1樓：素花體育
杜卡迪街頭霸王88賽道壓彎最後之所以摔車，就是因為賽道上的石子過多，杜卡迪街頭霸王88在壓彎的時候壓得過低，而且輪胎與路面上的石子摩擦增加，這樣就使杜卡迪街頭霸王88產生了摔車的現象。
杜卡迪街頭霸王88在轉彎之前一定要學會先壓低一下，不要接著就壓低轉彎，因為這樣壓彎的時候費非常容易失敗，而且路面上的石子比較多，這樣也會使在壓彎的時候輪胎抓著的降低，導致滑倒的發生。
雖然杜卡迪街頭霸王88以壓彎灣為著稱，但是有些時候也要看路面的情況，也要看摩托車手的技術，不是隨隨便便一個人就能夠進行壓彎的，還有路面上的小石子那麼多也敢壓彎兒，這不是直接找摔嗎？
杜卡迪街頭霸王88的整體造型非常流暢，而且也非常帥氣，絕對是一眼看去，真的是帥呆了，而且這部摩托車搭載了849cc排量的發動機，最大功率可以達到97千瓦。
杜卡迪街頭霸王88的操控性和舒適性都非常的優良，可以說壓彎技術也是杜卡迪街頭霸王88的強項，但是在壓彎最後摔車還是因為路面不平整，沙子過多，而且壓彎的時候一定要注意，加大速度，也就是要多給油，還要提前先減速。
要想開的杜卡迪街頭霸王88賽道壓彎不摔車，那麼就要選擇平整的路面，還要在壓彎之前放慢速度，在壓彎的時候一定要猛給油，迅速的壓彎，這樣才能夠成功。
2樓：善良的思維方式
那是他技術方面出現問題才會摔車的。
3樓：最小的90後
可能是杜卡迪的過彎技術還不行，所以摔車了。
4樓：西湖純淨水
這應該不能怪車吧，應該是騎手的技術還不過關呢。
5樓：匿名使用者
可能是沒有控制好力道 就翻車了 也有可能是車子太靈活了 不好把握
杜卡迪ducati streetfighter 街頭霸王 848好不好
6樓：卯雋雋
你好 我就是杜卡迪街霸的車主 先簡單的介紹一下這個車的各項基本引數 座高830左右 最高速度200左右 車重150公斤 馬力130匹左右 搭配倍耐力輪胎 因為不是s版 所以沒有配奧林斯的避震器 配的另外一個義大利廠的 具體名字比較複雜 不太記得了 車子有紅色 黃色 黑色（848）s版有特別的鈦灰色
樓主問到這個車 好不好 我不知道從哪方面回答這個問題 如果說操控 大車肯定不實用 肯定沒有普通的150 250輕便（小車我也有） 如果是裝逼 那肯定買panigale這種有包板的跑車線條感更強 把妹更神 如果說聲音 杜卡迪獨特的兩缸機聲音普遍不如四缸機那麼容易被人接受 那麼說到這個車的優點 首先說說街車的力量感和金屬感肯定有其獨特的魅力 這一點可以和跑車活著哈雷區別開來 再說說街車裡 20多萬的車但並不帶abs這一點也是這款車純粹的玩味所在 總之是少有的杜卡迪經典之作 看到現在的各種高科技搭配的monster s/r 各種電子裝置 相信街霸會是一個時代的遺留物了 最後送上兩張我爆改之後的** 喜不喜歡自己感受吧
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