1樓：月醉清風的家
營業稅改增增值稅的意義：
1.降低企業稅負。我國在原有的基礎上新設了兩檔更低的稅率11%、6%，這是精心測算之後選擇的結果。
有關測算表明，現有交通運輸業的營業稅轉換成增值稅，由於各個企業的具體情況不同，對應的增值稅稅率水平基本上在11%一15%之間，無疑，在這個區間內選擇的稅率，改徵後的稅負水平就大致保持穩定，改革選定的稅率最終選擇與最低稅負相對應的11%。由此看來營業稅改徵增值稅試點總體上是一種減稅。
2.避免重複徵稅，提高企業利潤，打破第三產業發展瓶頸。增值稅之所以取代營業稅是因為增值稅只對增值額進行課稅，可以避免重複徵稅。
營業稅則和增值稅不同，它是對營業額全額課稅，只要有經營有收入，就按5%的比例徵收。這樣如果專業化分工程度越高，那麼稅收負擔就會越重。
3.打通增值稅抵扣鏈條，有了對應的進項稅額可以抵扣，也就相應地降低了他們的稅負。我國現行稅收制度增值稅和營業稅處於並存狀態，這一定程度上就使增值稅不能形成有效的抵扣鏈條，從而影響整個稅收制度完整性。
4.營業稅全面改徵增值稅以後，增值稅的交叉稽核功能將得到更好的發揮，從而有助於公平稅收環境的形成。在稅收監管方面，增值稅進項稅發票已實行全國聯網稽核比對資訊，監管將更加嚴格，稅收環境將更加公平。
5.兩套稅制並行造成了稅收徵管實踐中的一些困境，統一徵增值稅之後能解決這個難題。隨著多樣化經營和新的經濟形式不斷出現，與其不停地去劃分新產品和服務中兩稅的徵收範圍，不如統一改徵增值稅，免去了許多劃分中產生的麻煩。
6.提升了商品和服務出口競爭力，有利於優化投資、消費和出口結構，促進國民經濟健康協調發展。
2樓：匿名使用者
對於企業的影響：1、有可能降低稅負，因為試行差額徵稅；
2、減少重複徵稅現象，比如交通運輸業；
3、監管更加嚴格，因為增值稅管理比較成熟，營業稅改增值稅之後，實行稽核比對資訊。當前營業稅還沒有做到這一點；
4、需要一個適應的過程，營業稅納稅人改為增值稅納稅人，申報表、防偽稅控系統都要學習。
3樓：娛樂徍事
一些大型交通運輸企業，購置交通裝置和加油時能進行增值稅抵扣，因此能省下不少稅費。如某交通運輸企業一年的運費收入為500萬元，當年用於購買貨車、修理零部件、加油的費用為200萬元。原來繳的是營業稅，其適用稅率為3%，應納稅額為500萬元×3%=15萬元。
而如果改為增值稅，按照試點方案，其銷項稅率為11%，銷項稅額為500萬元÷（1+11%）×11%=49.55萬元，進項稅額為200萬元÷（1+17%）×17%=39.78萬元，只需要繳納49.
55萬元―39.78萬元=9.77萬元的增值稅，稅負較原先減少5.
23萬元。
4樓：匿名使用者
遲早的事，現在流轉稅斷鏈的情況十分嚴重，隨著市場經濟的進一步發展，流轉稅勢必要統一，國稅地稅也該合久必分，分久必合
營業稅改增增值稅的意義
5樓：匿名使用者
1.降低企業稅負。我國在原有的基礎上新設了兩檔更低的稅率11%、6%，這是精心測算之後選擇的結果。
有關測算表明，現有交通運輸業的營業稅轉換成增值稅，由於各個企業的具體情況不同，對應的增值稅稅率水平基本上在11%一15%之間，無疑，在這個區間內選擇的稅率，改徵後的稅負水平就大致保持穩定，改革選定的稅率最終選擇與最低稅負相對應的11%。由此看來營業稅改徵增值稅試點總體上是一種減稅。
2.避免重複徵稅，提高企業利潤，打破第三產業發展瓶頸。增值稅之所以取代營業稅是因為增值稅只對增值額進行課稅，可以避免重複徵稅。
營業稅則和增值稅不同，它是對營業額全額課稅，只要有經營有收入，就按5%的比例徵收。這樣如果專業化分工程度越高，那麼稅收負擔就會越重。
3.打通增值稅抵扣鏈條，有了對應的進項稅額可以抵扣，也就相應地降低了他們的稅負。我國現行稅收制度增值稅和營業稅處於並存狀態，這一定程度上就使增值稅不能形成有效的抵扣鏈條，從而影響整個稅收制度完整性。
4.營業稅全面改徵增值稅以後，增值稅的交叉稽核功能將得到更好的發揮，從而有助於公平稅收環境的形成。在稅收監管方面，增值稅進項稅發票已實行全國聯網稽核比對資訊，監管將更加嚴格，稅收環境將更加公平。
5.兩套稅制並行造成了稅收徵管實踐中的一些困境，統一徵增值稅之後能解決這個難題。隨著多樣化經營和新的經濟形式不斷出現，與其不停地去劃分新產品和服務中兩稅的徵收範圍，不如統一改徵增值稅，免去了許多劃分中產生的麻煩。
6.提升了商品和服務出口競爭力，有利於優化投資、消費和出口結構，促進國民經濟健康協調發展。
6樓：哆啦咪發嗦哆嘻
