1樓：不好意思苦瓜
應該是不會的，大橋的建成是需要通過很多道工程檢驗的，很多部門都會監管，所以不會有問題的。
2樓：弄舟散人
t梁大橋會不會下沉，這個與梁的樣式基本上沒有關係，相關的是基礎承載力。
橋樑超高架樑時橫向是否水平放置
高速公路施工中為什麼有的地方高架橋用t梁,而有的卻是用現澆梁？
3樓：航鐵一客
樓主所說的主要是現澆梁和預製梁的使用範圍。其實預製梁因場地、運輸及架樑裝置等的綜合考慮，其單片梁的長度不會太長，一般最長為40米。
而現澆梁一般都是大跨徑橋樑使用，一般多使用在山與山之間，跨河跨路等地方！因其跨度大，所以需要現澆。
t梁張拉後，梁低和梁面同時起拱，那橋樑中間部分混泥土不是高了嗎？
4樓：灰機灰過
是的，因為梁在製造和使用過程中會下撓，設計的時候就通過張拉給它一個向上的預拱。在後期使用中還是會掉下來一點的。一般三十米梁會拱起來兩公分左右，所以在做支座的時候一般會降低一公分做，這樣保證橋面鋪裝層厚度。
5樓：司馬晟宇
如果起拱的話，那中間的混凝土應該比預計要高一些。
6樓：網友
是的，上面還有一層鋼筋混凝土可以調平。
跨海大橋是怎麼架起來的，尤其是那個橋墩，深入海中不會倒嗎？？？
7樓：匿名使用者
有特殊的建橋技術，不會倒。
8樓：小柒侃天下
海水那麼深，跨海大橋的橋墩是如何建的？今天總算知道啦 社會 奇聞 生活 建築 科普。
橋樑箱梁和t梁分別都是哪種情況下使用?
9樓：小灰馬
箱梁和t梁的區別主要有。
1 外形的區別。箱梁的斷面為箱型，t梁的斷面為t型；
2 承載能力的區別。一般箱梁承載能力較大，t梁承載能力較小。箱梁剛度大，t梁剛度小；
3 施工方法的區別。箱梁施工需要內模，t梁無需內模。架設方法也不同，箱梁噸位大，t梁噸位小。採用的架設方法和所用機械不同。另外，t樑架設後需橫向連線，箱梁可不橫向連線。
10樓：yangzhi涯
沒有嚴格限制，一般把預製組合小箱梁作為推薦方案，t梁作為比選方案。因為相同跨徑下箱梁一般比較輕。
箱梁主要危險。
1 制、存梁臺座地基承載力不足，周邊排水系統不暢。
2 兩臺吊機起吊重物時指揮不統一，起落和橫移不同步。
3 制梁模板安裝支撐、連線不牢。
4 特種裝置操作人員無證上崗。
5 蒸汽鍋爐使用過程中，壓力錶和安全閥未按規定進行定期校驗。
6 預應力張拉未設防護屏障，張拉後撞擊錨具、鋼絞線束。
7 鋼絞線開盤及下料操作防護不當，彈出傷人。
8 箱梁搬(提)、運、架裝置未按規定進行定期檢查。
9 箱梁搬(提)、運、架裝置違章作業。
10 喂梁時運梁車超速執行。
11 架樑作業，架橋機限位裝置失靈。
12 運架裝置通過的便道、橋涵、路基承載力不足且無加固措施。
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