1樓：沙蝶閻錦
材質;飛機外殼的材質多數是鈦合金
特性;鈦合金是廣泛地運用於航空航天技術領域的高效能材料，其重量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕是其最顯著的特點。對於製作自行車架來說，在眾多的金屬材料中，鈦合金是唯一同時具有高強度、低密度，極好的抗疲勞和耐腐蝕效能，以及較低的彈性模數的材料，因此它是十分理想地製作車架的材料。此外，鈦合金也廣泛地應用於醫療器械、化工裝置、軍工及運動器材等領域。
由於加工工藝複雜，所以材料**昂貴，這是造成產品**較高的主要原因。
鈦合金和很多合金金屬一樣，也是由鈦與一些有用的金屬成份組成，以滿足對材料效能的要求，但其主要成份中鈦佔到90%以上。在航空航天技術中廣泛應用的是兩種合金，既ti6al4v（6％鋁，4％釩，90％鈦）和ti3al2.5v（3％鋁，2.
5％釩，94.5％鈦）。ti3al2.
5v是用於製造高強度管材的專用材料ti6al4v則主要用於航空航天領域中機身的製造。
作為製作高檔的自行車車架的材料應具有較高的強度和硬度，鈦合金將是一種極好的選擇。不僅其重量僅為鋼的50％，且強度重量比比鉻鉬鋼高28.4％。
鈦合金同時具備很好的抗疲勞的效能，疲勞極限是鋼的兩倍，鋁合金車架在使用較長時間以後在這方面也無法與鈦合金車架相比。作為應用在自行車架上的高強度和低密度的鈦合金材料，它不僅會讓車架重量輕、強度高而且會讓車架更經久耐用。
鈦合金具有極好的抗腐蝕效能，事實上，作為自行車架的使用，它的表面不需要塗漆保護，因為它不會象鐵和鋁車架那樣生鏽或腐蝕，並耐酸雨、紫外線、潮溼等的侵蝕，所以你不必擔心其金屬表面會因裸露在空氣中形成凹陷、鏽蝕。
2樓：day七彩棒棒糖
飛機材料的範圍較廣，分為機體材料（包括結構材料和非結構材料）、發動機材料和塗料，其中最主要的是機體結構材料和發動機材料。 非結構材料包括：透明材料，艙內設施和裝飾材料，液壓、空調等系統用的附件和管道材料，天線罩和電磁材料，輪胎材料等。
非結構材料量少而品種多，有：玻璃、塑料、紡織品、橡膠、鋁合金、鎂合金、銅合金和不鏽鋼等。
3樓：花式小步兵
首先，你說的飛機「外殼」專業術語叫蒙皮；飛機的不同部位蒙皮採料是不同的，就拿空客a320系列來說，機頭雷達罩/機身腹部整流罩/大翼前緣下表面/輪艙門 等這些是碳纖維複合材料，機身用的是鋁合金蒙皮，機身的蒙皮厚度在3mm左右。另外，客艙和貨艙之間的隔板用的玻璃纖維
請問飛機外殼是什麼材質做的
4樓：匿名使用者
金屬蒙皮飛機的材料一開始是用鋁,然後是鋁鎂合金,現在是鋁鋰合金[鋁鋰合金也是高技術產品,比重才1.7左右,跟硬木材差不多].也有些特殊機型用不鏽鋼[如米格25]`鈦合金[如黑鳥,因工藝太過複雜`成本過高不利於大批量生產,只在高超音速機型採用].
5樓：匿名使用者
蒙皮是鋁合金,承力框架是硬鋁和超硬鋁,機身縱梁和機翼翼樑是高強度鋼或鈦合金,起落架是超高強度鋼,平尾,垂尾等受力較低的部位是玻璃纖維,碳纖維複合材料等. 發動機風扇是鈦合金,壓氣機前幾級是鈦合金或鋁合金,後幾級壓氣機是不鏽鋼或高溫鈦合金,火焰筒和渦輪是鎳基耐熱合金,發動機機匣是不鏽鋼.舷窗聚碳酸酯.
其他還會用到一定的銅,橡膠等材料.
