1樓：匿名使用者
嫦娥奔月是遠古神話。 「嫦娥」亦作「常娥」，是神射手后羿的妻子。《準南子·覽冥訓》：
「羿請不死之藥於西王母，姮娥竊以奔月，悵然有喪，無以續之」。高誘注；「姮娥，羿妻；羿請不死藥於西王母，未及服食之，姮娥盜食之，得仙，奔入月中為月精也」。《初學記》卷一引古本《準南子》，於「姮娥竊以奔月」句下，尚有「託身於月、是為蟾蜍、而為月精」十二字，今本並脫去。
姮娥即《山海經·大荒西經》所記「生月十二」之常羲。古音讀羲為娥，逐漸演變為奔月之常娥。《文選》注兩引《歸藏》，均謂常娥服不死藥奔月。
知常娥神話古有流傳，非始於《準南子》。又《準南鴻烈集解》引莊達吉雲：「姮娥，諸本皆作恆，唯《意林》作姮，《文選》注引此作常，準南王當諱恆，不應作恆，疑《意林》是也」。
漢文帝名恆故諱之，知姮娥作恆娥，而恆亦即常之意。《集解》又引洪頤煊雲：「說文無姮字，後人所造。
」民間的傳說又略有不同，大體謂嫦娥偷吃了丈夫從西王母那兒討來的不死之藥後，飛到月宮。但瓊樓玉宇，高處不勝寒，所謂「嫦娥應悔偷靈藥，碧海青天夜夜心」，正是她倍感弧寂之心情的寫照。嫦娥向丈夫傾訴懊悔後，又說：
「平時我沒法下來，明天乃月圓之候，你用麵粉作丸，團團如圓月形狀，放在屋子的西北方向，然後再連續呼喚我的名字。到三更時分，我就可以回家來了。」翌日，照妻子的吩咐去做，屆時嫦娥果由月中飛來，夫妻重圓，中秋節做月餅供嫦娥的風俗，也是由此形成。
表現這一情節的嫦娥圖，當是世人渴望美好團圓，渴望幸福生活的情感流洩。
第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人——明朝的萬戶。14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力，他想用借用風箏的力量飛起。
不幸火箭**，萬戶也為此獻出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標準，最早的載人航天應是約600年前的萬戶飛天。西方學者考證，萬戶是「世界上第一個想利用火箭飛行的人。」
萬戶考慮到加上風箏的上升的力量飛向前方 這是很少有人能想到的 為紀念萬戶，月球上的一座環形山以這位古代的中國人命名。
美國國家航空航天局曾將月球表面的一個環形山命名為「萬戶」。
有人說，中國人的「載人飛船研究」，其實從600多年前便開始了。而在人類第一個宇航員加加林上天41年之後，這一偉大的程序，終於回到了人類登天的「祖國」——中國。「神舟」號，是為了完成萬戶沒有實現的古老夢想，也是為了圓一次中華飛天夢。
2樓：匿名使用者
火箭是現代發射人造衛星和宇宙飛船的運載工具，是我們祖先首先發明的。起始，只是用於過年過節放煙火時使用，到13世紀，人們把火箭用作戰爭**，以後傳入歐洲。
第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人——明朝的萬戶。14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力，飛上天空，然後利用風箏平穩著陸。
不幸火箭**，萬戶也為此獻出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標準，最早的載人航天應是約600年前的萬戶飛天。西方學者考證，萬戶是「世界上第一個想利用火箭飛行的人。」
萬戶考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘——風箏，這都是前所未有的。
為紀念萬戶，月球上的一座環形山以這位古代的中國人命名。
美國國家航空航天局曾將月球表面的一個隕石坑命名為「萬戶」。
有人說，中國人的「載人飛船研究」，其實從600多年前便開始了。而在人類第一個宇航員加加林上天41年之後，這一偉大的程序，終於回到了人類登天的「祖國」——中國。「神舟」號，是為了完成萬戶沒有實現的古老夢想。
據《文明》雜誌介紹，美國火箭學家赫伯特·s·基姆（herbert·s·zim）在2023年出版的《火箭和噴氣發動機》（rockets and jets）一書中提到，「約當14世紀之末，有一位中國的官吏叫萬戶，他在一把座椅的背後，裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己**在椅子的前邊，兩隻手各拿一個大風箏。然後叫他的僕人同時點燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推進的力量，加上風箏上升的力量飛向前方。
