你事業的跳板 因為你有了在沈飛的工作經歷 （我想你應該不是去民機當鉚工吧） 在加上你的學歷 在外面就比較好闖蕩一些了~ 補充一下就是 在沈飛 民機確實比軍機累 ~
4樓：向宇訓庭
怎麼沒來問我呢，不過有些不方便明說，但是能告訴你真實情況是不會很爛也不會很好，專業對口能力出眾的研究生領導是不會看不到的，08年來的研究生大多外派出國工作了，沒出的國內也有任務在身，這點放心。但是瀋陽不是掙大錢的地方，房價也超不過其他二線城市。要是不怕年齡問題，過來幹幾年再做決定就不用人建議了。
5樓：大於
波音系列，國外一些轉包生產的專案，掛靠沈飛老王牌名下，自然有保障。比一般企業好的多，5險一金。都說比軍品要差點，差在哪我也沒看出來。
沈飛軍機和民機的差別 , 哪個進去容易 待遇什麼的差別大麼 最好詳細點都有什麼區別
6樓：沈飛民機好
沈飛的不清楚待遇，民機的挺好，特別是q400，裝配工人一個月大概到手6000多吧，就是幹活累點，幹活不累也掙不到錢呀，所以強力推薦你去q400.
2013 沈飛集團 民機 正式員工什麼待遇？ 詳細點，謝謝了！！
7樓：小嬌朋友
沈飛總體來說比較清閒，剛去工資不高，不過待遇很好，如果你比較有抱負就再考慮考慮，如果求安穩那就是個不錯的選擇，我同學（南航的）有去沈飛的，有問題可以私下找我。
還不錯，希望你採納。
沈飛軍機 民機. 30
8樓：匿名使用者
都差不多，民機待遇能好些，就是錢多幾百，軍機很穩定，要是想幹技術進軍機，不過分配的隨機性很大，要是奔錢就別到沈飛了，瀋陽的國企待遇都差不多。裝配廠幹活挺累，幹得多拿的也多一點，你自己決定吧。
9樓：匿名使用者
q400是民機 個人感覺還是軍機好 穩定 雖然現在待遇比民機差點 但以後不好說了 呵呵。
分配都是隨機的 想進哪個廠得找人幫你安排 先打聽好了哪個廠分紅多 平時獎金多 反正到哪都是幹活 當然要找個掙錢多的了。
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