1樓：匿名使用者
利用左右手判定感生磁場方向及感生電流方向
變壓器原副線圈的電流方向是一樣的吧？
2樓：安慶地痞
這不是一個簡單的問題。原副線圈不在一個迴路上，不能簡單地比較兩者的方向。
綜合樓上兩位所說，你先要搞清幾個概念：線圈的繞向、同名端等。電流的方向跟它們都有關。
根據電磁感應原理，變壓器原副線圈在同名端的電流的方向總是相反的，也就是說在同名端一個流進線圈時，另一個必定是流出線圈。
3樓：陳堅道
由電感應定律可知，變壓器原、副線圈的電流方向是相反的。
4樓：
和繞組的繞線方式有關
自耦變壓器的原副線圈電流方向一定相反嗎?
5樓：匿名使用者
假設是正弦交流電，週期為2π，那麼鐵芯的磁場就是初相後延了π/2的餘弦。計算方法是對原線圈電流隨時間變化的函式求導：
（sin t）'=cos t；
再計算鐵芯磁場在副線圈上感應的電流：
（cos t）'= -sin t；
綜上可見，原線圈上的電流i = sin t,而副線圈上的電流是i' = - sin t.
你的想法是用電磁感應來理解，但是副線圈上的電流是原線圈上電流的二次導數，用初等數學的方法是很難想清楚的也不好講清楚的，所以有時候還是藉助高等數學來理解會比較好
變壓器的感應電動勢方向的判定？
6樓：匿名使用者
楞次定律是判斷變壓器感應電動勢和電源電流方向的法則，應用楞次定律來判斷感應電流的方向，首先要明確原來磁場的方向，以及穿過閉合迴路的磁通量是增加還是減少，然後根據楞次定律確定感應電流的磁場方向，最後用**右手螺旋定則來確定感應電流的方向。
具體是手握住變壓器繞組，四指方向為外加電流方向，拇指為磁通φ的方向。感應電動勢總是阻值電流的增大，故把手反過來（剛才是向上的話，這次向下）四指即為感應電動勢的方向。（即和外加電流方向相反）。
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右手定則操作方法是，伸開右手，讓磁力線垂直穿過掌心，使大拇指指向導體切割磁力線的運動方向，其餘四指指向就表示感應電動勢方向。如果電路時閉合的，它也是感應電流的方向（應注意的是，伸開右手後，大拇指應與其他四指在同一平面內，並相互垂直）。
感應電動勢方向（或感應電流方向）與磁場方向、導體運動方向都有關係，他們之間的相互關係可用右手定則確定，只要磁通量發生變化就產生感應電動勢。用楞次定律判斷，有三個口訣，增反減同，來拒去留，增縮減擴。
7樓：匿名使用者
楞次定律不適用於變壓器電路分析。因變壓器原線圈的交流電壓與電流之間有相角差，副線圈電壓與電流之間亦有相角相，所以不能用愣次定律來判定副線圈的電流方向。楞次定律只適用於磁通量非週期變化(ω＝0)、或磁通量雖然週期性變化但週期很長(ω≈0)的情形，此時感抗相對於電阻很小很小，可忽略不計。
據法拉第電磁感應定律：磁通量的變化率決定的是感生電動勢而不是感生電流。當感生電動勢與感生電流不存在相位差時，二者方向保持相同，此時才可用楞次定律判定感生電流方向。
因變壓器通常接50hz正弦交流電，頻率不是很低，原線圈與副線圈都是電感性質，次級負載可能是感性也可能是容性，所以不可用楞次定律分析變壓器電路。由法拉第電磁感應定律可推匯出時域理論的變壓器ⅴcr :
u1＝l1(dⅰ1/dt)＋m(dⅰ2/dt)，u2＝l2(dⅰ2/dt)＋m(dⅰ1/dt)。
根據導數與相量變換規則 (di/dt)↔jωi，得到正弦穩態電路的變壓器vcr :
u1＝(jωl1) i1＋(jωm)i2，u2＝(jωl2) i2＋(jωm)i1。
以上結論由法拉第電磁感應定律及相量理論推理獲得，從楞次定律無法得到變壓器伏安關係式。
8樓：匿名使用者
用右手握住變壓器繞組，四指方向為外加電流方向，拇指為磁通φ的方向。感應電動勢總是阻值電流的增大，故把手反過來（剛才是向上的話，這次向下）四指即為感應電動勢的方向。（即和外加電流方向相反）。
