1樓:雲淡風輕
鋰電池恆壓充電只是充電過程中的一個階段。當電池用完時,電池的二端電壓就不到4。2v,此時充電電壓也不足4。
2v,電池很快電壓升到4。2v後,很長一段時間一直保持在4。2v進行恆壓充電。
當電快充滿時,自動從恆壓轉到恆流充電。
電池電壓緩慢上升,大約到5v左右,電池完全充滿電,充電器轉到涓流充電,涓流充電不會有損電池,可以長時間充。 當剛取下電池,電壓為5v,一開始使用電池,電壓迅速降到4。2v的工作電壓,一直到電池接近用完,電壓才開始繼續下降。
說明書寫道「充電指示燈熄滅,可以不把電池取出,保持補充電狀態。」在日常應用中是常見的,例如公共場所的應急燈、無繩**等,平時都是處在常充狀態的。
2樓:渣渣
2、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時,應該儘快及時給鋰電池充電。(全球電動車網小編ps:這裡強烈不建議快速充電站,超級損壞電池。
市面上有關電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對,這也要看電池的種類,對於「儘量把電動車電池的電量用完,最好用到跑不了路」的做法,其實只是用在鎳電池上,目的當然就是避免電池記憶效應發生。)
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