1：經濟理論和實踐證明，社會分工程度是生產力發展水平的重要標誌。營業稅改徵增值稅的經濟效應，不僅體現為稅負減輕對市場主體的激勵，也顯示出稅制優化對生產方式的引導。
以消除重複徵稅為前提，以市場充分競爭為基礎，通過深化產業分工與協作，推動產業結構、需求結構和就業結構不斷優化，促進社會生產力水平相應提升。
2.：在深化產業分工方面，營業稅改徵增值稅既可以從根本上解決多環節經營活動面臨的重複徵稅問題，推進現有營業稅納稅人之間加深分工協作，也將從制度上使增值稅抵扣鏈條貫穿於各個產業領域，消除目前增值稅納稅人與營業稅納稅人在稅制上的隔離，促進各類納稅人之間開展分工協作。
3： 在優化產業結構方面，將現行適用於第三產業的營業稅，改為實行增值稅，更有利於第三產業隨著分工細化而實現規模拓展和質量提升。同時，分工會加快生產和流通的專業化發展，推動技術進步與創新，增強經濟增長的內生動力。
7樓：
沒啥意義，現在的**財政和地方財政的比例分成還是按照原來的，估計以後慢慢會變的
營業稅改增值稅有什麼意義？
8樓：翠**易珍
營業稅copy
改增值稅？一般納稅人營改增後bai，原來的不du含稅銷售收入或zhi勞務還按17%的銷項稅dao－進項稅＝應交增值稅。
但是如果有屬於原來交地稅5%營業稅的屬於交通運輸和現代服務專案，要隨一般納稅人在國稅改交11%或6%的增值稅，並可以抵扣相應的進項稅。
具體的事項你要在問一下你的專管員，千萬別操作錯了誤交稅。
營業稅改增值稅對企業有什麼影響
9樓：匿名使用者
首先，你的涉稅事項會有很大的變化。一是稅種、稅率變了，二是主管稅務所從地稅變為國稅（個稅除外），三是稅控機要升級或更換，四是原先的營業稅發票要登出，併購買新的增值稅發票，五是你的會計要去熟悉增值稅，畢竟和營業稅相比，計稅方法、繳稅方式、發票開具方式都有很大的不同。
其次，總體來講，大部分營改增企業，稅負會有所下降，因為營業稅大部分行業是不允許收支相抵的，而增值稅可以進項稅減銷項稅。但是，如果給你單位開發票的單位大都為營業稅戶，那麼你們企業的稅負反而有可能會增加。
10樓：
從企業來講：
1、稅率略有降低，不知道你原來經營什麼，現在營改增後，服務業稅率主要有6%和11%兩檔。
2、如果你認定了一般納稅人，你購進的經營物資支付的進項稅額可以通過取得專；用；發；票進行抵扣，進一步降低了你的稅負。
3、通過降低稅負，使你的經營有更大的空間可以通過降低商品、服務**使你得到經營上的優勢。
4、相對來講，可以通過稅務部門的納稅服務獲得更多的幫助。
5、通過營改增，可以進一步完善增值稅的鏈條，使整個發；票管理更加規範，達到規範市場秩序的目的，相信通過一段時間的整治，效果也會更加明顯，每個企業都會從中獲益。
從稅務機關來講：
1、完善了增值稅鏈條，完善了徵管體系。
2、一部分原屬地稅管理的納稅人要進入國稅部門進行管理，增加了工作量。
3、增值稅稅率變成了0，6%，11%，13%，17%。更加麻煩了。
4、交通運輸企業的管理會更加嚴格。
5、現代服務業會和地稅局分不清稅種，估計以後官司會很多。
11樓：匿名使用者
得分析看從那方面講了 營業稅 是可以抵所得稅的 增值稅是不可以的
營業稅改增值稅範圍 營業稅改徵增值稅的意義
增值稅增值稅附加營業稅營業稅附加印花稅
勤思考研 value added tax,value added tax,business tax,added additional business tax,stamp tax,property tax,land tax 企業涉及的稅種主要有 增值稅 營業稅 城建稅 教育費附加 房產稅 土地使用稅...
營業稅和增值稅的區別有哪些，營業稅和增值稅有什麼區別
雲帳房 一 定義差異 1 營業稅，是對在中國境內提 稅勞務 轉讓無形資產或銷售不動產的單位和個人，就其所取得的營業額徵收的一種稅。2 增值稅是以商品 含應稅勞務 在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而徵收的一種流轉稅。二 徵稅範圍差異 1 營業稅，徵稅範圍包括提 稅勞務 轉讓無形資產和銷售不動產三種...
營業稅改增值稅該政策是否能夠降低企業稅收為什麼詳細點哦
不一定。以運輸業為例。由於營業稅是按照營業收入的額定比例提取繳納的，而增值稅是按照銷項稅和進項稅額的差額繳納的，營業稅改增值稅後，如果是一般納稅人，增值稅的徵收比例比營業稅大幅度提高，對同樣水平的收入，進項稅額的取得，是增值稅稅負率高低的主要因素。但是，進項稅額的取得，又基本受購進專案的侷限，象運輸...