1樓：
功率：功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力效能。
最大功率一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。
扭矩:扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。
比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發力。
對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；
大概就這意思,後面還有很多,我就不羅嗦了,寫多了你看著也暈,懂了意思就行了~~~
2樓：95郭逗比
扭矩越大提速越猛，而功率越大最高時速就越高。
扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。
在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
功率：功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力效能。
最大功率一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。
3樓：
最大功率是最高速度
最大扭矩是最快加速
最大馬力,最大功率,最大功率轉速,最大扭矩,最大扭矩轉速(rpm分別管哪方面?
4樓：大酥思密
最大功率：最高輸出
功率一般用馬力(ps)或千瓦(kw)來表示。發動機的輸出功率同內轉速關係很大，容隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明書中最高輸出功率同時用每分鐘轉速來表示(r/min)，如100ps/5000r/min，即在每分鐘5000轉時最高輸出功率100馬力。
最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是n.m/r/min，最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。
最大功率和最大扭矩的意義
最大功率說明的是車能達到的最高速度；最大扭矩說明車的動力效能。
扭矩經過變速箱的放大作用到車輪上，就是車輛的驅動力。
扭矩*減速比/車輪半徑=驅動力。
所以影響車加速效能的三個因素是：最大扭矩**速）、發動機的扭矩曲線、減速比（變速箱的設計水平、速比排列是
否合理）、車輪半徑。
因此要比較車的加速效能，僅僅比較發動機是沒有意義的，或者說是片面的。
5樓：位紹鎮承恩
馬力和功率都是一回事，都是指功率的大小，功率越大，車的最高速度越大。扭矩反映的是車的加速能力，在某個轉速下扭矩會達到最大值，叫最大扭矩。此時的轉速為最大扭矩轉速。
汽車的最大功率和最大扭矩是怎麼回事！
6樓：途虎話養車
功率和扭距是汽車最高的兩個指標
1，功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言，我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此，功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量，功率越高，單位時間內產生的能量就越多，往往汽車的最高速度也越高。
2，扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩，力矩的大小決定汽車的加速度。因此，扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。
3，功率和扭矩的關係: 功率=n×扭矩×轉速，從它們的轉化公式可以看出，n是一個常數，那麼扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時，繼續拉高轉速它會驟然下降。
7樓：windy沐光
最大功率(kw) 91.9/5500 意思是在
發動機在每分鐘5500轉是輸出功率最大值是91.9kw。
最大扭矩(n.m) 186.2/3000 在發動機每分鐘3000轉是輸出最大扭矩是186.2n.m。
汽車功率：
汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功，功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動力效能。
最大功率一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學裡功率p=功w/時間t，單位是瓦w。
汽車扭矩：
汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
汽車扭矩和功率一樣，發動機的主要指數之一，反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
8樓：
汽車最大扭矩
是考量發動機力氣的指標，可以反映在車的加速能力上，扭矩越大，加速能力越強。
汽車最大功率（也就是最大馬力），反映汽車發動機做功能力的指標，可以反映在汽車的最高車速上，馬力越大，最高車速就越高。
9樓：匿名使用者
功率：功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力效能。一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。
扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。
在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
10樓：出鷗蒿令羽
最大扭矩指汽車的爬坡能力，185/4500nm/rpm就是指當汽車在4500轉的時候，該車達到它的最大扭矩185，一輛車的轉數越低，而扭矩越大，則該車爬坡能力越強。龜殼_汽_車
，可以上_門維_修保_養。最大功率基本可以參考以上解釋
汽車的最大功率和峰值扭矩對其效能分別有什麼影響？
11樓：匿名使用者
汽車的最大功率是約定你這輛車的極限速度，另外一點，也就是最大功率除以排量，得出來每升功率，如果每升功率越高的話，這個發動機效能就越好，不耗油，如果低的話這個發動機就是一般，現在好的發動機，沒帶渦輪增壓的，都超過每升排量50kw以上。而發動機的扭矩，如果同樣排量，扭力越高，這輛車的力量就越強，擔速就越快。但要看轉帶，一般民用車，都在3500轉到4800轉左右，而一些賽車都在5000轉以上，甚至更高達到7000——8000轉能達到最高扭力。
12樓：匿名使用者
簡單的說這兩個資料直接影響著你的座駕的動力
關於汽車最大功率和最大速度的問題
樓主的對比有很大問題。最高車速和整車的動力輸出成正比，影響動力輸出的主要因素有 功率 轉速 扭矩 變速箱以及車重。樓上的說達不到最大功率並不完全，當你在高速上行駛時有時候會達到180甚至200公里 小時，這個過程雖然有幾十秒或者一分鐘，但現實中是經常發生的，不開玩笑我也開過這麼快的速度在幾十秒內，這...
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