學習汽修都要考那些證書

時間 2021-09-11 22:25:29

1樓:心朝大海

汽車維修領域的資格證書:汽車維修管理師高階專項職業資格(osta全國證)、汽車售後服務管理(cettic全國證)、汽車配件營銷師高階專項職業資格(osta全國證)、汽車碰撞修復師高階專項職業資格(osta全國證)。

還有地方認證的汽車修理工初級、中級、高階、技師級均有效,因為有國家職業標準,且經國家試點成熟交由地方認證,可全國通用(未經此過程的地方認證無效,如有的地方勞動局頒發的所謂「汽車經紀人」職業資格證書)。

汽車維修領域證書以實用為主,因為汽車維修很多領域都是需要持證上崗的。學汽車維修專業的學生修理工證書至少要考到中級。如有進一步的發展期望,可以考慮考取高階osta證書。

汽車修理工職業資格考試報名條件:

初級(五級)

具備以下條件之一者

(1)經本職業初級正規培訓達規定標準學時數,並取得畢(結)業證書。

(2)在本職業連續見習工作2年以上。

(3)本職業學徒期滿。

中級(四級)

具備以下條件之一者

(1)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業中級正規培訓達規定標準學時數,並取得畢(結)業證書。

(2)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上。

(3)連續從事本職業工作7年以上。

(4)取得經勞動保障行政部門稽核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業(專業)畢業證書。

高階(**)

具備以下條件之一者

(1)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作4年以上,經本職業高階正規培訓達規定標準學時數,並取得畢(結)業證書。

(2)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作7年以上。

(3)取得高階技工學校或經勞動保障行政部門稽核認定的、以高階技能為培養目標的高等職業學校本職業(專業)畢業證書。

(4)取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生,連續從事本職業工作2年以上。

技師(二級)

具備以下條件之一者

(1)取得本職業高階職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上,經本職業技師正規培訓達規定標準學時數,並取得畢(結)業證書。

(2)取得本職業高階職業資格證書後,連續從事本職業工作8年以上。

(3)高階技工學校本職業(專業)畢業生,連續從事本職業工作滿2年。

高階技師(一級)

具備以下條件之一者

(1)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業高階技師正規培訓達規定標準學時數,並取得畢(結)業證書。

(2)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以。

2樓:廣州萬通汽車學校

修理工,維修電工,美容裝潢工,鈑金工,修復工等等,這些證書以後出來工作了,都是你的簡歷。而且有的公司是必須要有證件才能上崗的。既然學習了,考些證書對自己以後發展也是有幫助啊。

3樓:

一般要個**以上的證書才有用,出去也好找工作,當然,證越多越好,能上一二級就更好了

4樓:西安萬通汽修學校

維修證,鈑金證,電工證,美容證,噴漆證,二手車鑑定評估師資格證

5樓:葬禮之舞

中級證書一般沒什麼用,起碼要**的,也就是國家高階證書

6樓:黯塘聼話

辦吧 剛畢業時候用不上 等在外面做兩年 那個東西就很好用了 能考駕照的話 考一本 省得以後很麻煩

7樓:匿名使用者

勞動和社會保障局有關汽修行業的證書有汽車維修工。五(初)、四(中)、三(高)、二(技師)、一級(高階技師)。

畢業出來就有中級證書就很牛了。一般正規單位都要求有證書的。私人老闆的就不一定了。

反正什麼證書是越多越好,多多益善。有的證書要年審什麼的,也要按照要求去審。不然後面無效了就可惜了。

8樓:三口之家自己

看你喜歡什麼專業的課程,考證都不一樣的

9樓:石家莊萬通汽車學校

現在的中國家家都想買車,路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求,對應的汽車專業很多類人才都在缺乏,汽車人才緊俏,汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大,科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。

而汽車專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,汽車專業學生都可以選擇。

一、研發能力強的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。

二、實踐能力強的,可以到各個汽車4s店,汽車金融公司,保險公司,拍賣公司,二手車評估機構,二手車經紀公司等經營性企業,進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。

汽車專業人才需求趨勢:

題汽車研發人才,缺

通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎,熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才,缺

目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期,無論是通用泛亞這樣的合資企業,還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業,乃至吉利等民營企業,都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」,本土汽車設計人才爭奪十分激烈。

汽車營銷人才,缺

誰能把汽車賣出去,誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角,營銷人員的價值僅僅是把車賣出去,這還不算是真正實現了營銷功能,營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。

汽車維修人才,缺

全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員,而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才,缺

汽車金融要順利發展,首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。

汽車評估人才,奇缺

目前,汽車市場進入二手車置換波峰,汽車後市場人才屬於新興領域,現有人才儲備捉襟見肘,同時商務部整頓治理汽車市場,對經營企業提出了開辦要求,急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。

古人從小都要學習那些書,古人從小都學習什麼?

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