1樓：
不是 ，不可以 而是不能長時間的超過，那樣會燒燬電器。對電器造成損壞。
2樓：匿名使用者
額定功率是指用電器正常工作時的功率。它的值為用電器的額定電壓乘以額定電流。若用電器的實際功率大於額定功率，則用電器可能會損壞。
在正常執行工作狀況下，動力裝置的輸出功率或消耗能量的裝置的輸入功率。常以「千瓦」為單位。也指工廠生產的機器在正常工作時所能達到的功率。
即平常所說的某機器的功率，機器的額定功率是一定的，p=fv，所以機器產生的力和運轉速度成反比。例如，汽車行駛在平坦的柏油路面時，需要的牽引力f較小，時速就可以大些；在路不平坦或上山時，需要的牽引力大，就必須改用低速行駛。
3樓：匿名使用者
額定功率是指某一裝置在使用中能夠輸出的最大能量而不會對裝置自身造成損害的一種能量保和.
所以肯定不能超過撒,形象地說就是一輛法拉利賽車說是能跑350邁，其實這是在很多條件都具備的情況下才能達到的極限，平時不可能達到
4樓：匿名使用者
機電裝置標稱容量之上一般設計時都有一定的裕量,使用中短時間的高超,長時間的微超一般都是允許的,即便是裝置說明書中指明不許超載使用者超載了,它也可能是犧牲壽命來換取的.看使用者怎麼選擇了.
就說車吧,你見過有多少車沒有超載超速的.而且超得太離譜.管制它的原因是因為它會對自身以外的事物造成危害.而你自家電腦上超頻,沒人管你.
5樓：motor與
額定功率就是機器的最佳工作點，不是不能超過，而是超過了對機器不太好。
就拿一臺電機來說吧。
這臺電機在額定功率點工作，他的效率、功率因數一般就是它的最高值，這時候電源輸入到電機裡的電能能最大限度的轉化為機械能。
如果你超過了額定功率，也行，但電機發熱就比較多，矽鋼片飽和程度也比較高，出同樣的力，費的電就比較多。所以，我們提倡用電器最好在額定功率下工作。這時候它的引數一般取得的是最佳值。
「最大功率永遠不能超過額定功率」這句話對嗎？
6樓：胡耀遊妤
錯的，在短時間內功率可以超過額定功率，但是一定要是在短時間內，比若說汽車上陡坡，如果不超過額定功率就上不去。超過額定功率只能是在瞬時。
「最大功率永遠不能超過額定功率」這句話對嗎？
7樓：匿名使用者
額定功率是指用電器bai長時間工作du所能承受的最大zhi功率，使用過程中實際功dao
率短時超過額定功率版是可以的。比如小權燈泡的實際功率超過額定功率一瞬間，燈泡會閃亮一下之後正常工作，但長時間超過額定功率的話燈泡就會燒壞。
如果加的是正弦式交流電，那麼最大值肯定小於有效值，而用電器銘牌上的額定功率值一般是有效值。
8樓：匿名使用者
錯的，在短時間內功率可以超過額定功率，但是一定要是在短時間內，比若說汽車上陡坡，如果不超過額定功率就上不去。超過額定功率只能是在瞬時。
9樓：匿名使用者
不對，可以超過，但會燒壞發動機
10樓：匿名使用者
對的這是因為你不可能不做額外功
額定功率大於最大功率是怎麼回事
幾個可能 1.140w是某個單路的最大功率，非整體功率 沒看過整體功率這麼低的電源 2.印刷錯誤。我估計是前者的機率高一點，一般電源普遍都在250w以上。 主機電源上寫的最大功率140w 額定功率250w 其實是指 5和 3.3v功率最大140w 額定輸出功 率250w 1 3.3v 5v是負責主機...
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500w的電源最起碼得4公斤，一個機箱那麼重了。一個電源也得200以上。你買的貼牌吧？ 額定功率 環境溫度在 5 50度之間，輸入電壓在180v 264之間，電源長時間穩定輸出的功率。比如，一臺電源的額定功率是否300w，其含義是每天24小時 每年平均365天持續工作時，所有負載之和不能超過期300...
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鄭州萬通汽車學校 汽車點菸插座的線路在汽車電路上是直接和電瓶電路相通的,他的最大輸出功率就是你的車載蓄電池最大輸出功率.一般的轎車蓄電池規格是12v 電壓 13 15a 電流 他的點菸器插座的輸出功率則是156瓦到180瓦之間.高檔轎車，大型貨櫃車的的點菸器插孔多是12v，但是有個別早期的貨櫃車和現...