1樓：
主軸純徑向跳動對零件加工的影響
1) 對鏜削加工的影響
在鏜床上鏜孔時，鏜刀隨鏜床主軸一起作旋轉運動。當主軸作純徑向跳動時，將使軸心線沿某一固定方向作簡諧運動。鏜出的孔形是由慣性座標系中鏜刀刀尖的運動軌跡所決定。
設鏜刀刀尖在動座標系的位置為：m=r，n=0，其中r為所加工孔的半徑。
2) 對車削加工的影響
在車床上加工外圓或鏜孔時，工件隨車床主軸一起作旋轉運動。因此工件被加工表面的幾何形狀是由刀具在動座標系中的相對軌跡決定的。設車刀刀尖在慣性座標系中的座標位置為z=0，y=-r。
其中， r為加工半徑。
若取ρ1=r-acosφ，ρ2=r-acos(p+φ)，則d=ρ1+ρ2=2r， 說明此心臟線是一等徑曲線，即工件的橫截面幾何形狀無直徑誤差。
當φ=0時，ρ=r-a，當φ=π時，ρ=r+a。所以o1不是加工後工件端面的實際輪廓的中心，工件的實際輪廊中心與o1的距離為a。
因此可以得出結論：在車床上進行內外圓車削，主軸徑向跳動主要影響加工件的同軸度誤差，對工件圓度誤差的影響可以忽略不計。
2樓：奉昂拜巧雲
尺寸精度，表面粗糙度，形位公差精都都有影響
3樓：老大眼魚
跳動超差將影響零件的不圓度，規定要求跳動不大於0.01mm.
4樓：匿名使用者
嚴重影響加工零件的同心度
5樓：匿名使用者
加工出的零件承橢圓。
機床主軸誤差對零件加工精度都有哪些影響？
6樓：濟寧鈦浩機械****
機床主軸是機床上的一個主要部件，由於機床主軸用於安裝刀具或工件，因此它是刀具或工件的相對位置基準和運動基準。機床主軸迴轉精度是機床的主要精度指標之一，直接影響著被加工零件的加工精度及表面粗糙度。機床主軸的迴轉誤差是一項綜合性的誤差，是主軸在迴轉過程中實際迴轉軸線相對於理論迴轉軸線的漂移。
下面主要分析主軸純徑向跳動對零件加工的影響。
一、主軸純徑向跳動產生的原因
主軸純徑向跳動是指主軸實際迴轉軸線繞平均軸線作平行的公轉運動。
引起主軸純徑向跳動的主要原因是主軸軸頸和軸承的精度誤差。機床上使用的軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩類，軸承的型別不同，對純徑向跳動的影響也是不同的。
1、採用滑動軸承對主軸純徑向跳動的影響
採用滑動軸承作支承時，主軸以其軸頸在軸承孔內旋轉。對於車床類機床，在加工過程中，主軸的受力方向是一定的，主軸軸頸被切削力壓向軸承孔表面的固定地方。這時主軸軸頸的不同部位和軸承孔內的某一固定部位相接觸，所以軸頸的圓度誤差會使主軸迴轉產生純徑向跳動，而軸承孔的形狀誤差對主軸迴轉精度的影響很小。
對於鏜床類機床，作用在主軸上的切削力是隨鏜刀的旋轉而轉動的，軸頸上的某一固定部位與軸承孔表面的不同部位相接觸，因此軸承孔的圓度誤差會引起鏜床主軸的純徑向跳動，而鏜床主軸軸頸形狀誤差對主軸迴轉精度的影響不大。
2、採用滾動軸承對主軸純徑向跳動的影響
主軸採用滾動軸承作支承時，引起主軸純徑向跳動的因素除了軸承本身的精度外，還與軸承相配合件的精度有關。
（1）滾動軸承精度的影響
滾動軸承外圈和內圈的滾道形狀精度和位置精度對主軸純徑向跳動的影響與滑動軸承類似。車削時，內圈滾道的精度影響較大；鏜削時，外圈滾道的精度影響較大。
滾動體的形狀誤差和尺寸的不一致會造成主軸的純徑向跳動。當直徑較大的滾動體位於左邊時，會使內圈右移，即主軸位置右移：相反，當直徑較大的滾動體位於右邊時，會使內圈位置左移，即主軸位置左移。
由於滾動體保持架的轉速低於內圈的轉速，因此，它所引起的純徑向跳動頻率較低。
滾動軸承的間隙對主軸的純徑向跳動也是有影響的。設軸承的承載區在右邊，這時內圈右移，當一個滾動體位於水平位置時，內圈的右移量比滾動體不在水平位置時的要小，使主軸產生純徑向跳動，這種純徑向跳動的頻率比內圈的轉速要高得多。
（2）與滾動軸承相配合件的影響
軸承內圈是薄壁零件，受力後很容易變形，主軸軸頸的圓度誤差將導致內圈變形而引起主軸的純徑向跳動。同理，軸承外圈也是薄壁零件，裝到箱體孔中後，箱體孔的圓度誤差也將引起外圈滾道產生變形，引起主軸的純徑向跳動。
二、主軸純徑向跳動對零件加工的影響
1、對鏜削加工的影響
在鏜床上鏜孔時，鏜刀隨鏜床主軸一起作旋轉運動。當主軸作純徑向跳動時，將使軸心線沿某一固定方向作簡諧運動。鏜出的孔形是由慣性座標系中鏜刀刀尖的運動軌跡所決定。
設鏜刀刀尖在動座標系的位置為：m=r，n=0，其中r為所加工孔的半徑。
2、對車削加工的影響
在車床上加工外圓或鏜孔時，工件隨車床主軸一起作旋轉運動。因此工件被加工表面的幾何形狀是由刀具在動座標系中的相對軌跡決定的。在車床上進行內外圓車削，主軸徑向跳動主要影響加工件的同軸度誤差，對工件圓度誤差的影響可以忽略不計。
三、結論
通過對主軸純徑向跳動的分析可以看出，主軸迴轉誤差對零件加工精度的影響很大。因此在機械加工中，應採取有效措施減少主軸迴轉誤差對零件加工精度的影響。採取的措施可以從兩個方面來考慮。
首先要提高主軸的迴轉精度。主軸軸承是影響主軸迴轉精度的關鍵零件，對於精密機床可採用精密的滾動軸承，也採用多油楔動壓軸承和靜壓軸承。同時還要提高與軸承相配合零件的精度。