飛機外殼是什麼材料做的
6樓：手機使用者
材質;飛機外殼的材質多數是鈦合金 特性;鈦合金是廣泛地運用於航空航天技術領域的高效能材料，其重量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕是其最顯著的特點。對於製作自行車架來說，在眾多的金屬材料中，鈦合金是唯一同時具有高強度、低密度，極好的抗疲勞和耐腐蝕效能，以及較低的彈性模數的材料，因此它是十分理想地製作車架的材料。此外，鈦合金也廣泛地應用於醫療器械、化工裝置、軍工及運動器材等領域。
由於加工工藝複雜，所以材料**昂貴，這是造成產品**較高的主要原因。 鈦合金和很多合金金屬一樣，也是由鈦與一些有用的金屬成份組成，以滿足對材料效能的要求，但其主要成份中鈦佔到90%以上。在航空航天技術中廣泛應用的是兩種合金，既ti6al4v（6％鋁，4％釩，90％鈦）和ti3al2.
5v（3％鋁，2.5％釩，94.5％鈦）。
ti3al2.5v是用於製造高強度管材的專用材料ti6al4v則主要用於航空航天領域中機身的製造。 作為製作高檔的自行車車架的材料應具有較高的強度和硬度，鈦合金將是一種極好的選擇。
不僅其重量僅為鋼的50％，且強度重量比比鉻鉬鋼高28.4％。鈦合金同時具備很好的抗疲勞的效能，疲勞極限是鋼的兩倍，鋁合金車架在使用較長時間以後在這方面也無法與鈦合金車架相比。
作為應用在自行車架上的高強度和低密度的鈦合金材料，它不僅會讓車架重量輕、強度高而且會讓車架更經久耐用。 鈦合金具有極好的抗腐蝕效能，事實上，作為自行車架的使用，它的表面不需要塗漆保護，因為它不會象鐵和鋁車架那樣生鏽或腐蝕，並耐酸雨、紫外線、潮溼等的侵蝕，所以你不必擔心其金屬表面會因裸露在空氣中形成凹陷、鏽蝕。
7樓：輕塵女王
ls的真能謅，小飛機和***等的低速飛機也用鈦造外殼有必要嗎？
飛機外殼是什麼材料做的客機
8樓：
現在太空梭的外板是特殊陶瓷製成的，並且可以隨時脫落，也就是當太空梭進入大氣層的時候當外板溫度升到一定程度就脫落掉，相當於脫一層皮。
另外，太空梭進入大氣層的角度是經過嚴格計算的，差一點都不行，小了會彈出去，大了就燒了。
神六當時就因為外板的陶瓷中間夾了一小塊布還特意派出宇航員處理。
太空梭外殼用鈦合金製作，還塗上好多層絕熱材料——改性電木，就是改性酚醛樹脂
飛機和火箭的外殼是什麼金屬製作的？
9樓：匿名使用者
低速飛機主要是用硬鋁合金,因為它重量輕,對耐受溫度的要求不高,高速飛機和火箭要承受很大的氣動磨擦產生的高溫,所以大量採用輕便,高強度且耐高溫的鈦鋰合金等才料做外殼,但是鈦合金十分昂貴,大大曾加了製造成本,現在航空發達國家越來越多地用輕便,堅固強度高的碳纖維複合才料,玻璃鋼,甚至特種塑料來制飛機外殼,但是由於不耐高溫,只能用在氣動加熱最小的部位或低速飛機,在***上現在已大量採用非金屬才料做外殼.
飛機外殼材料是什麼材質？
10樓：蛋b來勁
金屬蒙皮飛機的材料一開始是用鋁,然後是鋁鎂合金,現在是鋁鋰合金[鋁鋰合金也是高技術產品,比重才1.7左右,跟硬木材差不多,我國也是最近才能生產].也有些特殊機型用不鏽鋼[如米格25]`鈦合金[如黑鳥,因太重`工藝太過複雜`成本過高不利於大批量生產,只在高超音速機型採用].
