關於數學建模《交通量優化配置》,數學建模 關於校園交通網路的優化問題,求解答

時間 2021-09-10 07:34:59

1樓:匿名使用者

長安大學的sb,別在外面丟臉

2樓:情劫長安

太簡單了 你給chd丟人了

3樓:匿名使用者

你真是丟我們湖北人啊

4樓:曾文大帥哥

上這個**可以找資料,儘自己最大的努力,結果不重要。

5樓:匿名使用者

我幫同學做呢,哎!你們太逗了。。。

6樓:匿名使用者

sb,你是不是不知道臉長**啊?玩小動作就玩小動作嘛,還要這樣打著旗杆,這不是找罵嗎?也就是我善良,來個善意的規勸,以後玩陰的時候低調點,省得被人罵,還丟臉,賠了夫人又折兵

7樓:匿名使用者

你以為我會告訴你嗎?

8樓:i西蒙

你不僅二,而且二得很……

嘿嘿……

9樓:匿名使用者

人家腦子都壞成那樣了 就別說人家了

10樓:匿名使用者

某區域道路網路如圖1所示,每條道路等級完全相同,某時間段內,有n輛車要從節點1出發,目的地是節點0(假設該時間段內,路網中沒有其它車輛)。在該時間段內,道路截面經過的車輛數越多,車輛在該路段行駛的速度就越慢。

(1)確定有效的行駛路徑及其演算法;

(2)確定每條路徑上的通過的車輛數,使n輛車從節點1到節點0的總行駛時間最小;

(3)n=10000,請給出具體的計算結果。

注:橫向路段長度是縱向路段長度的2倍。

圖1 某區域道路網路圖

解答:1、確定行駛速度與截面經過的車輛數的關係,能大概反應這種關係就可以;

2、給出有效行駛路徑(不走回頭路的路徑,具體定義要由學生給出)的演算法;

3、引入各條路經車輛數比例變數,描述各路段的截面車輛數,確定個路段內車輛的行駛速度;

4、根據目標,建立規劃模型(非線性);

5、求解,可以各自發揮,得到比較近似的解就可以。

11樓:匿名使用者

你可真是有趣啊!這種問題還來網上問?!直接找理學院出題的老師不玩了嗎?!你侮辱chd的人人!

12樓:匿名使用者

我了個去,竟然到網上求助,不公平啊!

13樓:匿名使用者

你二啊!這個肯定沒人回答啊!!!

數學建模 關於校園交通網路的優化問題,求解答

14樓:卻語柳

我一直認為數學不是靠做題做出來的.方法永遠比單純做題更重要.在第二天講課前,最好先預習一下在我抽屜,一直珍藏著一張**,那是我的全家福,上面有我的爸爸媽媽、爺爺奶奶和年僅七歲的我。

**上,有一張熟悉的面孔,他是我的爺爺,他消瘦的臉上神色嚴峻,不愛說話,額頭上刻著一道道深深的皺紋,留著歲月的痕跡。摸著爺爺的臉,我的眼睛裡又閃出了淚花,回憶起了以前的一切……「呵呵……」剛上一年級的我坐在爺爺的自行車上快樂地笑著,爺爺在前,我在後,騎到了蓮花湖旁,一排柳樹的柳條隨風飄逸,爺爺順手摘了一條遞給我。看時間還早,爺爺便停下自行車,牽著我的小手坐在公共椅上,教我編柳條折帽子。

「看,一彎再彎按照順序做,最後打結」,爺爺笑著說。我學著爺爺的樣子編柳帽,可還是不會。不一會兒,爺爺編的柳帽就大功告成.

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