其次要減少主軸迴轉誤差對零件加工的影響。可以採用運動和定位分離的主軸結構，使工件在加工過程中的迴轉精度不受機床主軸迴轉誤差的影響，使主軸迴轉誤差不反映到工件上。
車床主軸材料是什麼？
7樓：濟寧鈦浩機械****
車床主軸材料的選擇，由車床主軸的工作條件和效能要求可選擇40cr作為主軸材料。
40cr化學成分: c:0.
37-0.44 si:0.
17-0.37 mn:0.
50-0.80 cr:0.
80-1.10，具有良好的綜合力學效能、低溫衝擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時可得到較高的疲勞強度，一般在調質後狀態下使用，還可以進行碳氦共滲和高頻表面淬火處理。
用途： 使用最廣泛的鋼種之一，調製處理後用於製造中速、中載的零件，碳氦共滲處理後製造尺寸較大、低溫中衝擊韌度較高的傳動零件。
8樓：柒月黑瞳
軸類零件常用45鋼，精度較高的軸可選用40cr、軸承鋼gcr15、彈簧鋼65mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、過載的軸，選用20crmnti、20mn2b、20cr等低碳合金鋼或38crmoal氮化鋼。
也有新出現的電主軸，通常採用複合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍；有時也採用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內外圈不接觸，理論上壽命無限。
機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。
除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數機床都有主軸部件。主軸部件的運動精度和結構剛度是決定加工質量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件效能的指標主要是旋轉精度、剛度和速度適應性。
①旋轉精度：主軸旋轉時在影響加工精度的方向上出現的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定於主軸和軸承的製造和裝配質量。②動、靜剛度：
主要決定於主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。③速度適應性：允許的最高轉速和轉速範圍，主要決定於軸承的結構和潤滑，以及散熱條件。
9樓：匿名使用者
是45#,或者40cr這樣的優質結構鋼,一般毛坯時候粗車後熱處理調質處理,然後精車成型,
10樓：超級老實
45#或者40cr。但45#用的最多。
鍛造後正火，然後粗加工，然後熱處理調質。精加工後，在區域性高頻淬火。
怎麼可能是鑄鋼，象主軸這樣的重要零件，必須要經過鍛造，優化組織，提高任性和強度，並且要保持鋼材本身的紋理。鑄鋼只適合大型，不重要的基礎件。就連軋鋼機的的軋輥和氣輪機的主軸這樣的巨型軸類都是鍛造的。
11樓：手機使用者
用鍛造剛的，一般不用築鋼吧~
在加工中影響工件精度的原始誤差有哪些
12樓：濟寧鈦浩機械****
工藝系統的幾何誤差
機床的製造誤差與磨損: 機床影響加工精度的主要因素是主軸的迴轉精度、導軌的直線度、前後導軌的平行度以及主軸與導軌間的位置精度，由於機床上述因素的製造誤差或磨損，使加工的工件產生誤差。
主軸迴轉精度:
主軸迴轉精度通常反映在主軸徑向跳動和軸向竄動。
徑向跳動:
主軸的徑向跳動會使工件產生圓度誤差，尤其是在用座標鑊床、精密磨床等機床精加工時，要求機床主軸有較高的迴轉精度。
在用滑動軸承的機床結構中，主軸是以軸頸在軸套內旋轉的，對於車床類機床由於主軸受力方向不變(因切削力方向不變)，切削力使主軸軸頸在加工過程中始終被壓在軸承孔的某個固定點m上，這樣，主軸軸頸的圓度誤差將傳給工件，使工件產生圓度誤差而軸承孔的形狀誤差對工件圓度影響不大。
車床的各個部位名稱是什麼?
13樓：隊長傳過來啊
1、主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。
主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
2、進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光槓或絲槓將運動傳至刀架以進行切削。
3、絲槓與光槓：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲槓是專門用來車削各種螺紋而設定的，在進行工件的其他表面車削時，只用光槓，不用絲槓。
4、溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光槓和絲槓的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光槓傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲槓帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
