1樓：雲歌妙妙
首重就是最低起重量計價重量，續重就是扣減首重後的計價重量。
不同快遞運輸公司，首重和續重計量是不一樣的，最常見的普通快遞包裹，例如順豐，圓通，申通這些，首重和續重都是按1kg算，首重計價比續重貴，不同地區郵寄費用存在較大差異。舉個簡單例子：
一個包裹重量是5kg，從廣州發往上海，快遞公司**首重1kg是15元，續重1kg是5元。這個包裹首重就是1kg，續重就是4kg，總重量5kg不變。
那麼快遞費計價公式=1×15+4×5=35元
郵政特快一般首重和續重是按0.5kg計算，以上面為例子，假如郵政**廣州發上海首重22元，續重4元。
那麼快遞費計價公式=0.5×22+4.5×4=29元。
需要特別注意的是，首重是最低計價重量，如果不滿最低計價重量單位，也預設按最低計價單位計算。
比如一個包裹或檔案只有0.3kg，首重計價是1kg，那麼這個東西還是算1kg重量的**。
希望可以採納我的回答，謝謝！
2樓：歪貨假打
快遞的首重和續重如何計算；比如物件是10公斤，用申通、韻達、中通快遞（省外）收費55-58元。。。
比如：有10公斤物件要寄快遞，用申通、韻達、中通快遞在國內大部分地區（省外）寄件收費：首重12元/公斤；續重5元/公斤。
20公斤快遞收費是：首重12元+5元×9=57元，如果採用順風、郵政快遞收費就要貴些了。
僅供參考
3樓：
1公斤內的計費是起步價，超過一公斤有個續重**，比如2.1公斤就查過2公斤，按3公斤計算，運費就=起步價+續重單價*（總重量減1）
4樓：我愛
快遞的首重和續重都已1kg為單位，假設快件重量為n公斤，首重x元，續重y元，則快件收費為：x+y（n-1）。
比如10公斤的貨物，首重15元，續重8元，則快遞費為：15+8*（10-1）=87元。
快遞公司的首重和續重如何計算？
5樓：吸引力o祕密
快遞公司的首重和續重是按照kg或g為資費單位來計算的，意思就是說，每件包裹重量尾數如果不滿1kg的，就會進整按1kg計算資費,首重1kg。
如果快件的重量是n公斤，首重x元，續重y元，則快件收費為：x+y（n-1）
比如：3公斤的貨物，首重15元，續重8元，那麼快遞費就是：15+8*（3-1）=31元。
需要注意的是，不同的快遞公司首重重量和收費標準各不相同，現在就拿順豐舉例子：
1、運費計算結果處理方式
不同產品起始重量各有差異，不足起重的快件將按起重計費並顯示。
運費計算結果按四捨五入取整數值；
2、體積重量計算方法
託寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：
【順豐即日/次晨/標快】
同城、省內件以及經濟區域內互寄，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
省外跨經濟區域互寄，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；(經濟區域包含：京津冀區域，江浙滬皖區域,，川渝區域，黑吉遼區域)
【順豐特惠】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
【重貨包裹/小票零擔/冷倉速配/冷凍到家】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；
【冷運零擔】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷3000；
【港澳臺（服務）】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000
【國際快遞（服務）】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000
其他產品計算方法請致電95338或諮詢當地收派員。
3、計費重量小數點進位處理方式
【中國內地互寄業務】100kg以下，續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100kg及以上，四捨五入取整數。
【中國內地始發至海外國家及地區業務】20kg以下,續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.
5kg計；20kg及以上，以1kg為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1kg。
【港澳本地業務】續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計。
【中國內地始發至港澳臺業務】100kg以下,續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.
5kg計；100kg及以上，以1kg為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1kg。
擴充套件資料：
快遞的發展歷史
20世紀初，世界著名的快遞公司在一個城市內的業務活動，現代快遞業的設想在二戰之後才逐步確立。
20世紀50-60年代北美、歐洲的經濟復甦導致了現代快遞業的逐步形成。
20世紀60-70年代，以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發展，使快遞業開始快速向全國網路和全球網路規模發展。
20世紀70年代以後，日本經濟開始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統經營的公司紛紛效仿西方，轉變成經營快遞的公司，並引入符合日本特點的服務專案，從而使日本的快遞服務業青出於藍而勝於藍
20世紀80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得韓國、香港、臺灣和新加坡的快遞業從無到有。20世紀末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。
2023年1月4日從國家郵政局獲悉，中國快遞業年支撐國內網購交易額突破3萬億元。快遞業務量和業務收入分別增長7.8倍和3.
8倍，行業收入佔gdp比重從0.3%提高到0.6%。
2023年3月28日，國家郵政局釋出2023年中國快遞發展指數報告顯示，我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球佔比超過四成，對世界快遞業務量增長的貢獻率達60%。從2023年每千平方公里6.7個快遞網點，增加至2023年每千平方公里19.
1個快遞網點。
2023年10月29日，國家郵政局釋出2023年前三季度郵政行業經濟運**況通報。通報顯示，前三季度，全國快遞業務量完成347.4億件，同比增長26.