」基姆在書中並沒有提到「萬戶飛天」一事的**。國內清華大學教授劉仙洲首先將其翻譯為中文，後來「萬戶飛天」的故事以各種形式被廣泛引用。在前蘇聯、德國、英國等國的火箭專家的一些著作中，也提到了這件事。
在20世紀70年代的一次國際天文聯合會上，月球上一座環形山被命名為「萬戶」，以紀念「第一個試圖利用火箭作飛行的人」。
謠言終結者的「飛天試驗」
根據傳說記載，早在16世紀，萬戶便開始嘗試用民間自制的煙花來產生動力，從而推動他飛往太空。
**著47支菸花的座椅便成了萬戶的第一架也是最後一架「飛行器」。在發射當天，萬戶穿戴整齊，坐上座椅。隨從他的47位僕人同時點燃了煙花。
隨著一陣劇烈的**，當硝煙散盡後，萬戶和他的「飛行器」早已灰飛煙滅。
著名的探索頻道節目「謠言終結者」歷來以嘗試各種瘋狂實驗而聞名。
節目製作人員曾經複製了萬戶的飛行座椅來進行發射實驗。當煙花引燃後，座椅還未離開發射臺便已**，捆在座椅上的**人體模型被燒的慘不忍睹。他們也嘗試用新型的火箭推進器來代替古老的煙花進行實驗，但是很難讓座椅離開地面甚至一公分。
實驗證明，利用**在座椅上的小型火箭推進器是根本無法產生足夠的推力來使座椅升空的，更不用說達到第一宇宙速度了。
萬戶的其他故事
關於萬戶飛天，其中還有一些不為多數人所知的故事。
據說萬戶原是木匠，喜好鑽研技巧，從軍之後，改進過不少刀槍車船，在同瓦剌的戰事中屢建奇功，受到班背大將的青睞，要他在兵器局供職，兩人相交甚厚。班背性情耿直，從不趨炎附勢，因而得罪右中郎李廣太等一班*臣，被革去一切職務，並幽禁在拒馬河上游的深山鬼谷中。
明朝開國皇帝朱元璋的第四個兒子朱棣，想繼位當皇帝。他一方面網羅黨羽，擴充兵力；另一方面蒐羅各種技藝，獻給朱元璋，討其喜歡。李廣太投燕王所好，知道萬戶是與班背共同造飛鳥的，對其軟硬兼施，想利用他來為皇上造飛龍。
萬戶表面上同意造飛龍，想趁機營救班背，同時完成造飛鳥的宿願。
萬戶去鬼谷與班背會合，但是晚了一步，原來班背已被瓦剌軍所害，是李廣太暗中給瓦剌軍報的信。好在班背見勢不好，令隨從帶著他的《火箭書》衝了出去。萬戶決心造出飛鳥，以實現班背的遺願。
他仔細閱讀了班背的《火箭書》，造出了各種各樣的火箭，然後畫出飛鳥的圖型，眾匠人按圖製造飛鳥。試飛時，飛鳥放在山頭上，萬戶拿起風箏坐在鳥背上。先點燃鳥尾引線，火箭噴火，飛鳥離開山頭向前飛去。
接著兩腳噴火，飛鳥衝向半空。不久，火光消失，飛鳥翻滾著摔在山腳之下……（編輯 糖果）
3樓：
仙劍裡的拜月教主，他環繞地球飛行一週，以實踐證明了地球是圓的
4樓：魔獸
漢唐時期的【飛天】壁畫
明代萬戶自造火箭上天
**時期派幼童留美學習造飛機技術
5樓：匿名使用者
我感覺最早是常娥.. 同意隨機飄過的,我也覺得是這樣,太有學問了.
6樓：匿名使用者
萬戶乘坐自制的火箭 升空
不幸** 獻身科學了
中國人曾經有過哪些飛天夢 ？
7樓：社會牛
1、萬戶，第一個試圖利用火箭飛行的人。古時的火箭是將火藥裝在紙筒裡，然後點燃發射出去，起初只是用於過年過節放煙火時使用，是我們祖先首先發明的。14世紀末期，明朝士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著2只大風箏，然後叫人點火發射。
設想利用火箭的推力，加上風箏的力量飛起。不幸火箭**，萬戶也為此獻出了生命。 萬戶是世界上第一個利用火箭向太空搏擊的英雄。
他的努力雖然失敗了，但他藉助火箭推力升空的創想是世界上第一個，因此他被世界公認為「真正的航天始祖」，為了紀念航天始祖，世界科學家將月球上的一座環形火山命名為「萬戶山」。
2、古代用引火物附在弓箭頭上，然後射到敵人身上引起焚燒的一種箭矢。《三國志·魏書·明帝紀》「 諸葛亮圍 陳倉 ， 曹真 遣將軍 費曜 等拒之」裴松之注引 三國 魏 魚豢 《魏略》：「 昭 （郝昭）於是以火箭逆射其雲梯，梯燃，梯上人皆燒死。
這種火箭基本原理與技術，與現在火箭技術多麼酷似。
3、中國第一架飛機的製造者，同時他也是中國的航空之父，他的名字叫做馮如，馮如2023年出生於廣東的一個貧困家庭，十歲的時候，因為家裡的生活實在是太困難了，便跟著舅舅一起去了美國謀生。
2023年，美國萊特兄弟發明出了世界上第一架飛機，他們的技術肯定是要保留在自己國家裡的，別的國家是想也不能想的。而馮如知道以後，下決心要依靠中國人自己的力量來製造出屬於自己的飛機。馮如的這個想法得到當時很多華僑的支援和贊助，而他的漫長研究之路也開始了。
2023年，中國第一架飛機問世了，可是由於當時地處美國，研究廠房失火了，第一架飛機最終以失敗告終。2023年8月，馮如在廣州的第二次飛行表演準備著陸時，跑道上出現了兩個玩鬧的兒童。為了避開兩個孩子，飛機失去平衡墜落在不遠的草地上，而就是這次的事故，讓馮如永遠的於世長眠了，那時他才剛剛28歲。
