1樓：水牛同學
這個不在於車的輪徑。
只要有22速的傳動套件 不管是還是29都可以用。
如果你要問成品車有沒有22速的，你可以去崔克、閃電、捷安特、美利達官網去看看引數。
山地車21速和24速有什麼區別
2樓：小球的生活小課堂
自行車21速、24速和27速區別在於變速種類不同和後飛的齒盤數不同。27速更好，因為27速有更多的變速方式，騎行更省力，更舒服，更符合自己的騎行方式。
一、變速種類不同：
21速有21種變速組合，24速有24種變速組合，27速有27種變速組合。
二、後飛的齒盤數不同：
21速後飛的齒盤數是7個，24速後飛的齒盤數是8個，27速後飛的齒盤數是9個。
三、飛輪：1、飛輪以內螺紋旋擰固定在後軸的右端，與鏈輪保持同一平面，並通過鏈條與鏈輪相連線，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。
2、單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。
3、多級飛輪是在單級飛輪的基礎上，增加幾片飛輪片，與中軸上的鏈輪結合，組成各種不同的傳遞比，從而改變了自行車的速度。
以上內容參考 百科-變速自行車。
山地自行車21速和24速有什麼區別
3樓：網友
1、傳動比不同。21速最大傳動比，最小傳動比1；24速最大傳動比，最小傳動比。
2、速度不同。速比越大，輸出的功率越大，速度就更快，例如選擇的速比是3的齒組就是前面的齒盤數除以後面所選擇的齒盤數等於3，就是說你踩踏可一圈(前面的齒盤轉了一圈）後面的齒輪要轉3圈，所以這就是高速擋高速的原因。24速比21速快。
3、 上坡優勢不同。速速越多，上坡就越有優勢，24速比21速上坡有優勢。
4樓：匿名使用者
自行車變速器可以改變傳動比來適應不同阻力情況。變速自行車是單速上發展來的，一般牙盤有兩片，三片的，也有單片的。飛輪有片的，現在已有11片的。
通常講的幾速車是指牙盤數*飛輪數如（3*6或2*9）18速，（3*7）21速。配合變速撥杆，前後變速器，變速車可以有不同的傳動比來產生不同的驅動力，以適應不同的路面或是頂風，順風，上坡，下坡這樣不同的情況，使的騎行者能節省體力，而不是為了改變速度。要想騎的快最好的方法是提高頻率(和汽車轉速相同的概念),而不是一味的增大傳動比，因為大傳動比更費力，人容易疲勞。
在相同的頻率，同一片(後面的)飛輪時，當鏈條放在(前面的)大齒輪上比在(前面的)小齒輪上速度快，但人也更費力。同一片(前面的)齒輪時，當鏈條放在(後面的)小齒輪上比在(後面的)大齒輪上速度快。另外提醒一點，一定要在騎行時變速。
5樓：繁恨蕊牢娥
山地自行車18速，21速，24速代表腳踏的齒輪與後輪的齒輪有多少種速度搭配。
腳踏的齒輪一般有3個，後輪的齒輪一般有6或7或8個。分別有*8種速度。
6樓：匿名使用者
21速的車子後飛輪齒數一般為：14~34 或者 14~ 2824速的車子後飛輪齒數一般為：11~32 或者 11~ 36如果前齒鏈輪的齒數比是一樣的話：
騎行者踩踏頻率相同，24速是會比21速快一點！速比只是給騎行人更多的選擇機會，速度是靠自個的腿部力量，只要你力量大，21速也不比24速慢！24速能騎多少邁？
你能騎多快，它就多快！（一般正常人乙個小時能跑25km）最高不會超過45km
7樓：南部之星
山地車21速、24速、27速的區別。
山地車21速、24速、27速的區別：
許多新手不是太清楚21速、24速、27速的區別。只知道21速是3*7，24速是3*8，27速是3*9，變速選。
擇更大。許多新手也在問，24速是不是比27速跑的快。有人騎一鐵架子老式山地車跟別人後邊跑，就有認。