11樓：
現在主流的飛機外殼材料是全鋁。
正在試飛階段的波音787採用複合材料做機身，來達到減輕重量的目的，但是受到很多質疑。
處在研製階段的空客350xwb使用鋁－鋰合金做機身，輔以複合材料，同樣達到減輕重量的目的，被認為是比較傳統的做法（至少保留了金屬部分）。
12樓：匿名使用者
一般是鋁鎂合金！現在也有在部分位置用碳纖維的！
13樓：稽蕭衛慧英
飛機外殼的材質是鈦合金，具體介紹如下：
鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50到60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。
鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。
飛機外殼是什麼材料做的
14樓：1漂流的心
飛機外殼（蒙皮）一般都用航空鋁合金，還有鈦合金等等。它們都是計算好飛機的結構，用大型的模具壓出來的。
15樓：
主要是航空鋁合金，鈦合金很少
16樓：
現在主要是航空鋁合金和高強度塑料纖維了。也叫複合材料。
飛機的外殼是什麼材料製成的？
17樓：地表最帥
鈦合金2023年發現鈦至今已有200多年的歷史，但是由於鈦的熔點高、化學性質十分活潑，塑性良好的純鈦很難製取；鈦錠的冶煉需在真空中進行；製造工藝複雜，從而使得鈦及其合金長期不能廣泛用於工業生產。從20世紀50年代開始，由於航空航天技術的迫切需要，鈦工業得到了迅速的發展。現在，鈦及鈦合金不僅是航空航天工業中不可缺少的結構材料，在造船、化工、冶金、醫療等方面也獲得了廣泛的應用[1]。
鈦合金的應用決定於鈦及鈦合金的特點和對產品的要求。概括起來，鈦及鈦合金的特點有如下[1～4]。
①鈦的密度小、比強度高。鈦的密度為4510kg／m^3，介於鋁(2700kg／m^3)和鐵(7600kg／m^3)之間。鈦合金的比強度高於鋁合金和鋼。
②鈦合金的工作溫度範圍較寬，低溫鈦合金在-253℃還能保持良好的塑性，而耐熱鈦合金的工作溫度可達550℃左右，其耐熱性明顯高於鋁合金和鎂合金，如果克服了550℃以上的氧化汙染問題，其使用溫度還可能進一步提高。
③鈦及鈦合金還具有優良的抗蝕性，特別是在海水和海洋大氣環境中抗蝕性極高，這使其在應用於艦艇和水上飛機上時具有很大的競爭優勢；鈦在各種濃度的硝酸、鉻酸中都很穩定，溫度升高，反應也慢。此外純鈦在鹼溶液中和大多數有機酸和化合物中的抗蝕性也很高；而且，鈦的腐蝕效能的突出特直是不發生居部腐蝕和晶間腐蝕，一般為均勻腐蝕。
④鈦的化學活性很高，極易受氫、氧、氮的汙染，難以冶煉和加工，使得生產成本較高。
⑤導熱性差(只有鐵的1／5，鋁的1／3)，摩擦係數大(0．42)，抗磨性也較差，故在切削加工時，容易使工件及刀具溫度升高，造成粘刀，降低刀具壽命，故切削加工性差。
⑥彈性模量低，影響構件的剛度，也使細長構件的使用受到限制，不過在某些情況下，也可利用鈦的σs／e比值大的特點製作彈性元件。
目前鈦合金的主要用途可大致分為三類，即噴氣發動機、航空構架和工量應用。
民航飛機的機翼是用什麼材料做的啊
a380客機的先進性。空中客車公司在使用複合材料方面一直走在業界前頭。a380也體現了這一創新性傳統。飛機約25 由複合材料製造，其中22 為碳纖維增強塑料 cfrp 3 為首次用於民用飛機的glare纖維 金屬板。a380還首次採用了複合材料製成的 翼盒，這一部件是連線機翼與機身的非常重要的主體結...
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1 遊艇的材料 目前大多數現成遊艇都是用聚酯樹脂作粘接劑，用玻璃纖維增強的複合結構。這種艇使用期長，不易磨損，相對而言並不貴，而且維修簡單。通常這種現成的艇採用手糊法成型，按大小不同，厚度從3 16英寸到1 2英寸不等。形狀也是多種多樣的，有泡沫塑料夾芯結構，輕木夾芯的，聚氧乙烯夾芯的和木芯的雙層殼...
請問CBA MVP獎盃是用什麼材料做的
嗨 mvp獎盃由兩部分組成，底端是杯座，上端是一個金屬質地的碗狀獎盃。獎盃上面是金屬材質，底座是木質的，中間是用膠水來進行粘合 固定的。cba的mvp就是指中國男子職業籃球聯賽最有價值球員。根據中國籃協規定，mvp必須是常規賽前三名中且打滿28場 含 以上的內援，最佳教練必須來自常規賽前四球隊，最佳...