8%；快遞業務收入實現4246.3億元，同比增長24%。快件量月度間差異呈現收縮態勢，淡旺季特徵趨於淡化，月度間流量更趨均衡。
6樓：為誰為誰為
以kg為計算資費單位，即每件包裹重量尾數不滿1kg的，應進整按1kg計算資費,首重1kg。
比如3公斤的貨物，首重15元，續重8元，則快遞費為：15+8*（3-1）=31元。
7樓：wall地下城守護
一般首重是1公斤 如果是12塊 你沒有超過1公斤就是12 如果續重是每公斤5塊 如果你的是在 2公斤以內就是12+5 7塊
快遞中的首重續重是如何計算的？
8樓：zyp710810嘟
以kg為計算資費單位，即每件包裹重量尾數不滿1kg的，應進整按1kg計算資費,首重1kg。
運費**表：
1、申通快遞，**表如下：【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+2
廣東 福建 山東 北京 天津 河北 河南 湖北 湖南 ：10+10
江西 安徽 四川 重慶 廣西 陝西 貴州 山西 吉林 遼寧：10+10
黑龍江 雲南 甘肅 青海 寧夏 海南 內蒙古：15+15
新疆 **：20+20
2、韻達快遞，**表如下：【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+1（浙江舟山10+8）
廣東 福建 山東 北京 天津 河北 河南 湖北 湖南 江西 安徽：10+8
四川 重慶 山西 廣西 陝西 吉林 遼寧 貴州：10+10
黑龍江 雲南 甘肅 青海 寧夏 海南：15+15
內蒙古 新疆 **：20+20
3、圓通快遞，**表如下：【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+2（浙江樂清、舟山10+8）
廣東 福建 山東 北京 天津 河北 河南 湖北 湖南 江西 安徽：10+8
四川 重慶 貴州 ：10+10
黑龍江 吉林 遼寧 廣西 陝西 山西 雲南 甘肅 海南 寧夏 內蒙古 ：15+15
青海 新疆 **：20+20
4、中通快遞，**表如下：【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+1
廣東 福建 山東 北京 天津 河北 河南 湖北 湖南 江西 安徽：10+10
四川 重慶 廣西 陝西 貴州 吉林 遼寧 山西 ：10+10
青海 寧夏 內蒙古 黑龍江 雲南 甘肅 海南：15+15
新疆 **：20+20
5、匯通快遞，**表如下：【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+1
廣東 福建 山東 北京 天津 河北 河南 湖北 湖南 江西 安徽：10+8
四川 重慶 廣西 陝西 吉林 遼寧 山西 ：10+10
貴州 青海 寧夏 內蒙古 黑龍江 雲南 甘肅 海南：15+15
新疆 **：20+20
6、順豐快遞，**表如下：【首重、續重為一公斤】
江浙滬：12+2
江蘇（徐州、連雲港、宿遷）：16+6
北京 天津 重慶 安徽 福建 貴州 河北 河南 湖北 湖南 ：22+10
江西 遼寧 山東 山西 陝西 四川 雲南 甘肅：22+10
海南、廣東、廣西、內蒙、青海 ：22+13
寧夏 黑龍江 吉林 遼寧：22+18
新疆 **：24+10
香港 澳門：30+12
臺灣：35+26
快遞公司的首重和續重是什麼意思
9樓：習慣有你陪
首重:設定一個重量
為首重,物品重量在這個範圍內就收固定的** 。續重:超過首重的重量部分.
首重 也是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，體積大重量輕的按折算公式折算。續重 則指超過首重部分，每公斤計價多少錢，一般不足一公斤也算一公斤。假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.
5kg則首重一公斤費用10元 加 續重2.5公斤要算3公斤，再乘以續重單價（1*3=3）總價為13元。
10樓：佰渡遊戲
首重 是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，（體積大重量輕的按折算公式折算）。
續重 則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.5kg
則首重一公斤費用（10元） 加 續重（2.5公斤要算3公斤）x續重單價（1*3=3）
總價為13元
11樓：匿名使用者
首重是指最低的**，續重是超過的部分
郵政資費中的首重和續重是怎麼算的?
12樓：life無明小魚
：|快遞的運費計算公式：|（總重量-首重重量）|*續重**+首重**=快件的運費。
較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以kg為計量單位。不同的省份會收取不同的運費**，會有首重**和續重**。這相當快遞公司提供的一份運費**表。
快遞件在稱重後的重量為總重量，根據寄件目的地不同，這樣在表中查出首重**和續重**後，根據快遞運費計算公式，就能計算出快遞件的運費了。
如快遞件是5kg，寄到江蘇。首重**1kg是6元，續重**1kg是3元，那麼這個快遞的運費按照公式計算：(5kg-1kg)*3元+6元=18元。
但有些快遞首重如果是5kg，續重還是1kg，按照公式還是可以計算出來
擴充套件資料
郵政郵費分兩種，一種國內普通包裹，另一種是國內快遞包裹，兩種資費是不同的。
郵政普通包裹需要7-15天左右送達，到貨方式：郵局把包裹單送到家，然後自己拿著包裹單和身份證去郵局取。資費標準：
按中國郵政普通包裹資費標準執行，以包裹重量每500g為計算單位，不足500g的按500g計算。
資費計算：實際費用=包裹資費+3元**費+0.5元單據費+保價費(自願)。
訂購時系統顯示費用為實際費用，包裹首重500g為一個計算單位，續重以每500g為計算單位，不足500g的按500g計算。
郵政快遞包裹需要5-10天左右送達，到貨方式：部份地區要送貨上門，部份只送包裹單，需要自己拿著包裹單和身份證去郵局取，具體要諮詢當地郵局。
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杜耕順晏娟 首重就是最低起重量計價重量，續重就是扣減首重後的計價重量。不同快遞運輸公司，首重和續重計量是不一樣的，最常見的普通快遞包裹，例如順豐，圓通，申通這些，首重和續重都是按1kg算，首重計價比續重貴，不同地區郵寄費用存在較大差異。舉個簡單例子 一個包裹重量是5kg，從廣州發往上海，快遞公司 首...
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