1樓：雷小磊
對，樓主的聽說是正確的，3000左右的車trek的3900d，ucc的德曼特3.0兩款車都是不錯的選擇。trek的雖然是專業做中高階的車，但是這並不代表他忽略了低端市場，trek的入門級車的做工依然是非常棒的，好多萬元高階車的個別技術都滲透到了低端車上，這就是他入門級的車也要2000多的原因，科學的車架角度帶來了完美的騎行感受，高強度，高潤度的輪組使整個騎行過程變得輕鬆，這就是大品牌追求的東西，不在於配件的等級，而是騎行的舒適度，這些是不能用金錢和配件等級來衡量的。
再來說ucc，**德曼特3.0採用了shimano alivio 27s，shimano m395的油壓碟剎，日本sr suntour xcr肩控可鎖死，100mm油簧避震前叉，該車最大的改進就是把彥豪油碟換掉了，shimano的油碟手感更棒，制動力更大，而且更不容易漏油，3000左右配在車上的彥豪油剎都是比較低端的，漏油現象嚴重而且手感一般，只是空有一個油碟的名字罷了，好多入門級車友都會選擇，等發現了也來不及了，呵呵。
2樓：匿名使用者
3000元美利達 捷安特價效比最高 崔克沒個1萬塊 買的還沒美利達 捷安特好 推薦美利達挑戰者350 捷安特xtc750
3樓：匿名使用者
如果您是新手，推薦捷，美兩牌。低中端都還可以，高階頂崔克。望採納
崔克 捷安特 美利達 UCC這幾個品牌哪個比較不錯，車子更好些？？糾結
千千千年 捷安特確實是個好牌子，這誰也不否認。但是記得一點，好牌子也是做不到一手遮天的。我個人認為ucc自進入大陸市場後，最大的作用不是給大家提供了多麼好的產品和提供多麼高深的自行車文化。是把捷安特和美利達一手遮天的狂妄給狠狠的打擊了一下。有本事捷安特和美利達繼續用自己的產品結構方式啊，幹嘛這兩年也...
山地車美利達崔克哪個好，新人入手山地車 崔克好還是美利達好
trek是第一自行車品牌，不過我認為其價效比不高，同價位的車的話還有很多好的選擇，美利達價效比很高，其96至尊已達到其品牌登峰造極的頂點，像比trek，我認為美國的閃電都要好些 崔克的車子好，它做的大都是中高階。效能強悍，質量也好。美利達麼，主打中低端，效能也不錯，價 實惠。崔克 高，在質量都是有保...
美利達挑戰者600捷安特ATX
5000這個檔次你完全可以自己裝了，沒必要買成品車了，這樣各方面配件你都更自由點，符合自己需求。也更加有個性。如果你非要在這兩個裡面選一個得話，我的意見是830更好，兩款在油碟方面是一樣的，但是830的前叉給你的感覺會更舒服點，挑戰者的鎖死對於你來說可能不大需要，另外830的後撥是shimano的，...