1樓：水何澹儋
彈簧的彈力的大小是用f=k△l來計算，k就是彈簧勁度係數，單位n/m，△l為彈簧形變數，單位m
彈簧的彈力如何測試，包括彈性係數。
2樓：匿名使用者
象中學實驗那樣，掛砝碼，測長度，然後求k，△l=kg
3樓：匿名使用者
利用彈簧拉壓力測試機，當彈簧拉至l1時，力為f1；彈簧拉至l2時，力為f2。則彈簧剛度=(f2-f1)/(l1-l2).
4樓：
市場上有 一種 叫做 推拉力計的 儀器 可以測試 彈簧的行程與拉力/壓力的關係，這樣彈簧的相關引數就很容易得出了~~~~
可以用萬能力學試驗機測試彈簧的彈性係數嗎？如果要測的話，載入速度是多少比較好？有什麼相關標準嗎？
5樓：天津弗洛拉
如果要求不高，萬能材料試驗機能測試。
彈簧的彈性係數k與彈簧的直徑，彈簧的線徑，彈簧的材料，彈簧的有效圈數有關。具體關係是：
與彈簧圈的直徑成反比，
與彈簧的線徑的4次方成正比，
與彈簧的材料的彈性模量成正比，
與彈簧的有效圈數成反比.
c=f/λ＝gd4/8d23＝gd/8c3n
上式中：
c：彈簧的剛度，（即你所說的彈性係數，中學物理叫倔強係數k）；
f：彈簧所受的載荷；
λ：彈簧在受載荷f時所產生的變形量；
g：彈簧材料的切變模量；（鋼為8×104mpa，青銅為4×104mpa）
d：彈簧絲直徑；
d2：彈簧直徑；
n：彈簧有效圈數；
c：彈簧的旋繞比（又稱為彈簧指數 ）
由上式可知。當其它條件相同時，c值愈小的彈簧，剛度愈大，亦即彈簧愈硬；反之則愈軟。還應注意到，c值愈小，彈簧內、外側的應力差愈懸殊，卷制愈難，材料利用率也就愈低，並且在工作時將引起較大的扭應力。
所以在設計彈簧時，一般規定c≥4，且當彈簧絲直徑d越小時，c值越宜取大值。
其實上面這個公式是根據微段彈簧絲ds受轉矩後扭轉dθ，從而產生微量變形dλ，再將dλ積分而得到圓彈簧絲螺旋彈簧在受載荷f後所產生的變形量
彈簧是標準件嗎？
6樓：匿名使用者
剛幫你找了一下,這個標準好像可以參考一下,不過再小的沒有注意!hb 8291-2002 壓縮彈簧
避震彈簧可以用別的彈簧代替嗎？有什麼標準呢？
7樓：務妙之
我看過專門賣彈簧的，很難找到合適的，三個引數：外圈直徑，線直徑，線間距，每一個都會影響彈簧的軟硬，太難配了。 檢視原帖》
8樓：雲雀風紀
lz要是有自制減震彈簧的愛好的話可以自行嘗試。要不還是不要節約這30塊錢了。買流水線上造出的成品吧 檢視原帖》
彈簧的螺距有標準嗎
9樓：匿名使用者
壓縮彈簧的螺距：t≈d/3~d/2（d是彈簧的中徑）
請問有誰知道橡膠大底的各種測試標準（國標）是多少？（如耐磨，曲折......）
10樓：堅持低調做人
常用標準：
中華人民共和國城鎮建設行業標準cj/t208-2005；老標準號cj/t3013.1-1993
中華人民共和國化工行業標準hg/2289-2001具體諮詢當地技術質量監督局等相關單位諮詢下!
11樓：匿名使用者
對不起，我也不知道。
汽車鋼板彈簧鋼板是標準件嗎尺寸怎麼確定，依據？
12樓：匿名使用者
每種汽車的
抄鋼板彈簧的bai長度、片數都是有標準的。du彈簧鋼板是汽車載重的第二級減
zhi震裝
dao置，由於汽車行駛條件不同，有些道路條件很差，就要通過使用鋼板彈簧來減震。汽車鋼板彈簧是在前後兩個吊耳上安裝的，所以對長度必須有要求。由於載重量，每片鋼板承載多大重量是有一定數值的，所以鋼板彈簧的片數也是有標準的。
請問誰知道這道題怎麼做，請問有誰知道這道題怎麼做？
1.用葡萄含的水的重量去除以葡萄重量 1000 2.5 1000 99.75 2.藥水含量 1800 95 1710 克 稀釋後的藥液重量 1710 75 2280 克 應加的水量 2280 1800 480 克 3.第二天做的百分數 30 150 45 零件個數 60 45 30 400 個 1....
有誰知道怎麼做組裝電腦的，有誰知道電腦怎麼組裝
如果是臺式電腦組裝。首先考慮好想要電腦配置，多少可以接受，然後準備好組裝電腦的各種零部件，包括 機箱，電源，主機板，cpu晶片，散熱風扇，記憶體條，硬碟，顯示卡之類的硬體。最後按步驟把每一樣配件安裝在機箱內，逐一安裝到位，就完成組裝任務。注意需要有組裝經驗的朋友，才能進行，防止失誤操作，導致不良後果...
有誰知道這個題怎麼做嗎？謝謝，有誰知道這道題怎麼做？
朋國 有誰知道這個題怎麼做？謝謝。應該把題目寫出來，然後大家幫助你。 你的這個題的話肯定是知道怎麼做了，這個題的話其實比較簡單，隨意道數學題的範圍，另外的話，這個的話應該用咱們的誒平方加b的平方等於c的平方。 這道題如果你不會做的話，可以拍張 從作業幫上搜尋一下。 非禮樓主那瞬間 這個題做阿太了，那...