京哈高速怎麼收費？京哈高速途經多少個收費站？具體是哪幾個？

1樓：侃侃說民生

京哈高速收費標準是每公里元。

北京—哈爾濱高速公路（beijing–harbin expressway），簡稱「京哈高速」，又稱「京哈高速公路」，是中國國家高速公路網首都放射線中之一，為連線中國首都北京市到東北地區黑龍江省哈爾濱市的高速公路線路。

京哈高速公路線路全長1209千米。貫穿北京、天津（寶坻）、河北、遼寧、吉林、黑龍江6省市，沿線主要控制點：北京、天津（寶坻）、唐山、秦皇島、瀋陽、四平、長春、哈爾濱等地。

2023年12月，北京環球主題公園增設京哈高速、六環路立交節點工程開工建設，京哈高速公路與北京環球主體公園節點新增田家府互通。

2023年10月15日，京哈高速公路改擴建專案圓滿完成了右幅主體工程，實現右幅雙向保通，並與吉林省境內長餘路段同步「雙通」，打通黑龍江省南下的通道。

2023年8月20日，京哈高速公路田家府互通建成通車。9月25日，京哈高速公路改擴建專案黑龍江段左幅四車道通車。

2樓：暮年

一類車：客車7座及7座以下，貨車載重2噸及以下，北京段元/公里，吉林段元/公里；

二、、:8-19座，載重2噸-5噸（含)， 1元/公里，元/公里；

三、、：20-39座載重5-10噸（含），元/公里，元/公里；

四、、：40座及以上載重10-15噸（含）集裝箱裝載20英尺，元/公里，元/公里；

五、、：貨車載重15噸以上，集裝箱裝載40英尺（含同時運輸2個20英尺），2元/公里，元/公里。

希望對你能有所幫助。

京哈高速途經多少個收費站？具體是哪幾個？

3樓：乾萊資訊諮詢

京哈高速途經7個收費站，分別是：白鹿主線收費站、香河主線收費站、山海關主線收費站、萬家主線收費站、毛家店主線收費站、拉林河主線收費站、瓦盆窯主線收費站。

兩個省際收費口：黑龍江--吉林一個拉林河收費站，吉林--遼寧一個五里坡收費站。

京哈高速太難走了

4樓：

我感覺，京哈高速遼寧段相比長春、哈爾濱，總體上講不算太好走。一是車輛較多，尤其是大貨車多。主要是葫蘆島、錦州、盤錦這段，大貨佔用超車道十分常態化，小車超車經常是佔右道，既有礙車輛行駛速度，更容易造成事故。

第二是遼寧段高速經常修路。我觀察了下，不知為何遼寧段尤其是遼西段一年四季經常修路，而且是雙向，人為造成擁堵的情況比較常見。第三是路況也一般。

道路坑窪不平之處常見，這也是和大車佔道，經常修路互為因果吧。但過了瀋陽向長春、哈爾濱方向就好多了，大概是北京向瀋陽和大連方向**、物流多，運輸線發達吧…

京哈高速怎麼走？

5樓：乾萊資訊諮詢

截至2023年1月，京哈高速鐵路京沈段共設定20座車站（其中2座暫緩開通），其中北京段4座、河北段5座、遼寧段11座。過路費看路程，一般是200以上。

北京朝陽站、順義西站、懷柔南站、密雲站、興隆西站、安匠站、承德南站、承德縣北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、遼寧朝陽站、北票站、烏蘭木圖站（暫緩開通）、阜新站、黑山北站、新民北站、瀋陽西站（暫緩開通）、瀋陽站。

簡介：京哈高速鐵路京沈段的前身是承德市提出的京承快速鐵路、遼寧省提出的沈朝客運專線，是中華人民共和國鐵道部2023年開展的第一個重點踏勘專案。

2023年10月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准《新建北京至瀋陽鐵路客運專線專案建議書》。