1樓：貢雅雪
單手打方向盤如果在市區緩慢行駛或者長途路況好的時候不會那麼容易疲勞，不過，我個人感覺不適合在市區車速較快時，特別是快速通過路口時單手打方向盤，突發情況多。
2樓：小周高等教育**答疑
單手打方向或者扶方向盤屬於駕駛陋習，儘量不要養成這種喜歡。轉向盤正確掌握方法是兩手分別置於9點和3點鐘方向。雙手握在轉向盤兩側邊緣，食指到小指四個手指由內向外自然地握住轉向盤，拇指沿轉向盤緣自然地按住，拇指輕輕搭在方向盤內側，注意不可握得太緊，多數車型在這裡都設計了凹槽。
還有就是打方向的時候也要用雙手，一手為主操作，令一隻手輔助作用，萬一手滑另一隻手來補救，這樣是安全的。
3樓：匿名使用者
感覺這種人一般對自己非常自信，並且感覺很享受的樣子。
4樓：尓康
個人覺得單手打方向很自然很舒服，沒有什麼特別之處，除此之外車該怎麼開還怎麼開，如果說和性格有什麼關係的話，我覺得無非式自信和直爽吧。
5樓：猴19693爬蒼
本人開車就喜歡單手打方向，就覺得單手完全能夠應付的來，反而使用雙手不習慣。個人覺得，單手握方向盤或者打方向是不太好的習慣，但是這麼操作的朋友大都比較的有自信。
6樓：遊戲小蝸
這類人對自己的車技比較有自信，同時也是一個比較懶的人，想使用最小的動作去開車。
7樓：小知74302輪柑
只是個人習慣問題，但單手打方向盤的幾乎都是老司機，對自己駕駛技術也有信心。我就不一樣了，我是剛學車不久就開始單手打方向盤，教練直誇我厲害，教練說要是每個人都像我學得這麼快他就發財了。我們一車是四個人一起學車，我是學得最快，駕駛技術最好的，在學車的第一天教練就讓我大膽把車從練車場開回單位去，我們四個人是同一單位的，我居然就真的提著膽子開回單位了，當然，也因為單位在郊區，那時的郊區車很少。
8樓：影子
單手打方向盤並不能體現出什麼性格特點，只是一種習慣養成，雖然駕車標準中要求需要雙手握方向盤，但絕大多數開手動檔車型的朋友更喜歡左手握盤、右手搭在檔杆之上，這與什麼樣的性格沒有什麼關係，只是長期的習慣所養成的，開手動久了即便換成自動擋，右手還是習慣放在檔杆、扶手箱、腿上。
9樓：猴29922炎壤
我開了很多年的手動檔，剛換自動檔車的時候也還是保持左手握盤、右手放在檔杆上，而這自動檔一開也快十年了，所以現在基本上也不分具體單、雙手了，正常情況下我雙手握方向盤
五、七點鐘方向；偶爾會左手單握方向盤的六點鐘方向；在吸菸的時候由於左手被佔用了，會採用右手握三點鐘方向的方式進行駕駛！我也不清楚自己開了十幾年車之後會進化出這幾類動作，也並不覺得不同的握盤方式和性格、心理有什麼關係。
10樓：沉夜孤星
科目一二順利過關，終於盼到大路考了，他們三個都順利通過了，而我掛了！晴天霹靂，彷彿掉到地獄，顫抖著聲音打**給教練說我大路考掛了，怎麼辦。教練問我**做得不對嗎？
我說，因為我右手一直放在排擋杆上，單手打方向盤，考官說不合格，補考時直接起步沒有下車看周圍一圈，兩次機會都沒通過，就是這麼掛了。等待了整整28天，終於通過大路考，自此以後養成了雙手打方向盤的習慣，偶爾覺得累了的時候才會單手打方向盤，感覺單手打方向盤的時候人會自然地會放鬆一些，但應對突發情況的反應速度確實比雙手來得慢一拍。
11樓：五墨
這種人基本上就是那種自信，膽子大，做事情比較果斷的人。
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