1樓：
巴渝境內，山巒重疊，江河縱橫，交通不便，貨物流通、客運往來，皆需木船載客運貨，於是柏木帆船成為主要的交通工具，小的船有幾個船工，大的有二三十個船工，以至更多。艄翁又稱駕長, 川江號子
是一船之主，船行船停，闖灘鬥水，該快該慢，眾船工皆聽艄翁指揮。在明、清時期，是由艄翁擊鼓為號指揮船行，統一扳橈節奏。大約在清朝中期，才逐漸興起號子，產生了專門的號子頭。
日復一日，年復一年，川江縴夫"腳蹬石頭手扒沙，風裡雨裡走天涯"，堅硬的石頭上留下了纖繩磨礪出來的一道道深深的纖痕。 而縴夫負重前行喊出的一聲聲號子成了著名的川江號子，高亢、豪邁而有力，在峽江之中久久迴盪。
號子頭根據江河的水勢水性不同，明灘暗礁對行船存在的危險性，根據搖櫓扳橈的勞動節奏，編創出一些不同節奏、不同音調、不同情緒的號子，如船行下水或平水時，要唱"莫約號子"、"橈號子"、"二流搖櫓號子"、"龍船號子"等，此類號子音調悠揚，節奏不快，適合扳橈的慢動作，也是船工在過灘、礁的緊張勞動後，得以體力精力上的勞逸調劑；闖灘時，唱"懶大橈號子"、"起復橈號子"、"雞啄米號子"，此類號子音調雄壯激烈，具有強烈的勞動節奏特點，以適應闖灘的行船需要；船行上水拉縴時，要唱"大斑鳩號子"、"么 川江號子
二三號子"、抓抓號子"、"蔫泡泡號子"，此類號子一般旋律性強，拉縴時船工很累，為緩解緊張情緒、統一腳步和力點集中的需要而形成了**特點；過險灘時，要唱"絞船號子"、"交加號子"、此類號子以激烈、雄壯的音調為特點。代表曲目有《十八扯》、《八郎回營》、《桂姐修書》、《魁星樓》等。《拉縴號子》、《捉纜號子》、《櫓號子》、《招架號子》、《大斑鳩》、《小斑鳩》等。
在長年的唱號子中，形成了號子的不同腔型類別，計有四平腔數板、懶大橈數板、起復橈數板、快二流數板、落泊腔數板等。這些腔調中，號子頭的領唱部分，節奏在規範中又有變化，小腔花音使用較多，帶有一定的即興成分，故有十唱十不同的說法，但總體上具有雄壯激越的音調，又有悅耳抒情的旋律，在行船中起著統一搖櫓扳動作和調劑船工急緩情緒的作用。在三面臨水、一面朝天的環境中，給貧苦的船工帶來一點歡樂。
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