CA6140車床主軸為什麼是空心的

時間 2021-10-14 21:08:46

1樓:瀛洲煙雨

ca6140車床主軸都是空心的 一是減輕重量 還有就是長的工件可以穿進主軸方便加工。

機床主傳動的作用是把電機的轉速和轉矩通過一定途徑傳給主軸,使工件以不同的速度運動,主傳動效能的好壞,直接影響零件的加工質量和生產效率。考慮到改造的經濟性,可乘用機床原有的普通三相非同步交流電動機拖動。考慮到加工過程中當電網電壓和切削力矩發生變化時,電機的轉速也會隨之波動,直接影響加工零件的表面粗糙度。

因此為提高加工精度,實現主軸自動無級變速,在主軸上增加了交流非同步電動機變頻調速系統,從而不需進行機械換檔。

2樓:掌建木

主軸通孔的唯一目的就是為了通過棒料。所以同一型號的車床,如果主軸通孔的直徑大,那就是它的一項優勢,也就是它的結構先進之所在。

其他同學所說的問題都不存在。比如強度問題,《金屬切削機床》一書中專門闡述過這個問題,主軸通孔對主軸的整體強度是有影響的,但只降低20%左右,所以是可以捨棄的問題。

而成本問題,主軸有通孔是比實心的加工成本要高的,因為深孔很難加工,而且有精度要求。

還有重量問題。機床主軸都是需要一定重量的,目的是增加慣性,使切削平穩,比如銑床的主軸在其內部就專門增加了一個飛輪,目的就是增加重量。但車床主軸必須有孔,反而減輕了重量,怎麼解決這個問題呢?

開啟主軸箱我們就可以發現,在主軸上有一個直徑非常大的斜齒圓柱齒輪,他就充當了飛輪的作用。還有卡盤,也增加了主軸的慣性。

3樓:匿名使用者

空的就強度來說比中心是實的要好~!而卻輕,輕就在相同的動力下可以提高主軸的轉速,轉速對機械的效能大大的提高,還有加工的需要,就是比較長的工件可以通過主軸孔穿入.

4樓:紫瑤劍

成本,還有就是加工毛坯長度

5樓:樓景山

就是考慮到加工的毛坯料的長度。

ca6140車床主軸轉速是多少

6樓:匿名使用者

1400 n=電機轉速×主動帶輪直徑/從動帶輪直徑×齒輪總傳動比×滑動係數=1400

7樓:匿名使用者

我用的是11.45.180.

500. 18.71.

280.800. 22.

112.450.1220.

14.56.200.

600. 20.90.

330.1000. 26.

150.550.1600,.

大概是這些,我也記得不是很清楚了......

8樓:匿名使用者

主軸轉速9-1600r/min

「ca6140」車床型號的含義是什麼?

9樓:傾蓋如故

ca6140是一種在原c620型普通機床基礎上加以改進而來的臥式

車床,c代表車床 a為結構特性代號,用以區別c6140,6代表臥式,1代表基本型,40代表最大旋轉直徑,是機械裝置製造企業所需的裝置之一。

該系統由siemens 802s系統、介面電路、驅動線路及步進電機等組成,另外還配有自動轉塔刀架、主軸變頻調速器及主軸編碼器等,系統屬開環控制系統。

擴充套件資料

ca6140普通臥式車床的組成及功能

1、主軸箱。它固定在機床身的左端,裝在主軸箱中的主軸(主軸為中空,不僅可以用於更長的棒料的加工及機床線路的鋪設還可以增加主軸的剛性),通過夾盤等夾具裝夾工件。

2、床鞍和刀架部件。它位於床身的中部,並可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。刀架部件位於床鞍上,其功能是裝夾車刀,並使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

3、尾座。它位於床身的尾座軌道上,並可沿導軌縱向調整位置。

4、進給箱。它固定在床身的左前側、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

5、溜板箱。它固定在刀架部件的底部,可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動或螺紋加工。

6、床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機床的基本支撐件。在床身上安裝著機床的各個主要部件,工作時床身使它們保持準確的相對位置。

10樓:呵呵噠

ca6140車床型號含義:c代表

車床,a表示第一次重大改進, 6代表臥式,1代表基本型,40代表最大旋轉直徑。

其他車床型號含義:

cw6180: c指車床,w代表重型,6代表臥式,1代表普通(區別於2馬鞍),80代表床身迴轉直徑800mm。

cak4085: c代表車床,a是指一次重大改進,k代表數控,40代表床身迴轉直徑400mm,85代表最大工件長度850mm。

cm6132:c表示車床,m表示機床通用特性代號(即精密車床),6表示機床組別代號(即落地或普通車床組),1表示機床型別代號(即普通車床),32表示最大車削直徑是320mm。

11樓:七先生的遊戲分享

型號的含義主要就是這個自創的排量是。

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