8樓：09郭
萬戶——第一個利用火箭飛行的人
火箭是現代發射人造衛星和宇宙飛船的運載工具，是我們祖先首先發明的。起始，只是用於過年過節放煙火時使用，到13世紀，人們把火箭用作戰爭**，以後傳入歐洲。
第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人——明朝的萬戶。14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力，飛上天空，然後利用風箏平穩著陸。
不幸火箭**，萬戶也為此獻出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標準，最早的載人航天應是約600年前的萬戶飛天。西方學者考證，萬戶是「世界上第一個想利用火箭飛行的人。」
萬戶考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘——風箏，這都是前所未有的。
為紀念萬戶，月球上的一座環形山以這位古代的中國人命名。
美國國家航空航天局曾將月球表面的一個隕石坑命名為「萬戶」。
有人說，中國人的「載人飛船研究」，其實從600多年前便開始了。而在人類第一個宇航員加加林上天41年之後，這一偉大的程序，終於回到了人類登天的「祖國」——中國。「神舟」號，是為了完成萬戶沒有實現的古老夢想。
據《文明》雜誌介紹，美國火箭學家赫伯特·s·基姆（herbert·s·zim）在2023年出版的《火箭和噴氣發動機》（rockets and jets）一書中提到，「約當14世紀之末，有一位中國的官吏叫萬戶，他在一把座椅的背後，裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己**在椅子的前邊，兩隻手各拿一個大風箏。然後叫他的僕人同時點燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推進的力量，加上風箏上升的力量飛向前方。
」基姆在書中並沒有提到「萬戶飛天」一事的**。國內清華大學教授劉仙洲首先將其翻譯為中文，後來「萬戶飛天」的故事以各種形式被廣泛引用。在前蘇聯、德國、英國等國的火箭專家的一些著作中，也提到了這件事。
在20世紀70年代的一次國際天文聯合會上，月球上一座環形山被命名為「萬戶」，以紀念「第一個試圖利用火箭作飛行的人」。
謠言終結者的「飛天試驗」
根據傳說記載，早在16世紀，萬戶便開始嘗試用民間自制的煙花來產生動力，從而推動他飛往太空。
**著47支菸花的座椅便成了萬戶的第一架也是最後一架「飛行器」。在發射當天，萬戶穿戴整齊，坐上座椅。隨從他的47位僕人同時點燃了煙花。
隨著一陣劇烈的**，當硝煙散盡後，萬戶和他的「飛行器」早已灰飛煙滅。
著名的探索頻道節目「謠言終結者」歷來以嘗試各種瘋狂實驗而聞名。
節目製作人員曾經複製了萬戶的飛行座椅來進行發射實驗。當煙花引燃後，座椅還未離開發射臺便已**，捆在座椅上的**人體模型被燒的慘不忍睹。他們也嘗試用新型的火箭推進器來代替古老的煙花進行實驗，但是很難讓座椅離開地面甚至一公分。
實驗證明，利用**在座椅上的小型火箭推進器是根本無法產生足夠的推力來使座椅升空的，更不用說達到第一宇宙速度了。
萬戶的其他故事
關於萬戶飛天，其中還有一些不為多數人所知的故事。
據說萬戶原是木匠，喜好鑽研技巧，從軍之後，改進過不少刀槍車船，在同瓦剌的戰事中屢建奇功，受到班背大將的青睞，要他在兵器局供職，兩人相交甚厚。班背性情耿直，從不趨炎附勢，因而得罪右中郎李廣太等一班*臣，被革去一切職務，並幽禁在拒馬河上游的深山鬼谷中。
明朝開國皇帝朱元璋的第四個兒子朱棣，想繼位當皇帝。他一方面網羅黨羽，擴充兵力；另一方面蒐羅各種技藝，獻給朱元璋，討其喜歡。李廣太投燕王所好，知道萬戶是與班背共同造飛鳥的，對其軟硬兼施，想利用他來為皇上造飛龍。
萬戶表面上同意造飛龍，想趁機營救班背，同時完成造飛鳥的宿願。
萬戶去鬼谷與班背會合，但是晚了一步，原來班背已被瓦剌軍所害，是李廣太暗中給瓦剌軍報的信。好在班背見勢不好，令隨從帶著他的《火箭書》衝了出去。萬戶決心造出飛鳥，以實現班背的遺願。
他仔細閱讀了班背的《火箭書》，造出了各種各樣的火箭，然後畫出飛鳥的圖型，眾匠人按圖製造飛鳥。試飛時，飛鳥放在山頭上，萬戶拿起風箏坐在鳥背上。先點燃鳥尾引線，火箭噴火，飛鳥離開山頭向前飛去。
接著兩腳噴火，飛鳥衝向半空。不久，火光消失，飛鳥翻滾著摔在山腳之下……（編輯 阮志峰）
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