1樓：喵嗚的小可愛哇
1、小齒輪。由於小齒輪輪齒齧合次數比大齒輪輪齒的齧合次數多，也就是小齒輪齒面的接觸次數多，而這種接觸由於相對滑動會產生摩擦磨損，如粘著磨損與磨粒磨損等。由於多次受力接觸而產生疲勞點蝕磨損等，為了均衡兩齒輪齒面的磨損，所以要提高小齒輪齒面的硬度。
2、因為即齒寬=齒寬係數×小齒輪的分度圓直徑，需要圓整。但是為了防止兩齒輪裝配後的相互軸向錯動而減小齧合接觸寬度，所以常把小齒輪的齒寬在上述計算值的基礎上加寬5~10mm。
3、是在傳動過程中小齒輪轉速是要比大齒輪快很多的，這意味著單位時間內，小齒參於齧合的齒數要高於大齒輪，設計零件時一般希望諸多零件的使用壽命儘量長一些 而齒輪傳動一般的失效形式有三種：點蝕，膠合，磨損 此種情況下提高小齒輪齒部的硬度能有效抵抗上述的失效形式，從而提高使用壽命。
2樓：藍牌
1.由於小齒輪輪齒齧合次數比大齒輪輪齒的齧合次數多，也就是小齒輪齒面的接觸次數多，而這種接觸由於相對滑動會產生摩擦磨損，如粘著磨損與磨粒磨損等，由於多次受力接觸而產生疲勞點蝕磨損等，為了均衡兩齒輪齒面的磨損，所以要提高小齒輪齒面的硬度；
2.小齒輪與大齒輪承受的力是作用力與反作用的問題，所以其大小一樣，只是方向相反。設計時，大小齒輪都是根據齒寬係數計算出相同的齒寬，即齒寬=齒寬係數×小齒輪的分度圓直徑，需要圓整。
但是為了防止兩齒輪裝配後的相互軸向錯動而減小齧合接觸寬度，所以常把小齒輪的齒寬在上述計算值的基礎上加寬5~10mm
3.齒輪工作圖設計要點如下：
1）選擇軸線水平位置畫主檢視，若輪輻、鍵槽結構與尺寸表達的需要，再畫其他檢視；
2）標註齒輪的尺寸及其形位公差，如齒頂、端面的跳動、鍵槽的對稱度等
3）標註表面粗糙度，接觸面的粗糙度高些；
4）根據《齒輪手冊》或《機械設計手冊》或《機械設計》教材查詢公差組數值，並在圖紙右上角以列表形式標出齒輪齒數與公差等，具體格式參照規範的齒輪工作圖；
5）寫上熱處理要求，未注的圓角、倒角的要求，以及去毛刺要求。
6）填寫零件明細表
3樓：匿名使用者
一般小齒輪硬度高一些，主要原因使小齒輪使用時接觸次數多以些，硬度提高一些後使兩個齒輪使用壽命接近。
小齒輪的硬度為什麼比大齒輪硬度高
4樓：假面
兩齒輪齧合，齒輪每齒承受的碰撞摩擦次數與齒數成反比。小齒輪的齒碰撞摩擦次數相對多。為了大、小齒輪壽命相當，就要使小齒輪硬度大。
齒輪傳動是最典型的齧合傳動，也是應用最廣泛的一種傳動形式。根據傳動原理的不同，有直齒齒輪齧合傳動和斜齒齒輪齧合傳動。
5樓：戴鼎小休
在傳動過程中小齒輪轉速是要比大齒輪快很多的，這意味著單位時間內，小齒參於齧合的齒數要高於大齒輪，我們設計零件時一般希望諸多零件的使用壽命儘量長一些 而齒輪傳動一般的失效形式有三種：點蝕，膠合，磨損 此種情況下提高小齒輪齒部的硬度能有效抵抗上述的失效形式，從而提高使用壽命。
6樓：
相同的時間，小齒輪轉的圈數多，磨損也大，所以小齒輪的材料要比大齒輪高階一些
7樓：
小齒輪的齒碰撞摩擦次數較大齒輪多為了大、小齒輪壽命差不多要使小齒輪硬度大大點.
8樓：匿名使用者
小齒輪的每個齒參與齒和的次數比大齒輪多i(傳動比)倍.
9樓：匿名使用者
主要是因為他們的受力問題,力矩不同.
連環齒輪速度可以無限大嗎，為什麼齒輪轉動的圓周速度最大隻有300M S，不能再大了嗎？是什麼因素限制的呀
我先簡化一下你的思路。其實根本不需要那麼多齒輪，只要一個就夠了，一個非常大的齒輪，人站在中間轉動齒輪，其速度v可以是小於光速的 按照你的意思，齒輪如果足夠大，它的外邊緣的速度就可以是v的很多倍，從而超過光速。可惜這是不可能的。我覺得拋開所需能量先不說，單就相對論效果闡述一下。我們應用相對論思考問題的...
看似相同的魚竿為什麼價格差別那麼大？
有些幾千元的魚竿魚一百元左右眼的魚竿從外 基本上沒有什麼差別，裡面差別就差在碳布噸位數上，生產工藝都差不多，有的小作坊用的低噸位碳布，做出來的竿子軟硬，不好用，大工廠做的竿子質量 不會會弄人，畢竟做的是品牌。你看一下名之品的魚竿，他們的魚竿用料足，不糊弄人，而且用的舒服。他家還有魚線，叫巖崎，很好的...
估值與淨值的差別為什麼這麼大，淨值為什麼與估值相差這麼多
淨值，又稱折餘價值，是指固定資產原始價值或重置完全價值減去累計折舊額後的餘額。淨值的計算公式為 淨值總額 公司資本金 法定公積金 資本公積金 特別公積金 累積盈餘 累積虧損 淨值和估值沒啥關係。買錯 和買錯價位的 都讓人很傷心，就算再好的公司 都有被高估時候。買到低估的 除了能取得分紅外，還可以獲得...