5、刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。
6、尾架：安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
7、床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連線車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
8、冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
擴充套件資料：
車床型別
普通車床
加工物件廣，主軸轉速和進給量的調整範圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。
轉塔和迴轉車床
具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。
自動車床
按一定程式自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重複加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。
多刀半自動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的佈局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。
仿形車床
能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工迴圈(見仿形機床)，適用於形狀較複雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等型別。
立式車床
主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的迴轉工作臺上，刀架在橫樑或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。
鏟齒車床
在車削的同時，刀架週期地作徑向往復運動，用於剷車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。
專門化車床
加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
聯合車床
主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有一機多能的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。
馬鞍車床
馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。
馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適於單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。
機床導軌經淬硬並精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。
數空機床主軸徑向跳動怎麼檢測，怎麼測量車床主軸徑向跳動量 合軸向竄動量要詳細點的
以機床導軌為基準,把百分表 或則千分表 吸在上面,然後用百分表的頭接觸到機床主軸,調0,緩慢旋轉主軸一圈,把百分表的最大讀數 最小讀書就是主軸徑向跳動公差值 帝都小女子 一 數控車床主軸徑向跳動產生的原因 1 影響主軸機構徑向跳動的因素 1 主軸本身的精度 如主軸軸頸的不同心度 錐度以及不圓度等。主...
車床主軸的錐度都有哪些，車床主軸錐度是多少？
盛曄蒯寒天 具有旋轉主軸的機床，如鑽床 鏜床 內圓磨 外圓磨 車床 滾齒機等，在主軸端頭，一般都有莫氏錐孔。鑽床 鏜床 滾齒機用來安裝鑽頭和刀具，內圓磨裝磨頭，用莫氏錐孔，是因為莫氏錐孔的錐度在3度左右，定心好，有自鎖效能。銑床，一般為裝拆刀具方便，只有在小型的工具銑，如x8126，才用莫氏錐孔。外...
車床主軸的結構原理是什麼，車床主軸材料是什麼？
哈gs嘍 車床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸 軸承和傳動件 齒輪或帶輪 等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪 帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸 有的用來裝夾工件，如心軸。除了刨床 拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數機床都有主軸部件。選擇高品質車床主軸認準鈦浩，專...