1樓：雪兒
原因
如果沒有事故等外力因素，在確認四隻輪胎氣壓相同的情況下，車身高度兩邊不一致，就是左右兩側的減震系統有一邊出現了故障，絕大多數情況都是減震彈簧的故障造成剛性不足出現車身降低。
測量一下車身四角的離地間隙，離地間隙最小的一個角就是減震彈簧出現故障的一邊，更換一隻減震彈簧就可以解決問題了。
車身結構
汽車車身結構主要包括：車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
車身殼體是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫樑和支柱等主要承力元件以及與它們相連線的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。
車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較複雜，是保證車身的使用效能的重要部件。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。
2樓：小嫣老師
車身一邊高一邊低可能是上下兩側輪胎氣壓相差太大，或汽車一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然後立刻修理。
兩側輪胎氣壓相差太大也是相當經常遇見的。這個時候要檢測輪胎是並不是有破損漏氣的現象，假如輪胎破損漏氣就要更換。更換輪胎最好是與此同時更換一對或四個。
只更換一個輪胎也可能會關係汽車行駛感受。
擴充套件資料
在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有＂咔咔＂聲音或者其他週期性異響，方向盤發生不正常震動，有時候會導致手麻，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
方向「發飄」，往往是由行駛中前輪「擺頭」引起的。當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪輛修補造成前輪總成動平衡被破壞；傳動軸總成有零件鬆動；傳動軸總成動平衡被破壞；減震器失效；鋼板彈簧剛度不一致；轉向系機件磨損鬆曠；前輪校準不當。
3樓：編號
你好, 我不知道你講的車身是哪一邊高哪一邊低, 高低的誤差程度是大還是小。但是通常情況下有考究的車輛, 新車空車狀況下都會是左側(駕駛位側)略有高一些,右側低一些,這是正常的,但是肉眼是很難看出來的。
4樓：匿名使用者
這其實是不存在的事情。因為每輛車出廠都經過國標的嚴格測試，在層層把關下出廠，廠商視質量信譽為生命才能夠立足於中國的車輛市場經久不衰……不可能車身一邊高一邊低就允許出廠，否則匯流排質檢員可以回家抱孩子了……
5樓：匿名使用者
天平般的平衡，是人類不斷追求的腳步。追求的現階段，人們是有合理偏差的接受心態。提出「一邊高一邊低」的問題，應該是超乎了常態，難以接受。
超乎常態的不均衡，應該是車不合格。車，雖趨普及，卻不可馬虎，其關係到的事情卻廣博。不合格，則得慎重對待，務必各項指標都到位。
6樓：幹小雙
單邊減震器彈簧變軟，輪胎氣壓問題，車子組裝時出現問題，車身有問題。
7樓：莘綺楓
這是一種不正常的現象。排除輪胎的因素，剩下的就是懸架系統了。因為是新車，所以你直接找4s店就好了。
8樓：知37722亮贅
存在的一邊高一邊低或者差距很大的話, 那是該車輛質量有問題, 必須及時調整, 不然不利於安全行駛。
9樓：融麗雅
只要駕駛人坐上去之後車輛正好保持平衡, 這是合乎標準的。或者說駕駛人坐上之後,出現右側稍高一些些, 也正常的,因為我們的路面右邊要低一些的,車輛行駛在斜面的路上,由於車輛的重心向道路低的一面偏移時,正好車輛與路面之間保持平衡,不會特別傾斜,駕駛人開起來也就安全舒服多了。
10樓：沉夜孤星
由於負載均衡原因，以及懸掛系統製造偏差原因，無負荷狀態，汽車單邊高度差(3-5)mm屬於正常。
11樓：三熙
汽車的主要部件車身本身就是汽車工廠流水線作業，出廠就允許有誤差。
12樓：
沒有哪家車企會讓自己的產品出現質量問題，那廣告打得簡直是糟透了……
車身一邊高一邊低是什麼原因
13樓：車101評估師
單邊減震器彈簧變軟
輪胎氣壓問題
車子組裝時出現問題
車身有問題
14樓：後汀蘭洪辰
載貨車的鋼板彈簧斷裂變形會有此現象，小轎車需要檢查減震器。
轎車車身感覺一邊高一邊低可以調嗎
15樓：匿名使用者
看是**的問題了，這種情況可能有：1、左右胎壓不平衡，補充氣，調整好即可；2、減震問題，有一邊減震可能漏油了，需要更換；3、懸掛問題，有一邊懸掛可能變形了，檢修下。
16樓：眼花了眼花了
當然可以。造成這原因主要是減震系統有問題，減震不平衡所致。請專業修理工除錯就可以
17樓：匿名使用者
這個應該是有故障，請檢查胎壓，懸掛，減震，請採納，謝謝。
18樓：夜深路歸人
檢視整車減震器及懸掛系統！
希望對您有所幫助！
19樓：匿名使用者
是不是有一邊的輪胎沒有氣哦！方向盤有沒有朝那邊傾斜啊！
20樓：匿名使用者
你好 可以通過調減震的
21樓：匿名使用者
您好,可以調節的,希望我的回答對您有所幫助,謝謝您的提問,祝您好運!
汽車後懸架出的題是一邊高一邊低嗎
22樓：匿名使用者
如果車輛在挺平穩的情況下，你檢查一下懸掛跟減震系統有沒有問題，還要看一下輪胎氣壓。
23樓：長沙北方
如果沒發生過事故的話建議檢查下減震器。
24樓：匿名使用者
先看看4輪胎壓是不是一樣在檢查4輪輪胎的磨損情況 正常的話你在滿油的情況再看看1釐米誤差應該是正常的 實在不放心就去4s店看看新車是不是也有誤差每個車型的車身抗扭***都不一樣
新買燃氣灶火苗一邊高一邊低可能啥原因，怎麼辦？
你說的情況應該是調整的問題，調整灶具底部的進風門就可以調整火苗的高低和燃氣的燃燒情況，燃氣灶的風門調整不好有可能燃氣會燃燒不好，燃氣的利用率也會降低造成浪費，而且加熱慢，進風小了會有紅火，甚至有煙，進風大了火苗會有跳火容易發出噪音或滅火，帶來危險。要將火苗調到最大而且沒有紅火和跳火才最好用。這種情況...
汽車一邊高一邊低是什麼原因，汽車空調一邊冷一邊熱是什麼原因
遠巨集 車身一邊高一邊低可能是上下兩側輪胎氣壓相差太大，或汽車一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然後立刻修理。有些使用時間很長的汽車減震系統容易有問題。減震系統的問題一般有減震器漏油，減震彈簧失去彈性。這兩種問題...
健身月，教練說我肩膀一邊高一邊低
止癢花露水 使用槓鈴上舉平衡兩側的三角肌肌肉，不要用史密斯架的那種，用無輔助力的，這樣能更好的平衡兩側肌肉。同時練習啞鈴的直臂聳肩動作，因為你的肩膀不平衡和斜方肌不平衡有關係，所以三角肌和斜方肌都要平衡的鍛鍊一下，這樣就能慢慢平衡。 臥推受力不均勻吧 建議分量不要一次加大，練肩膀我比較熱衷啞鈴飛鳥，...