9樓：小溪
記住：感應電動勢的方向與電源電流方向相反。而變壓器是輸入的是交流電，交流電的大小方向是隨時間變化的，那麼感應電動勢的方向只能是瞬間值才有意義。
變壓器問題 10
10樓：陳堅道
由電磁感應定律可知，副繞組電流方向是和原繞組電流方向相反的，故磁勢將使主磁通削弱。主磁通一減刑少，原繞組中的感應電勢e(反電勢)隨著減小；但由於電源電壓u不變，故原繞組中的電流便從0開始增加，磁勢增加到一定以抵消副繞組磁勢對主磁通的影響，使主磁通基本保持不變。這時原、副繞組的電流，磁勢達到新的平衡。
11樓：月亮的未來
先給你提一個問題，如果正在執行**）的電機，你突然卡住它，強迫它不轉，會造成什麼後果？（如你的洗衣機）。
現在給你一個最基本的有關變壓器電工原理公式：u=e+i*z（公式1）
或u-e=i*z（公式2）。其中u為外施電壓，e就是你所說的反電勢（在原線圈中），i是在原線圈中流過的電流，z是變壓器本身的阻抗，特別是電感。這裡要特別提醒的是，它們都是向量的關係，只是我在這裡無法表示而已。
變壓器還有兩個基本公式（原理）就是原副邊每匝電勢相等，安匝平衡。當變壓器空載時，副邊沒有電流，按安匝平衡的原理，原邊也不應該有電流啊。其實，變壓器的阻抗不是無窮大。
變壓器在電網上相當於是它的負載。仍然有電流，只不過這個電流很小，稱勵磁電流，是建立變壓器磁場用的。建立了磁場，就建立了e。
在空載時，e很接近u。其實可以講這個e保護了變壓器，變壓器阻抗也是很小的。
當變壓器帶上負載時，副邊電流增加，原邊電流也隨之增加。此時u>>e.見公式1。所以，外施電壓是不變的，而反電勢是隨負載而變。
這也回答了電機強迫不轉所帶來的嚴重後果，建立不起反電勢，電流會增加很多，結果電機就燒燬了。
楞次定理講的是電磁量（注意這個量字）發生變化時，它有一種不讓你變化的作用（我可能沒有說清楚）。
12樓：匿名使用者
變壓器，不只是只有線圈，為什麼你不提到鐵芯／
高二物理 變壓器原理
13樓：陳堅道
原繞組和副繞組中的感應電勢，與繞組的匝數成正比。由於繞組本身有電阻壓降和漏磁壓降，所以原繞組電壓u1略大於電勢e1，副繞組電勢e2略大於電壓u2。如果忽略這些壓降，則可以認為繞組中的電壓與電勢大小相等。
即：u1≈e1，u2≈e2
即：u1/u2＝n1/n2 ，(n1＝原繞組匝數，n2＝副繞組匝數)
由於磁感應定律可知，副繞組電流方向是和原繞組電流方向相反，故磁勢i2n2將使主磁通削弱。主磁通一減少，原繞組中的感應電勢e1(反電勢)隨著減小；但由於電源電壓u1不變，故原繞組中的電流便從i0增加到i1，磁勢增加到i1n1，以抵消副繞組磁勢i2n2對主磁通的影響，使主磁通基本保持不變。這時原、副繞組的電流，磁勢達到新的平衡。
磁勢i1n1與i2n2之差就是產生主磁通所需的磁勢i0n1。當變壓器接近滿載時，磁勢i0n1的值比i1n1小很多，可忽略不計，故可得：i1n1≈i2n2
原、副繞組間雖然沒有電的聯絡，但由於有磁的聯絡，使原繞組的電流i1隨副繞組的電流i2的增減而增減。
其關係：i1＝(n2/n1)×i2
得：i1u1＝i2u2
即：p1＝p2 ，(p1＝輸入功率，p2＝輸出功率)
14樓：匿名使用者
升壓變壓器
一、二次側（低、高壓側）一般來講沒有電的聯絡，是通過電磁耦合升壓，簡單說來，是把一次側的電能先轉化為磁能，再將磁能轉化為二次側的電能，發電機發出的電能電壓是一定的，但通過變壓器可以變為其他的電壓等級。比如說，發電機機端電壓為13.8kv，可以根據需要，通過變壓器轉化為35kv、110kv、220kv等多種電壓往外輸送。
滑動變阻器實際是實驗室裡的一個裝置，是利用串聯電阻分壓的原理製成的，在大電流高電壓大容量的電力系統中，它根本承擔不起這麼大的容量，二來他只能調節電壓，不能升壓。比如，發電機機端電壓為13.8kv，那麼滑動變阻器最大的變壓範圍就是0—13.
