高鐵除了速度快,與普通的動車還有什麼區別嗎?

時間 2025-02-11 17:55:05

1樓:盼盼愛生活

高速鐵路是指通過改造原有線路(直線度和軌距標準化),或專門新建一條「高速新線」,使執行速度達到每小時250公里以上的鐵路系統。除了列車執行時達到一定的速度標準外,高速鐵路的車輛、軌道和運營都需要一起公升級。

高鐵與普通鐵路的區別:1。傳輸容量大;2.

速度快;3.安全性好;4.受氣候變化影響小,準點率高;5.

舒適方便;6.能耗低;7.輕度環境影響;8.

經濟效益好。普通鐵路和高速鐵路有很多區別,比如軌道,採用25m標準的有砟軌道,車站道岔採用12號道岔:告知鐵路採用無砟軌道,基礎為整體道床,軌道採用無縫線路,設計軌道溫度鎖定,設定單位軌縫,一般長度1000m~2000m,中間無縫焊接,車站道岔採用無縫道岔。

機車使用也不一樣,高速鐵路採用和諧動車組,普通鐵路一般採用ss系列電力機車。線路設定也不一樣。普通鐵路線路採用的半徑是400m,高速鐵路的最小曲線半徑好像是2000m,資訊控制系統也不一樣,車站建築的設定也不一樣。

首先,關於轉彎半徑。半徑大,速度快,但施工難度也增加了。第二,鋼軌質量。

速度快增加衝擊力,這就需要鋼軌質量跟上。第三,閉塞(訊號)系統。

由此可見,其實高鐵和動車根本不是乙個定義。高速鐵路是指高速鐵路,是從鐵路速度角度描述的一種鐵路系統。動車組是指有動力的列車,除了車頭以外的每節車廂都可以有動力。

常見的六動兩拖就是六輛車有動力,另外兩輛車沒有動力,所以高鐵速度是非常快的,這也是跟動車的區別!

2樓:可樂雞翅二點零

有,高鐵座椅比動車的舒適,空間也比動車的寬敞,乘務員的服務比動車的更好,高鐵能在動車軌道跑,而動車不能再高鐵道上跑。

3樓:卞凌昳

還有**不同。部分路線的高鐵**會比動車優惠一點點,比如深圳到廣州的高鐵**就低些。

4樓:柏桖瑤

1.**不同,高鐵g開頭,票價高於動車。2.線路不同,高鐵一般zai新建的鐵上執行,時速在250公里/小時以上,是專營線路。

5樓:ec聊聊

高鐵速度快。最重要的是相對於普通的動車,高鐵行車的過程中穩定,不顛簸,乘坐者舒適性高。

動車和高鐵有什麼區別速度一樣快嘛

6樓:森森的美麗日記

動車和高鐵區別在於配置不同、代號不同、車型不同、行駛要求不同,速度也不一樣快。動車為字母d開頭,高鐵是字母g開頭,動車的速度一般在每小時200-250千公尺左右,高鐵速度多在每小時300千公尺以上。

配置不同。動車內部設施相對簡單,大部分只有一等座和二等座,高鐵內部設施比較豐富,還有商務座,空間更加寬敞,動車的綜合等級低於高鐵。

行駛要求不同。動車屬於弱動力分散系統,除了在專門的鐵軌上執行以外,在一些普通軌道也能執行,高鐵屬於強動力分散系統,只在專門的鐵軌上執行。

車型不同。高鐵是從動車進一步細分出來的,主要使用的車型為crh2c、crh3、crh380系列,動車主要使用車型為crh1、crh2(除2c)、crh5系列。

高鐵和動車一樣嗎?速度上那個快呀

7樓:乾萊資訊諮詢

不一樣,高鐵是比動車要快的。

動車和高鐵相比之下高鐵要快一些,這主要還是設計時速上的差別。動車組在設計上是按照時速200公里設計,最高時速250公里,高鐵在設計的時候就定義為時速300公里,最高時速350公里。所以說高鐵是比動車要快的。

儘管高鐵和動車的起始點和終點是一致的,但是這中間走過的路程和經過的列車站是不一樣的,一般來說高鐵走過的路程要比動車要長許多,中間經過的列車站更是比動車站要多出許多,對高鐵而言每次停站都需要消耗大量的能源,所以儘管動車和高鐵的起點和終點是一致的,他們的**仍舊有較大的差異。

高鐵和動車的區別是什麼哪個快

8樓:abc生活攻略

1.行駛速度不一樣。動車和高鐵本質上都是動車組,只是速度等級不同。動車組速度在200-250左右,高鐵在300-350左右。

2.不同的訊號系統。動車可以在既有線上執行(普通動車組的訊號系統相容既有線),而高速列車必須在新建的客運專線上執行(高速動車組的訊號系統不相容既有線)。

3.不同的電源模式。動車有兩種:集中動力和分散動力。在中國常見的crh系列動車都是分散動力,都是交流傳動。此外,地鐵列車也可視為動車(一般為dc驅動)。

和高鐵不一樣的地方。

1.高鐵一般指執行時速在200公里以上的鐵路運輸型別,常用於客運。動車組是指由多個車廂組成的帶有動力裝置的列車。

2.動車組是列車型別,高鐵是鐵路線路型別,不是同乙個概念;車號也有區別。高鐵車次以g開頭,動車車次以d開頭。

3.高鐵比動車快。普通動車設計時速250km/h,高鐵設計時速380km/h。

概念上,動車是指動車組旅客列車,高鐵是指高速動車組旅客列車。體現在我們買的火車票上,d字頭的火車指的是動車,g字頭的火車指的是高鐵。可以說動車是低速動車組,高速動車組是高速動車組。

從型號上看,動車組使用的是時速200至250公里的和諧號機車,高鐵使用的是時速300至350公里裝備更先進的復興號機車。

9樓:高興的就是快樂的

高鐵和動車的區別有名字不同、車次不同、速度不同、鐵軌不同、行駛的要求不同、動拖比不同等。高鐵的速度更快。

1、名字不同:高鐵的全稱為高速動車組旅行列車,動車的全稱是動車組旅行列車。

2、車次不同:高鐵是以g開頭的車次,g是漢字高的拼音字頭。動車是以d開頭的車次,d是漢字動的拼音字頭。

3、速度不同:高鐵的時速在300公里以上,而動車的時速在200公里以上。

4、鐵軌不同:高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌,這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌,也可以是經過改裝的普通鐵軌,具體相容性。

5、行駛的要求不同:高鐵可以稱作是專線,所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多,主要跑的是城際線。

6、動拖比不同:高鐵屬於強動力分散系統,動拖比(動車+拖車)小於1比1,大於1比3。動車屬於弱動力分散系統,動拖比一般都在1比5,1比6。

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