靠自個的腿部力量和耐力，只要你力量大，21速也不比24速慢！山地車能騎多少邁？理論上同樣踏頻下27
比24跑的快，24比21跑的快。但事實上高傳動比蹬著很沉，踏頻也自然會降低，踏頻降下來，速度自然也。
降下來，達不到理論的速度。要不有的新手買了車說，我的車不錯呀，怎麼我的車蹬著這麼費勁呀，原因。
在騎行時沒選擇乙個合適你的傳動比。
下面談下個人對21速、24速、27速區別的認識，不對的請指教： 首先看下引數。
21速 齒盤48－38－28 飛輪14~ 28
24速 齒盤42－32－22 飛輪11~ 30（11~ 32） 27速 齒盤44－32－22 飛輪11~ 30（11~ 32） 齒盤數除以飛輪數就是傳動比。
21速最大傳動比，最小傳動比1
24速最大傳動比，最小傳動比 27速最大傳動比4， 最小傳動比。
由此可看出他們的區別，27和24速是比21速有更大或更小的傳動比，即可讓你跑的更出數又能讓你跑 的更省力。因為24的齒盤和21的是不一樣的，更小的齒盤可以得到更輕的傳動比，這在爬坡時顯出很大優 勢。24速車即使使用2*1速比時，也可以達到的傳動比，如果飛輪是11~ 32的車，那可以達到1的傳動 比，（21速的最小傳動比才是1）.
所以24速比21速車的優勢不在最快檔，而在最慢檔，讓你走山路更輕鬆 更給力。
8樓：菅水景欣德
我靠，不知道的別亂說好吧，誤人子弟，21速24速27速是花盤齒輪，上下坡用的，減少體力輸出達到高效騎行，跟發動機有半毛錢關係？
9樓：劍名箕湛芳
21速是3*7，24速是3*8，變速選擇更大。理論上同樣踏頻下24比21跑的快。但事實上高傳動比蹬著很沉，踏頻也自然會降低，踏頻降下來，速度自然也降下來，達不到理論的速度。
引數：21速。
齒盤48－38－28 飛輪14~
2824速。
齒盤42－32－22 飛輪11~
32）齒盤數除以飛輪數就是傳動比。
21速最大傳動比，最小傳動比1
24速最大傳動比，最小傳動比。
24速是比21速有更大或更小的傳動比，即可讓跑的更出數又能讓你跑的更省力。因為24的齒盤和21的是不一樣的，更小的齒盤可以得到更輕的傳動比，這在爬坡時顯出很大優。
勢。24速車即使使用2*1速比時，也可以達到的傳動比，如果飛輪是11~
32的車，那可以達到1的傳動比，（21速的最小傳動比才是1）。所以24速比21速車的優勢不只在最快檔，而更多的是在最慢檔，走山路更輕鬆更給力。
10樓：線釗示冠
同樣的檔，24比21輕鬆，24把力分的更均勻了。
24速的山地車能跑多快，24速山地車一般都能騎多少邁速度
1 24速的山地車能跑40km h。山地車變速器的使用技巧及注意事項 一 正確的變速使用方法是 1 如果前面是1檔,後面最好配12345檔使用。2 如果前面是2檔,後面最好配34567檔使用。3 最後前面是3檔,後面最好配56789檔使用。4 最忌諱的是用前面1檔,帶後面的6789檔和用前面的3檔帶...
山地車27速和30速，有什麼區別
途虎話養車 中盤有3個齒輪，後盤有9個齒輪，加起來一共就是27個組合。叫做27速。中盤有3個齒輪，後盤有10個齒輪，加起來一共就是30個組合。叫做30速。事實上從24速 中盤有3個齒輪，後盤有8個齒輪 開始就都是 卡飛 結構為主了。27和30都屬於比較高階的了。 鄭厚 速別不同最主抄要的區別是變速效...
哭求！3000元的24速山地車配置有哪些？
純鋁車架車身，山地輪圈輪胎，24 8 3 變速，左右手上下檔變速器，水壺車鎖，前後led燈，打氣筒，擋板。我的車就這樣的。400多美金。換擋巨爽。你上。看看吧 裡面有個整車 板塊 可以參考裡面的整車 你這樣的提問不好具體 你至少給出你想要什麼車架 幾段的變速 這個價位的話還是買整車比較合算啊。gia...