8kv。不能把電壓提高到更高的水平。
u1=u2+e1可以這麼理解，u2是電阻部分的電壓，e1是電磁部分的電壓，它們都是由於u1才產生的，所以u1=u2+e1。
這個是基爾霍夫電壓定律：在電路中，每個電路迴路的電壓降為0，表達為∑u=0。
假設u為副線圈電壓，則在忽略u2時，u1/u=n1/n2；n1、n2為變壓器的原線圈匝數、副線圈匝數。跟u1=u2+e1沒什麼關係。
15樓：莜
因為副線圈是輸出端，功率輸出的大小由使用者確定這樣想吧，電是自己用多少算多少的，而不是發電廠給你發多少你用多少，對吧？
原線圈電流隨副線圈電流的減小而減小 當副線圈電流為0時 原線圈電流為0 這個是理論上的
實際上原線圈電流很小 但不為零 是因為。電源接通，存在磁場，有勵磁電流，因為勵磁電流的存在才能建立磁場，才會出現所謂的電感
16樓：匿名使用者
這個也曾經困擾過我。
其實，你只要記住，副線圈的電壓由原線圈的電壓和原副線圈匝數比決定，副線圈中電流由副線圈的電壓和功率（或者你也可以認為是電阻）決定，然後副線圈中的電流又和原副線圈匝數比共同決定原線圈中的電流就行了。也就是說，電壓是由輸入端決定的，功率是由輸出端決定的。
17樓：山寨電工
變壓器一邊是電源，一邊是負載，對於電源來講，變壓器就是負載，所以原邊電壓（即負載電壓）是由電源決定的；對於負載來將，變壓器就是電源，所以變壓器的輸出功率（電流）是由負載決定的。想象一下電燈和電源的關係，電燈的電壓由電源決定，但是電燈的電流由電燈自己決定（電阻）。。。。而變壓器起到一個能量傳遞的作用。
在變壓器工作的過程中，原邊有個勵磁電流i0，在鐵芯中產生一個磁通,（正是有了這個磁通，變壓器才有原邊的自感現象和副邊的互感現象）。所以嚴格的來講，原邊電流i1不等於副邊電流i2,公式應該為i0+i1=i2,當變壓器滿載或接近滿載執行時（副邊有功率較大的負載）i1和i2遠大於i0，所以我們一般說i1=i2,你問題中的原線圈電流很小不為0其實就是那個i0電流
18樓：匿名使用者
由於副線圈的電壓由原線圈的電壓和原副線圈匝數比決定，副線圈中電流由副線圈的電壓和功率（或者你也可以認為是電阻）決定，然後副線圈中的電流又和原副線圈匝數比共同決定原線圈中的電流這樣就可以
變壓器二次側感應電流的方向如何判斷，為什麼是如圖所示，不是應該阻礙磁通，所以應該與圖二次側電流方向
19樓：匿名使用者
是阻礙磁通的變化，不是阻礙磁通，當磁通增大時，它阻礙磁通增大，可是當磁通減小時，它又阻礙磁通減小，上圖的情況可以看做是原邊電流減少磁通減小時的方向，是正確的。
變壓器原副線圈中的電壓有什麼關係，比如說原線圈是交流，那副線圈也是交流嗎？直流也是一樣的嗎
十口月千里日 原副線圈的匝數 n1，n2 原副線圈兩端電壓 u1，u2 則u1 u2 n1 n2. 陳堅道 變壓器原 副線圈中的電壓關係 原電壓 副電壓 原線圈匝數 副線圈匝數 即 u1 u2 n1 n2 變壓器的電壓變換隻適合交流電或脈衝直流電，純直流電是不能通過變壓器變換電壓的。 笑傲江湖之哦哦...
理想變壓器在使用中,當副線圈空載 斷路 時,原線圈上沒有電流
玉棟上鋪 是這樣的 1。當副線圈閉合時，磁通量從主線圈的一端出來，經過副線圈，從主線圈另一端進去形成閉合迴路。在副線圈上激勵出感應電動勢，因為副線圈閉合，所以形成電流輸出。我們說主線圈中出來的磁通量被 轉換成電能輸出用掉了 2。當副線圈斷開時，主線圈輸出的磁通量不能 被輸出用掉 原封不動地從主線圈回...
一理想變壓器,原副線圈匝數之比為n1 n2 10 1,當這個變壓器正常工作時,輸入功率和
分析 理想變壓器，是指無能量損失的，所以輸入功率等於輸出功率，即 p1 p2 1 1 當副線圈電壓是u2 220伏特，負載電阻是 r 1000歐 時，副線圈中的電流是 i2 u2 r 220 1000 0.22安 因為只有一個副線圈輸出電能，所以有 i1 i2 n2 n1 得原線圈中的電流是 i1 ...