1樓：妥了呀
一般***速度150~250公里/小時，有些軍用的可以達到300甚至400公里/小時。世界上第一架***是由德國科學家福克於2023年設計製造的fw－61橫列式雙旋翼***。該機首次由女飛行員萊西駕駛，以68公里/小時的速度由柏林飛到倫敦，震動了整個航空界。
世界上最小的***是日本研製的一種單人超小型***。***安裝有一臺37千瓦的強制冷發動機，主旋翼直徑約6米，自重僅為115公斤。
***旋槳。
每分鐘400轉左右。主旋翼轉速達到恆定之後就不再變化，不同***轉速有差異，與旋翼直徑，載荷，槳葉數量等技術指標參考設計。轉速太高會使翼尖失速，增大阻力和發動機負荷。
空中機動的實現是通過調節槳矩實現的，所謂槳矩，就是旋翼的傾角，它的值是指:假如旋翼在一個沒有流動的理想介質中旋轉一週，旋翼軸前進的距離。
旋翼的槳矩是由飛行員左手握的槳矩變矩杆操縱的，它實現飛機的升降，前進後退由槳矩變化位置實現，即每片槳葉每次轉到不同位置，槳矩是不同的，如轉到後面位置槳矩變大，升力增大，轉到前面位置槳矩變小，這樣飛機就產生了低頭力矩，主槳的升力的水平分力使飛機前進，這是由飛行員右手的操縱桿實現控制。
2樓：貝樂爺
一般***速度150~250公里/小時，有些軍用的可以達到300甚至400公里/小時。中國目前有700多架私人***（美國有近10萬…）
3樓：山雨凝梅
速度一般在二百左右，但是，軍用飛機速度會更快，在三百以上，很少會高於五百。
4樓：
只有***，沒有直升飛機這種東西的存在
***最高速度多少公里？
5樓：匿名使用者
目前，世界各國所使用的巡航速度最快的***，最高時速一般在250公里/小時至350公里/小時的範圍內。
而wz-13直升驗證機最高時速將達到463公里/小時，是我國正在使用的***速度的2倍以上。
6樓：匿名使用者
目前承認的世界紀錄， 就是英國超級山貓***創造的401公里記錄。
7樓：範丞丞
250節不止401公里吧 恍惚 連節這個單位還不懂就來冒充磚家 找k的 推薦回答的那個人說的應該沒問題 1節=1海里=1.8公里 250節至少也會等於450公里
8樓：
不同***的最高速度是不一樣的（設計原因），一般指的最高速度都是在標準狀態下***平飛能達到的最大速度（俯衝速度可不算哦），現在最快的應該是美國的驗證機x2，速度達到460km\h,過去「山貓」***速度作為典型佈局的***是最大的，達到400km\h，未來隨著新的旋翼系統和佈局的改進，相信速度會進一步提升。比如高速***的x旋翼，圓盤旋翼，可傾轉旋翼（v22，但嚴格說不算***了，叫直升飛機吧）。
WOW直升飛機，wow直升飛機
飛機能買，但是給你。你也。用。用。用不了，只有工程的能坐。就像你戒指fm只能給自己f，不能給別人f，每個商業技能都會有一點對自己有利的地方。小飛機要工程350才能騎。大飛機要工程375才能騎。老大！你學fm和裁縫，基本就告別了 的夢想了！飛機要工程熟練350才能坐的。不能，你看那個要求哈要工程350...
直升飛機的，直升飛機的資料？
主要由機體和升力 含旋翼和尾槳 動力 傳動三大系統以及機載飛行裝置等組成。旋翼一般由渦輪軸發動機或活塞式發動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統來驅動，也可由槳尖噴氣產生的反作用力來驅動。的最大時速可達300km h以上，俯衝極限速度近400km h,實用升限可達6000米 世界紀錄為1245...
關於直升飛機的知識，關於直升飛機的資料
是飛機的一種，其最大特點是以一個或多個大型水平旋轉的旋翼提供向上升力。可以垂直升降，也可以停留在半空不動 懸停 或向後飛行，這一突出特點使得 在很多場合大顯身手。突出的反坦克能力更是是它成為現代戰爭不可缺少的一環。的缺點是旋翼阻力大，速度低，耗油量高，航程短，在戰爭中雷達反射面積大，易遭受地面單兵作...